Az elmúlt években az Ausztrál Királyi Légierő több, a második világháborúban lezuhant Bristol Beaufort bombázóroncsja került víz alá, de a legújabbat véletlenül fedezték fel Darwinnál, Ausztrália északi területének fővárosánál.
A kétmotoros repülőgép A9-497 Az Ausztrál Védelmi Erők szerint a legénység mind a négy tagja túlélte a kényszerleszállást, és másnap kimentették őket egy 1944-es küldetés során.ADF).
A többi 2020-as felfedezés az volt A9-186, 2020-ban és A9-374 2023 végén, mindkettő a pápua-új-guineai Gasmata mellett.
Az ép A9-497 A roncsot egy szonárfelmérő csoport találta meg, amelyet a Ausztrál Hidrográfiai Hivatal, amely az ADF része, rutin felmérést végezzen, bár a felmérők nem számítottak arra, hogy repülőgépet találnak a területen.
Az általuk készített szonárképek elég részletesek voltak ahhoz, hogy a szakértők meg tudják állapítani a repülőgép típusát, honnan jött és milyen állapotban van leszálláskor. A pilótafülke fojtószelepei, mérőműszerei és kábelei továbbra is sértetlenek voltak, a motorokkal és a légcsavarokkal együtt. A géppuskával ellátott lövegtorony is a helyén maradt, kikötő felé mutatva.
Elsődleges RAAF bombázó
A9-497 része volt a RAAF 1. számú osztagának, amelynek székhelye Gouldban található, körülbelül 100 km-re délre Darwintól. Szerepe magában foglalta a konvojvédelmet Ausztrália északi partjainál és a japánok által birtokolt területek elleni támadásokat a mai Kelet-Timor területén.
A Beaufort a Bristol Blenheim utódja volt, és a RAAF a repülőgépet részesítette előnyben a nagy hatótávolságú képességei miatt, amikor a kiterjedt partvonalon járőröztek, vagy messzire repültek a tengerre, hogy harcba szálljanak egy inváziós flottával, valamint bombák vagy torpedók szállítására való képessége miatt. .
Hétszáz Beaufortot építettek Ausztráliában 1941 és 1944 között, így ez a RAAF elsődleges bombázója a csendes-óceáni háborúban. Kilenc frontvonali osztag csak Beaufortokkal repült, további 10 pedig más repülőgépekkel együtt.
A védelmi minisztérium ezt mondta A9-497 zavartalan marad a víz alatt az északi terület kezelésében. Mélységét nem hozták nyilvánosságra.
Keresem a bácsi gépét
Az Ocean Ecology tengerészgyalogos megtalálta a két korábbi Beaufortot, amely eltűnt a PNG-nél. Búvárok látogattak el A9-186 100 osztagból, és megerősítette, hogy a repülőgépen 1943-ban lezuhant két legénység maradványai maradtak a fedélzeten.
Szintén 100 századból volt A9-374, amely 1943-ban szintén lezuhant, és tavaly szeptemberben azonosították az Ocean Ecology specialista búvárok. 16 méteres mélységben szétszórva találták meg a kihívásokkal teli merülőhelyen.
Az Ocean Ecology mindkét alkalommal valójában egy harmadik RAAF Beaufort bombázót keresett, amely elveszett Gasmata közelében. Felmérését Dr. Andrew Forrest tengeri ökológus és filantróp finanszírozta, mivel a még mindig hiányzó repülőgépet nagybátyja, David Forrest repülőtiszt vezette.
A Diverneten is: A görög búvárok 60 méteres magasságban találták meg a Luftwaffe repülőgép-roncsát, A búvár a 2. világháborús bombázó roncsát eleveníti fel a rádióban, A Junkers Ju-88 bombázó az Égei-tengeri repülőgép-roncscsillag, A roncsbúvárok tisztelik a második világháborús repülőket Kanada mindkét oldalán
