Utoljára 24. április 2023 -án frissítette Divernet
A tengeri régészek új virtuális valóság-élményt fejlesztettek ki, hogy hozzáférést biztosítsanak az Ausztrál Királyi Haditengerészet egyik hadihajója által a második világháborúban elsüllyesztett első japán tengeralattjáró roncsához.
Január 20-án volt a 80. évfordulója elsüllyedésének I-124 miközben egy titkos küldetésben az észak-ausztrál vizeken. Mintegy 80 fős legénység halt meg, amikor a hajó elsüllyedt Darwintól 65 km-re 1942-ben.
Lásd még: Ausztrália legtragikusabb hajótörési helyszíne
Az ausztrál vizek egyik legjelentősebbnek tartott történelmi roncs 50 méter mélységig függőlegesen fekszik, és védett Nemzetközösségi hadisír, így a szabadidős búvárok általában nem látogathatják meg a helyszínt.
Tavaly októberben azonban a Northern Territory Government Heritage Branch közös projektet indított az Ausztrál Tengertudományi Intézettel (AIMS) a roncs feltérképezésére, az AIMS kutatóhajó távérzékelő berendezésével. Solander.
„Adatainkra, történelmi hajóterveinkre és fényképeinkre támaszkodva létrehoztunk egy virtuális merülési élményt, amelyben a videó végigvezeti a nézőt az adatgyűjtési folyamaton, majd le a mélybe, hogy személyesen tapasztalja meg a roncsot” – mondja a digitális Dr. John McCarthy, a Flinders Egyetem Bölcsészettudományi, Művészeti és Társadalomtudományi Főiskola tengerészeti régésze.
"A régészeti felmérések azt mutatják, hogy a roncs jó állapotban van, de a külső hajótest károsodásának jelei vannak, amelyek további vizsgálatot igényelnek."
Süllyedések
I-124 A japán birodalmi haditengerészet aknavető tengeralattjárója volt, amelyet a Kawasaki Heavy Industries épített 1926-1928 között. Az Australasian Underwater Cultural Heritage Database szerint az 1383 tonnás, 85 méter hosszú hajó 1937-ben állt aktív szolgálatba a 2. kínai-japán háború idején, és a második világháborúban a Fülöp-szigeteki tengeralattjáró csoporthoz került.
1941 decemberében őrjáratokat és aknarakási műveleteket végzett a Dél-kínai-tengeren, és a brit gőzös elsüllyesztéséért is nevéhez fűződik. Hareldawins, az amerikai hajó Polgármester és a panamai lobogó alatt közlekedő gőzös Daylite.
1942 elején a Flores-tengerben és a Torres-szorosban való hadműveletre helyezték át, feladata az volt, hogy segítsen az inváziókban, megzavarja a szövetségesek kommunikációs vonalait és a flotta mozgását, valamint aknákat rakjon le Ausztrália északnyugati részén.
Január 20-án a Beagle-öbölben a japán 6. század tengeralattjárói torpedótámadást indítottak a Darwinhoz tartó amerikai flotta olajszállító tartályhajója ellen. Szentháromság, a USS kíséretében Edsall és az USS Alden. A két romboló mélységi töltetekkel válaszolt, mint ausztrál HMAS aknavető korvett Deloraine a helyszínre vezényelték, ahol I-124 torpedókat lőtt a közeledő hajóra.
JOBB: I-124 a Darwin kikötőn kívül található. CRED: John McCarthy / Geoscience Australia
Deloraine elkerülte a támadást, és mélységi rohamokkal ellensúlyozta. Mint I-124 kénytelen volt rövid időre a felszínre bukkanni Deloraine és a többi érkező korvett, és egy amerikai hidroplán bombázta, végül a tengerfenékre süllyedt.
A VR-projekt a Nemzetközösség finanszírozásával valósult meg. Tapasztalja meg a virtuális merülést I-124 on Youtube VR headset, okostelefon vagy táblagép használatával itt.
Weinman, te vén (tengeri) kutya..!
Jó látni, hogy még mindig búvárcuccokkal tartja a kezét (uszonyait) – csak így tovább.
Maradj biztonságban,
Nick.
nagyon szép informatív és jól megőrzött tengerfenéki titok, köszönöm az ebbe fektetett munkát