1943 méter mélyen talált rá egy brit tengeralattjáróra, amely 64 októberében tűnt el, és 253 ember vesztette életét az Égei-tengeren végrehajtott titkos küldetés során. HMS lovas katona ez a nyolcadik tengeralattjáró-roncs, amelyet csapata felfedezett.
A lelet a 15. roncsot kereső expedíciójuk során bukkant rá – és csak azután, hogy egy régi könyvben rejlő régóta fennálló feltételezést végre feladták.
Amikor Olaszország 1943 szeptemberében megadta magát, a németek arra törekedtek, hogy megtagadják a szövetségesek ellenőrzését a Dodekanészosz-szigeteken. Ekkor küldték a britek lovas katonaJohn S Wraith hadnagy parancsnoka Bejrúttól az Égei-tengerig nyolcadik háborús őrjáratán.
A 84 méteres T-osztályú tengeralattjárót egy 4 hüvelykes és egy .303-as löveggel, tizenegy 21 hüvelykes torpedócsővel és 17 torpedóval szerelték fel.
Kezdeti feladata és az utolsó ismert akciója az volt, hogy három titkos ügynököt partra szálljon Evia Kalamosjában. Október 1-jén a hajnali órákban 400 kg készlettel dobta ki őket a partra. Egyikük, Georgios 'Toby' Diamantopoulos őrnagy, a görög hírszerző szolgálattól később belépett a megszállt Athénba, hogy végrehajtsa a Kitörés hadművelet nevű küldetést.
Október 5-én azon hírszerzési információk alapján, hogy a germand Leros szigetén partra szállhat, lovas katona parancsot kapott, hogy járőrözzen Naxos és Ikaria között. A tengeralattjáró felől nem hallatszott tovább semmi.
Hangos hang
Október 14-én hajnalban a brit kajkákat vezették LS8, a Levant Schooner Flotilla beszámolt arról, hogy találkozott egy brit T-osztályú tengeralattjáróval, amely mellette bukkant fel a lerosi Alinda-öbölben.
A caique kapitánya, Adrian Seligman hadnagy azt hitte, hogy hallotta Wraith hadnagy kifejezetten hangos hangját, ezért úgy vélte, hogy a tengeralattjáró lovas katona, ahogy később könyvében kifejtette Háború a szigeteken.
Feltételezését helyesnek fogadták el, mert egybeesett az 1. tengeralattjáró század parancsnokának parancsával. lovas katona hogy továbbmenjen a területre, ahol később kiderült, hogy aknarakásra került sor. De miután a tengeralattjáró nem tért vissza Bejrútba október 17-ig, elveszettnek nyilvánították.
Elfogadva Seligman altábornagy bizonyítékait, a görög roncskutatók keresték lovas katona 1998 óta – mondja Thoctarides, aki brit archívumokat kutat és víz alatti kutatásokat végez. Tizennégy sikertelen Dodekanészosz expedíció 10 aknamezőre összpontosított Lérosz, majd Kalymnos és Kos környékén.
Thoctarides és Spyros Vougidis kutatótársa legutóbbi vizsgálatuk során jött rá, hogy Seligman hadnagy tévedett. Más brit tengeralattjárók naplóit és jelentéseit tanulmányozva azt találták, hogy az egyik parancsnok rögzítette a találkozást egy kaikával, ahogy Seligman leírta – de az a HMS volt. Torbay ő látta, nem HMS lovas katona.
A kutatókat évek óta félrevezették, és az új információk hatására 2023-ban a Dodekanészoszról az Égei-tengerben elhelyezett aknamezőkre változtatták a keresési területet.
15. expedíció
A német aknavető Sárkány szeptember 287-án, azon a napon fejezte be 26 akna lerakását öt mezőn, Donoussától északra. lovas katona elhajózott Bejrútból. Ez volt az a terület, amelyet október 6. és 9. között kellett járőröznie, mielőtt továbbment Léroszba.
