Egy régészeti búvárokból álló nemzetközi csapat egy látványosan jó állapotú, 2,000 éves római hajó felét tárta fel sekély Adria vizében a horvát Sukosan falu közelében.
A mindössze 2 méteres mélységben fekvő fahajó az i.sz. 1. század óta homokba temetve feküdt azon a helyen, amely egykor az ókori római kikötő, Barbir része volt.
Olvasson: A római kikötő helyén kiemelkednek a hajóárbocok
A roncs 3 méter széles, és hosszának körülbelül 9 méterét – becslések szerint a felét – tárták fel eddig. Néhány hajóféreg-kártól eltekintve állítólag „hihetetlenül jó” állapotban maradt meg.
A Barbirt 1973-ban fedezték fel, de komoly régészeti feltárások csak 2017-ben kezdődtek ott.
A Nemzetközi Víz alatti Régészeti Központ (ICUA), amely a közeli Zadar városában található, a Német Régészeti Intézettel (GAI), az oxfordi és zadari egyetemekkel, valamint a horvát zágrábi Régészeti Múzeummal együttműködve kutatja a helyszínt.
Lásd még: A búvárok kőkorszaki utat fedeznek fel Horvátországban
A kikötő fejlesztése két szakaszban történt, az első a Kr.u. I. századból származik. A mai Görögországból, Törökországból, a Közel-Keletről és Olaszországból számos kerámiaedényt és amforát, olajlámpást és üvegtöredéket találtak, ami arra utal, hogy Barbir jelentős kereskedelmi állomás volt.
A 4. század közepén bekövetkezett jelentős terjeszkedés még intenzívebb kereskedelemre utalt, többek között Észak-Afrikával is.
Miután a búvárok 30 római bronzérmét találtak a tengerfenék szintje alatt 1.5 méterrel elásva, egy fémszöget tartalmazó fadarabot fedeztek fel.
„Reméltük, hogy a tábla mellett lehet egy hajó” – mondta Mladen Pesic, az ICUA igazgatója, és a következő évben a római hajót is felfedték.
„Az 1. század végére vagy a 2. század legelejére kelteztük, ami a kikötő első szakaszának felel meg.”
Az érmék a hajónál több évszázaddal későbbre, II. Konstantin, II. Constantius és I. Constans uralkodásaiból származnak.
Nagy Konstantin császár három fia, amikor apjuk i.sz. 337-ben meghalt, feloszlottak, és később egymás között harcoltak a Római Birodalomért.
Egy korábbi bronzérme (a fenti képeken látható) a hajóroncs helyén találták, és Traianus császár (i.sz. 998-117) időszakából származik.
A hajón talált egyéb műtárgyak kerámia, még nem keltezett, és mivel nem volt rakomány, valószínűleg ezt használta volna a legénység.
A roncs kis mélysége lehetővé tette, hogy az ICUA és a GAI búváraiból álló kis csapat 90-120 percig víz alatt maradjon, hogy a helyszínen dolgozhasson.
"Eddig a hajó felét sikerült elérnünk, minden elemet megjelöltek és lefényképeztek" - mondta Pesic a helyi hírügynökségnek. Zadarski.
„Eltérően a legtöbb ősi hajótól, amelyek elsüllyednek és végül deformálódnak a tenger fenekén, ennek sikerült megtartania alakját” – mondta.
„Famintákat küldtünk Franciaországba elemzésre, és az anyag eredetének meghatározásával meghatározzuk, hogy a hajót helyben vagy más régiókban építették-e.”
A hajó fennmaradó részének feltárása jövőre folytatódik. „Addig a helyszínt homok- és kőrétegek védik, amelyekről eddig bebizonyosodott, hogy nagyon jó védelmet nyújtanak” – mondta Pesic.
"Nagyon szeretnénk felemelni a hajót, és egy nap bemutatni." Ha ez megtörténik, ez lesz az első római hajó, amelyet a horvát tengerekben találtak, amit valaha is felemeltek.
A Diverneten is: A búvárok ókori római csemperoncsot találtak, A spanyol búvárok római aranyérméket tárnak fel, 300 amforát találtunk – Tartalom, címkék és minden!, Lezárt edényeket találtak a római roncsokon
Ragyogó, sok évvel ezelőtt búvárkodtam a Távol-Keleten, és találtam néhány elsüllyedt dombot, amelyeken még mindig voltak dolgok. Többnyire tönkreteszi a tengervíz, de még mindig izgalmas megtalálni őket