A négy profi búvár megdöbbentő esete, akiket egy 75 cm-es átmérőjű olajvezeték szippantott be a ... közelében. Karib-tenger Trinidad szigetén 2022 elején történt eseményekről és az esemény folyamatos következményeiről szól a héten megjelent podcast, melynek címe Csővezeték: Halálra hagyva.
Most elérhető az 1. epizód, amely felvázolja az eseményeket és bemutatja a férfiak hozzátartozóit, valamint a 2. epizód, amely Christopher Boodrammal, a tragédiát túlélő búvárral készült megrázó első interjú, valamint a búvárkodásban rekedt kollégáiról készült GoPro hangfelvétel köré épül.
A valós idejű nyomozásként leírt sorozat 3. epizódja május 29-én jelenik meg, és a búvárok megmentésének kudarca mögötti homályos politikai okokat kezdi feltárni, beleértve egy interjút Trinidad és Tobago volt főügyészével, Anand Ramlogannal, aki Boodramot képviseli.
Nemzeti felháborodás
A halálos baleset 25. február 2022-én történt, és a hír generált, valamint egy követés két évvel később, a rokonok igazságért folytatott küzdelmével kapcsolatban, továbbra is a leglátogatottabb oldalak között vannak. Divernet.
Ahogy a podcastkészítő, a DMG Media rámutat, a nemzetközi tudósítások visszafogottak maradtak arról, amit Trinidadban sokan nemzeti felháborodásnak tekintenek. A DMG az esetet olyan víz alatti történetekkel veti szembe, mint az elárasztott thai barlang és a ... Titán merülőhajó, ami nagy nyilvánosságot kapott és költséges nemzetközi mentési kísérleteket indított el.
A víz alatti hegesztőkből álló csapat búvárfelszereléssel jutott el egy 5 méter mély víz alatti élőhelyre, hogy javításokat végezzen a csővezetéken, amikor egy biztonsági dugó túl hirtelen kinyílt, erős vákuumhatást okozva.
A búvárokat beszippantotta a cső, és néhányan talán több mint 30 órát is túléltek a szűk, olajos környezetben, anélkül, hogy azt sem tudták volna, merre néznek.
A búvárok rokonaik közül megpróbálták megmenteni őket, de Boodramnak légpalackok segítségével sikerült biztonságba jutnia, miután megígérte a többieknek, hogy segítséget kap. Ez – ahogy az intenzív osztályról való távozása után megdöbbent – soha nem valósult meg.

„A mentés blokkolva”
A podcastban Isabelle Stanley oknyomozó újságíró azt vizsgálja, hogy miért blokkolták aktívan az olajfüggő tengerentúlon érdekelt felek a férfiak kiszabadítására irányuló kísérleteket. Karib-tenger sziget.
A búvárok az egyik halálos áldozat édesapja által vezetett LMCS szolgáltató cégnél dolgoztak, a csővezeték-feladatot pedig az állami tulajdonú Paria Fuel Trading olajtársaság bízta meg velük – amely később nem volt hajlandó vállalni a felelősséget a halálukért.
2024-ben Trinidad és Tobago vizsgálóbizottsága arra a következtetésre jutott, hogy a búvárok „kevés vagy semmilyen kísérletet nem tettek a megmentésére”, és hogy Paria bűnügyileg gondatlanul kezelte az esetet, ami arra utal, hogy a vállalatot gondatlanságból elkövetett emberölés vádjával kell szembenézni.
A Csővezeték podcast „feltárja az igazságot e katasztrofális esemény mögött – egy olyan történet, amelyről eddig alig számoltak be a nemzetközi hírek” – állítja a DMG Media. „Az állami tulajdonú olajtársaság aktívan megakadályozta a mentési kísérleteket, fegyveres tiszteket küldve a helyszínre, hogy megállítsák a leendő mentőket.”
A DMG hozzáteszi, hogy az általuk felhalmozott bizonyítékok „vállalati hanyagságra, politikai beavatkozásra és folyamatos eltussolásra” utalnak. A történet nyomán „jövedelmező szerződésekhez, biztonsági előírások be nem tartásához és titkos politikai kapcsolatokhoz vezettünk – és felmerült a kérdés: miért hagyták meghalni ezeket a búvárokat?”
Csővezeték: Halálra hagyva is elérhető itt és minden podcast platformon megtalálható.
Szintén a jövő héten (május 27-én) jelenik meg egy tévés dokumentumfilm a végzetre ítéltekről Titán merülő, Implózis: A Titanic tengeralattjáró katasztrófájaA BBC Two csatornán lesz látható, és elérhető a BBC iPlayer-en.
A Diverneten is: 4 búvár meghal, miután csőbe szívták őket, A búvárok halálát az olajtársaság „bûnös hanyagságáért” okolják, A búvár a gátcsőbe szívódott: a kezelő letelepszik
A „Left to Die” podcastok nagyon jól vannak narrálva, és türelmetlenül várom a következő részt.
Nyugdíjas kereskedelmi búvárként én is a kezdetektől fogva követtem ezt a szomorú balesetet, és készítettem róla egy YouTube-videót, hogy korábbi kollégáim megértsék, mi is történt VALÓJÁBAN.
Ha meg szeretnéd nézni, itt a link.
https://www.youtube.com/watch?v=5CES6X4YSAo&list=PLTFSsW2d3ovRwy2gSCz3HozHswvgQY3SV&index=12