A csapat 15. expedíciója most az Ikári-tengeren található helyszínekre koncentrált, amely az erős szél és az áramlatok miatt nehezen kereshető terület. A roncsot nemzetközi felségvizeken fedezték fel Donoussától északra az egyiken Sárkány's öt aknamező, a CHIRP szonár technológiával. Ezután egy Super Achille ROV-t küldtek a képek gyűjtésére.
lovas katona ma ismert, hogy október 7-én elsüllyedt, és három részre törve fekszik. Thoctarides szerint nem történt beavatkozás vagy zavarás a háborús sírban, és a tengeralattjáró eredeti terveivel való összehasonlítás elegendő volt a roncs azonosításához.
„Ez egy nagyon heves elsüllyedést igazol, egy katasztrofális bányarobbanás következtében” – mondja a roncsvadász. „A német EMF típusú bányában 350 kg hexán robbanóanyag volt. A robbanás eredménye az azonnali és gyors elsüllyedés volt, a tengeralattjáró három különálló darabra tört.
„Először az orr ereszkedett le, majd a tat és végül a középső szakasz, amely néhány percig a felszínen maradt. Az orr és a tat szorosan a tengerfenéken fekszenek, míg a tengeralattjáró irányítótornya leszakadt és kicsit távolabb helyezkedik el. A jelenet egészen hátborzongató.”
Az orr 5°-os szöget zár be előre, és a törés ott történt, ahol a személyzeti lakótér volt.
„Az elülső síkok be vannak hajtva, ami azt jelzi, hogy a leeresztett periszkópokkal kombinálva a híd gépházi távírója félúton előre van, és az irányítótorony nyitott nyílása arra enged következtetni, hogy a tengeralattjáró a felszínen vitorlázott a robbanás idején” – mondja Thoctarides.
A hajó középső része 7°-os jobb oldali dőlésszöggel rendelkezik, a periszkóp szabványai és a radarantenna pedig lejjebb került. – Az irányítótorony nyílása nyitva van, a felső fedélzeti távírók pedig félig előre vannak. A gépházba vezető belső ajtó nyitva van. Letört a hajóközép rész, ahol a gépház vízzáró ajtaja található.
„Megdöbbentő a robbanás által teljesen elsodort lakórekesz látványa. A fegyverhez vezető nyílások zárva vannak, és az egész ágyú hiányzik a fedélzetről.
Thoctarides szerint a tat része szenvedett a legkevesebb sérülést, és a jobb oldali dőlésszög 43°-os erős. „Az iránymérő antenna látható a fedélzeten, kiváló állapotban. A hátsó hidroplánok normál helyzetben vannak.”
Megerőltető erőfeszítés
A Thoctarides kereskedelmi búvárként indult 1987-ben, és irányítja a vállalatokat ROV szolgáltatások és a Kék bolygó búvárközpont Lavrióban, Athén közelében.
A fia lovas katonaparancsnoka, Richard S Wraith CBE kapitány az ő nyomdokaiba lépve a Királyi Haditengerészet tisztjévé vált. „Évek óta tisztában vagyok a görög kutatócsoport fáradságos erőfeszítéseivel a tengeralattjáró roncsának felkutatása érdekében, és most nagyon örülök és izgatott vagyok, hogy erőfeszítéseiket megjutalmazták” – kommentálta.
„Remélem, hogy az apámmal együtt elveszettek bármely családtagja használhatja majd lovas katona fókuszpontként, hogy segítsen megnyugtatni szeretteik emlékeit.”
A Diverneten is: ÓRIÁSI BRIT BÉRJÁRÓRONCS ÉGEI-TEN TALÁLHATÓ, A GÖRÖG ALVADÁSZ HIÁNYZOTT ÍJT TALÁL, A 2. világháborús TRAGIKUS RONCS 153 M-ES HYDRÁBAN TALÁLHATÓ, TÁMOGATATLAN TÖRZÉS: A WW2 SUB HMS TRIUMPH MEGTALÁLÁSA