Az egyiptomi Vörös-tenger hatóságainak korainak tűnő kísérletei arra, hogy rögzítsék a Tengeri történet A BBC News csapata egy hónapig tartó nyomozása során derült ki, hogy egy furcsa hullámra süllyedő, élő fedélzeti merülés, valamint a hajó kezelője, hogy megakadályozza a túlélők esetlegesen károsító jelentését.
Tengeri történet november 24-én indult Port Ghalibból egy hatnapos utazásra, 31 nemzetközi vendéggel, három búvárvezetővel és 12 egyiptomi legénységgel, ahogy korábban beszámolták on Divernet. Több búvárt az utolsó pillanatban „felminősítettek” az eredetileg lefoglalt hajóról, bár az útvonal más lesz.
A hajó másnap kora reggel felborult és elsüllyedt, aminek következtében 11 ember meghalt vagy eltűnt, köztük egy brit házaspár.
A 35 túlélő közül XNUMX-gyel, főként tapasztalt búvárokkal készített interjút a BBC. Beszámoltak arról, hogy néhány órán belül a partra hozatalt követően „kihallgatták” őket, akár kórházi ágyaikon, akár egy üdülőhelyen, ahol elszállásolták őket, magukat „bírónak” mondó emberek.
Leírták azt is, hogy nyomást gyakoroltak rájuk, hogy írjanak alá tanúvallomásokat, amelyeket egyértelmű összeférhetetlenség miatt az egyiptomi hajóüzemeltető, a Dive Pro Liveaboard alkalmazottja fordított angolról arabra.
Néhányan azt állították, hogy valaki kihallgatta őket, akiről azt hitték, hogy hivatalos nyomozó, de később kiderült, hogy ő egy Dive Pro Liveaboard merülési útmutató.
Ő és más alkalmazottak felszólították a túlélőket, hogy írják alá a felmondási nyilatkozatot, amelyben a következők szerepelnek: „Nem vádolok senkit semmilyen bűncselekménnyel”. Az egyik búvár azt mondta, hogy egy ilyen felmentést akkor adtak át neki, amikor még a tanúvallomást tette, és egy brit orvos azt mondta, hogy azt mondták neki, hogy addig nem hagyhatja el a szobát, amíg az összes vallomást be nem fejezték.
Néhány búvár megtagadta a dokumentumok aláírását, és senkinek sem engedték meg, hogy megtartsa a másolatokat, bár néhányan, akik telefonalkalmazások segítségével fordították le azokat, leírták az általuk jelentett „elmarasztaló részletek” elhagyását. A Vörös-tengeren történt élő fedélzeti incidensek után korábban is beszámoltak tanúvallomásokkal kapcsolatos hasonló gyakorlatokról.
Még akkor is, amikor az egyik csoport megpróbált elindulni, hogy hazarepüljön, a Dive Pro Liveaboard képviselője állítólag megpróbálta rávenni őket, hogy aláírják a felmondást. Azt állította, hogy a dokumentumok a repülőtéri ellenőrző pontokon való átjutáshoz szükséges okmányok, egy amerikai búvár szerint, aki figyelmeztette a többieket, hogy ne írják alá.
Furcsa hullám
A BBC interjúalanyai azzal is vádolták az egyiptomi tisztviselőket, hogy röviddel a hajó felborulása után előre döntöttek, hogy egy furcsa hullámot okolják.
Dr. Simon Boxall óceánográfus megismételte az incidens idején kifejtett állítását, miszerint egy 4 méteres hullám a jelenlegi körülmények között nem lehetett az elsüllyedés oka, és a pilóta vagy a hajó tervezési hibájára, vagy mindkettőre okolta. A túlélők egyetértettek abban, hogy a körülmények nem okoztak nagy problémákat a roncsról leúszáskor.
Egy búvárnak azonban, aki a nyomozók zárójelentésének másolatát kérte, azt mondták, hogy ennek semmi értelme, mert „az egyetlen felelős ezért a tenger”.
A BBC jelentésének első részében a túlélők azt állították, hogy az éjszaka folyamán Tengeri történet Úgy tűnt, hogy jobban hintáztak és gurultak, mint ahogyan azt várták volna, tekintettel a rendkívüli időjárásra, a fedélzeten nehéz, rögzítetlen bútorokkal csúsztak, és egy kis felfújható csaknem elveszett a fedélzeten.
