Búvárhírek
Az elmúlt években több szokatlanul jó állapotú 17. és 18. századi hajóroncsot fedeztek fel a Balti-tengeren – most azonban búvárok fedeztek fel két, ott talált lényegesen régebbi hajót.
A roncsok többnyire sárba vannak temetve, de a legrégebbi egy középkori fogaskerék, amely a 14. vagy 15. századból származik.
A Balti-tengeren évszázadok óta széles körben használt fogaskerekű hajók egyetlen négyzet alakú vitorlával rendelkeztek, és általában tölgyfából készültek. A felfedezett hajó 23-25 méter hosszú, 7 méteres gerendával. Kiálló fedélzeti gerendák szokatlanul magas térdekkel és egyszerű horgonykerékkel jelzik a korát.
A másik hajóroncs a becslések szerint a 16. századból származik, és az árbocával együtt még mindig függőlegesen áll. A fedélzeten található műtárgyak, például konyhai edények és szerszámok mellett 20 hordó osmondvasat is találtak, amely állítólag példátlan.
Az osmondi vasat egy speciális, Svédországban kifejlesztett eljárással öntötték, és kivitelét 1604 után betiltották.
„Felment a pulzusom, amikor rájöttem, mit nézünk – még soha nem láttam ilyen jól megőrzött hajóroncsokat” – mondta Jim Hansson búvár, a Svéd Nemzeti Tengerészeti Múzeum tengeri régésze.
A Balti-tenger évszázadokig képes megőrizni a fatörmeléket, mert sós vize nem támogatja a fát fúró szervezeteket, például a hajóférgeket.
Nina Eklöf, a Svéd Nemzeti Tengerészeti Múzeumok Balti-tengeri kincsei projektmenedzsere szerint legalább 100 sértetlen hajó van a tengerfenéken.
Lásd még HAT TÖRTÉNELMI RONCSOK AZONOSÍTÁSA BÚVÁRÖVEKHEZ
Ennek a projektnek a csúcspontja egy új tengeri régészeti múzeum megnyitása a stockholmi Vasa Múzeum mellett Stockholmban 2020-ban.
