A svédországi Vrak Múzeum tengeri régészei egy roncsot merültek fel, amelyről úgy vélik, hogy a valaha talált legrégebbi, faragott hajó az északi országokból. Az építési módszert olyan hajók előállítására használták, amelyek elég erősek ahhoz, hogy ágyúkat szállítsanak és ellenálljanak az ellenséges tűznek.
A hajó a 15. századból származik, és Landfjärdenben, Häringében, Stockholmtól délre találták, ahol a Vrak (roncs) múzeum található.
„Ez egy nagy hajó, amely körülbelül 35 méter hosszú és 10 méter széles lett volna” – mondja Håkan Altrock, a múzeum kurátora, a projekt vezetője. „A hajó kerete magasan a tengerfenék felett marad, a tat és a kormány pedig még mindig függőlegesen áll.
"Az érdekesség az, hogy a hajó carvel stílusban épült, ami azt jelenti, hogy a hajótest héja széltől szélig lerakott deszkákból áll, ahelyett, hogy átfednék egymást, mint az akkori klinkertechnikában."
A hajót 5-ös roncsként jelölték meg, négy másikat már Landfjärdenben találtak. Eleinte viking hajóknak tartották, de egy ideig senki sem volt biztos abban, hogy milyen típusú hajókról van szó, vagy milyen korúak.
„Egy évvel ezelőtt a négy legnagyobb roncs közül hármat a 17-18. századra datáltunk” – mondja Altrock. „Egyet tudtunk egy 17. századi írott forrással is összekötni.
Az 5-ös roncsot úgy írja le, mint „a legrégebbi és legérdekesebb roncsot, amelyet Landfjärdenben vizsgálunk. Ma már biztosan az 1480-as évekre datáltuk, de a hajó már az 1460-as években épülhetett, és az 1480-as években javították.
"Azt is biztosan tudjuk, hogy a fát, amelyből a hajót építették, a Kalmar régióban található Mörében vagy Blekinge keleti részén vágták ki."
Miután a vraki régészek befejezték a Häringe tengeri környezetével kapcsolatos jelenlegi projektjüket, remélik, hogy külön projektként kapnak finanszírozást az 5-ös roncs feltárásához.
„Ez a hajó egy nagyon érdekes kapcsolat a középkori és a modern hajók és a hajóépítés között” – mondja Altrock. „Rengeteg új információval szolgálhat számunkra Svédország tengerészeti történelmének egy fontos fordulópontjáról.
„A carvel technika erősebb és nagyobb hajók építését tette lehetővé, és sok kutató úgy látja, mint válasz arra, hogy a 15. században elkezdték használni az ágyúkat a hajókon. Ahhoz, hogy ágyú legyen a fedélzeten, stabil, erős hajókra volt szükség – és ahhoz, hogy ellenálljunk az ellenséges ágyúgolyóknak, erős deszkára volt szükség.”
vrakA stockholmi Djurgårdenben található Vasa Múzeum közelében található, és a svéd kormányhivatal, a Swedish Maritime & Transport History Museums (SMTM) része. Fedezze fel a Sketchfab digitális 3D modell az 5-ös roncsról.
A Diverneten is: 16. századi roncsból előkerült hordó vas, A vasgolyók vonzzák a búvárokat az 1500-as évek ritka hajótöréseihez, 2 oroszlán almával: 17. századi faragványok kábító búvárok, A svéd búvárok felmérik a brit Annie hajótörést, A búvárok egyedülálló balti hajótörést okoznak