Épp hajnali 3 előtt Tengeri történet „hangos csattanással” az oldalára fordult, a motorok leálltak, és az összes lámpa kialudt.
Szinte az összes halottat vagy eltűnt személyt a tengerbe csapódó hajó jobb oldalán helyezték el. Azok közül, akik feljutottak a fedélzetre, meglazult bútorok és szerelvények miatt, keveseknek sikerült életet találniuk.kabát. Az egyik azt mondta, hogy az övék nem működik megfelelően, és a lámpában nincsenek elemek.
Mások, akiknek sikerült felszállniuk a mentőtutajokra, már ott látták a kapitányt és a legénység egy részét, a kapitány állítólag magához vette a három takaró egyikét. A biztonsági tájékoztatón ételt és vizet ígértek a tutajon, de a vendégek azt mondták a BBC-nek, hogy nincs ilyen. Egy fáklya nem működött, és a fáklyákat már használták.
35 óra légzsákban
Bár a túlélők egyetértenek abban, hogy a hajó hajnali 3 óra előtt elsüllyedt, a helyi hatóságok azt állítják, hogy csak hajnali fél ötkor kaptak vészjelzést. A mentőhajóknak nyolc órába telt, hogy elérjék a tutajokat, miközben kelet felé sodródtak, és a mentők is lassan értek el. Tengeri történet magát – mondták a túlélők a BBC-nek.
A Lucianna Galetta és Christophe Lemmens házaspár nem találta meg a mentőmellényét, ezért a víz és a törmelék csapdába esett egy folyosón.
A víz fölé magasodó tatrész motorházában egy légzsebbe kerültek, amelyhez később merülés is csatlakozott. oktató Youssef al-Faramawy.
„Nem kommunikáltunk a külsővel, semmi. Senki sem próbálta megnézni, hogy él-e ott valaki” – mondta Galetta. „Annyira készen álltam a halálra. Nem gondoltuk, hogy jön valaki.”
Csak egy traumás 35 órás megpróbáltatás után találta meg őket Al-Faramawy nagybátyja, Khattab al-Faramawi, egy helyi oktató akik önként jelentkeztek átkutatni az elsüllyedt folyosókon.
A búvárok két embert is kimentettek egy alsó fedélzeti kabin másik légzsákjából, és négy holttestet találtak. A túlélők azonban megkérdőjelezték, hogy a műveletet felügyelő egyiptomi haditengerészet miért nem tudta bevetni saját búvárait.

Még mindig hiányzik Jenny Cawson és Tarig Sinada devon házaspár, akikről azt mondják, hogy mindig is gondosan kutatták a búvárhajókat, de azok között voltak, akikre váltottak. Tengeri történet az utolsó pillanatban, és a főfedélzet jobb oldalán helyezték el.
A család és a barátok elmondták a BBC-nek, hogyan mondták ezt nekik az egyiptomi tisztviselők Tengeri történet nem találták meg – még akkor sem, amikor tévéhíradókat néztek, amelyek az elütött élő fedélzeten mutatták be.
A hatóságokat az idegenforgalmi ágazat védelmét szolgáló leplezéssel vádolva most a süllyedés nyílt vizsgálatát követelik. Sem az egyiptomi kormány, sem a Dive Pro Liveaboard nem válaszolt a BBC válaszkérésére a jelentéseiben foglalt állításokra.
Divernet hasonlóképpen nem kapott választ az üzemeltetőtől, miután észrevételeket kért az incidens bekövetkeztekor, bár miután tűz egy másikon csónakjairól, Tengeri legenda, amelyben tavaly márciusban egy német vendég meghalt, válaszolt – bár csak annyit közölt, hogy nem nyilatkozhat az ügyészség zárójelentésének kézhezvétele előtt.
Joe Inwood teljes BBC-jelentése, rész 1 és a rész 2, olvasható a BBC News oldalán.
A Diverneten is: 8 ember még mindig eltűnt, miután a „hatalmas hullám” elsüllyesztette a Vörös-tengert, Brit búvárok eltűntek innen Tengeri történet nevezett, Túlélők beszélnek a Vörös-tengeri búvárhajó végzetes tűz után