Egy búvár, aki úgy döntött, hogy egyéni merülést hajt végre Cornwall északi partjainál, ahelyett, hogy elpazarolja a napot, amikor haverja rosszul érezte magát, nagyon örül, hogy így tett. Ez volt az a nap ezen a nyáron, amikor Rachael Edmans egy hajótörést szenvedett, amelyről úgy tűnt, hogy feledésbe merült majdnem 130 évvel ezelőtti elsüllyedése óta.
Edmans, egy lelkes búvár és víz alatti fotós, Portreath mellett merült el, mindössze négy mérföldre Camborne melletti otthonától. Merülése először egy horgonyt tárt fel, a későbbi betörések pedig egyre több roncsot tártak fel, amelyet nagyon szeretett volna azonosítani.
Rábukkant egy fényképre, amelyen egy süllyedő hajó mentőakciója látható a tengerparton, 25. január 1895-én. Ez arra utalt, hogy a roncs valószínűleg a gőzösé lehet. Escurial.
Edmans azt mondja, hogy a felfedezés óta minden alkalommal megmerítette a roncsot, hogy többet tudjon meg róla.
A Escurial
A Escurial egy vasból készült szkúnerrel szerelt csavaros gőzös volt, amelyet 1879-ben Alex Stephens, a Lighthouse-ból, Govanból épített Raeburn és Verel Glasgow-ban. Azon a napon, amikor elsüllyedt, útban volt Cardiffból, szenet szállítva az adriai kikötőbe, Fiuméba, a mai horvátországi Rijekába.
Az időjárás gyorsan változott, csípősen hideg és viharos szél fújt, de úgy gondolták, hogy a gépház szivárgása okozta a hajó megsemmisülését. A fényképen a mentőcsónak látható FH Harrison, amelyet a szárazföldön küldtek a közel 50 mérföldre lévő Hayle-ből, még mindig a homokon Portreath.
A mentők megpróbáltak felállítani egy bricsesz bója kötélrendszert, de az nem érte el az ütközött hajót, végül a legénységnek az életéért kellett úsznia, a mentők pedig emberi láncot formáltak a tengerbe, hogy kihúzzák őket. A 20 férfiból csak kilenc maradt életben.
A helyiek azonban ma úgy tűnt, hogy nem tudtak a hajóroncs létezéséről, amikor Edmans megkérdezte, hogy merültek-e valaha a helyszínen. „Sokan azt mondták, hogy nem, eltűnt, vagy nem tudták, hol lesz” – mondta Divernet.
A roncs a Gull Rock közelében fekszik apálykor 8-9 méter, dagály idején 15 méteres mélységben, és erős áramlatoknak lehet kitéve, mondja Edmans. Hosszú felszíni úszást is igényelhet a strandról.
„Először véletlenül akadtam rá a horgonyra” – mondja. „Egyedül merültem, mert a haverom beteg volt, és nem akartam elszalasztani a lehetőséget – Portreath drámaian megváltozik egy nap leforgása alatt.”
„Döbbenten – és idegesen”
A roncs megtalálásáról Edmans így nyilatkozott: „Teljesen el voltam döbbenve – és ideges. Mindig van hiányérzetem, mert az emberek meghaltak miatta. Szeretem azt hinni, hogy a halak a lelkek, amelyeken élnek.
„A roncs a tengerfenék nagy részét beborította. Készítettem néhány képet és egy videót, majd lassan a felszínre bukkantam, hogy lássam, hol vagyok, és tájékozódjak. Utána elvittem a haverjaimat, hogy mutassák meg nekik, mert a roncsot most már természetes navigációval is meg tudom határozni.”
Edmans, aki PADI búvármester, mondja: „Bárkivel búvárkodok, és rengeteg barátot szereztem, akik azt csinálják, amit szeretünk együtt.
„Nem gyakran merülök egyedül; Leginkább haverokat használok. Van szóló képesítésem, de sokkal jobb számomra, ha valakivel együtt vagyok. Csak aznap volt – nem hagytam ki a lehetőséget, hogy elázzam!”
A Diverneten is: Fegyverek a csatornában, ELFELEJTETT MÚLT BÁNYÁSA CORNWALLBAN, SZERETNÉL MERÜLNI EGY „MILLIÓ ÉRME” RONCSOT?, A CORNISH DIVERS EGYEDI SÚLYOKAT EMEL
Awesome job and great pictures! Beautiful part of the UK :-)