Negyvenhét évvel ezelőtt Jeb Robinson naponta kilencszer merült egy 24 méter mély, 2. világháborús északi-tengeri hajóroncson – deco rendszere meglepheti Önt –, hogy megszabadítsa színesfém-tartalmától. Közben felkapott egy titokzatos érmét, amely visszatért az álmaiba. Vannak még milliók a fedélzeten? „Csak tudnom kell” – mondja STEVE WEINMAN-nak
Egy 87 éves búvár, egykori megmentője és egy északi-tengeri hajóroncs tulajdonosa, akiben 32 doboz ritka érmét tartanak, olyan ügyes roncsbúvárokat keres, akik képesek felderíteni a hajót és annak potenciálisan értékes tartalmát az ő nevében.
Lásd még: A búvár egyéni kirándulása a cornwalli roncslelethez vezetett
Jeb Robinson életkora ellenére néhány évvel ezelőttig abban reménykedett, hogy személyesen vezessen egy búvárcsapatot – de a koronavírus-járvány megkérdőjelezte a terveit, amikor elköltözött szülővárosától, Yorkshire-től.
Jelenleg Észak-Cipruson él feleségével, Pauline-nal, és továbbra is segít a helyi búváriskolában – de az ígéret és a bizonytalanság körülötte Benmacdhui azt jelenti, hogy ez az érdekes roncs soha nem áll távol a fejétől.
„Ha a búvárok hozzáférhetnek egy tisztességes csónakhoz, szívesen látják, mit találnak” – mondja a veterán búvár, aki mintegy 60 évnyi víz alatti mentési tapasztalatot gyűjtött össze. „Úgy gondolom, hogy ez egy igazi Pandora szelencéje. 15 mérföldre fekszik a keleti parttól 24 méteres vízben, legfeljebb két órányi vitorlásra a legközelebbi kikötőtől.”
A 6,869 tonnás, 132 méteres teherszállító hajó Benmacdhui az első világháborút a brit expedíciós erők ellátó hajójaként látta. 1911-ben épült, eredeti néven Airlie odúja és azután Archimedes. 1932-ben csatlakozott a Ben Line-hoz, és megkapta a végső nevét.
Benmacdhui eltűnt egy második világháborús konvojból, amely 21. december 1941-én indult el Imminghamből Hongkongba. Feljegyezték, hogy kigyulladt és elsüllyedt, miután egy német aknára csapódott – úgy gondolják, hogy az első jelentések ellenére nem vesztette életét. 1946-ban a Királyi Haditengerészet tovább károsította a roncsot, és mélységi töltetekkel semmisítette meg a fedélzeten lévő lövedékeket.
Robinson 1976-ban merült el először egy akkor még azonosítatlan roncson, hogy fémhulladékot gyűjtsön. Csapatának mentőhajója a Hírnév vontatott magnetométert használt, hogy megtalálja a lehetséges nyomokat, és amint egy ígéretes tengerfenéki anomáliát jeleztek, merülni kezdett, hogy megvizsgálja.
A tengeri körülmények aznap jók voltak, emlékszik vissza, és a hajó közepén leereszkedett a félbetört roncsra, hogy felfedezze, hogy nagy mennyiségű színesfém rakomány terült el a tengerfenéken.
Volt ott réz-, sárgaréz- és óntuskó és mintegy 50 tonna rézhuzal, valamint bányák és kagylók maradványai. Volt egy szállítmány hongkongi bankjegy is.
„Az első merülés alkalmával egy apró pénzérmére is bukkantam, amelyet emlékül tartottam” – mondja Robinson. Feltételezte, hogy az egyikhez tartozó aprópénz volt Ben’s legénysége. Amikor a felszínre bukkanva megkérdezték tőle, mit talált, feltartotta az érmét, és felnevetett, és felkiáltott: „Gazdagok vagyunk!”
Színesfém
A csapat néhány napig dolgozott a roncson, hogy visszaszerezze az első helyen lévő színesfém rakományt – Robinson felidézi, hogy akkoriban akár napi nyolc-kilenc alkalommal merülhetett, ötperces megállással. 1 méteren minden alkalommal a dekompressziós betegség elleni óvintézkedésként. Úgy tűnt, működik.
Később felvette a kapcsolatot a Salvage Association-lel, és megszervezte, hogy Humber Divers cége megvásárolja a roncsot, amelyet jelenleg a roncsként azonosítanak. Benmacdhui. Ezután átment a következő munkahelyre, és egy másik napra hagyta a roncsát.
Amikor az 1980-as években felszámolták a Humber Diverst, Robinson átadta a Benmacdhui magántulajdonba, hogy megtartsák a mentési jogokat, a roncsgyűjtő jóváhagyásával.
Csak sok évvel később, 2015-ben kereste fel Robinsont egy török búvárbarát. Négy évvel korábban Robinson néhány érmét ajándékozott neki nászajándékként, amelyeket az évek során gyűjtött össze, és köztük volt az is, amelyet a Benmacdhui.
Barátja értékelte az érmét, bár néhány évet várt, mielőtt azt javasolta, hogy Robinson vegye vissza, és mutassa meg egy brit szakembernek.
A szakértő először azt hitte, hogy az érme hamisítvány, de később meg tudta erősíteni, hogy valójában egy eltűnőben ritka, 1941-es hongkongi 1 centes darabról van szó. Ekkor még nem hitték, hogy több mint 100 létezett, és a legtöbbet leolvasztották, hogy fémmel járuljanak hozzá a háborús erőfeszítésekhez. Köztudott, hogy az érmegyűjtők akár 16,000 XNUMX fontot is fizetnek értük.
Robinsonnak sikerült megszereznie a hajó manifesztjének egy részét, és további kutatásokat végzett, amelyek alapján azt hitte, hogy a Benmacdhui 32 doboz bronzérmét vitt magával. A szállítmány egyéb ritka érméi közé tartozik az 1941-es Sarawak 1 centes darab.
Nem olvadt érmék
Szerint Világ érméi árkalauz szerint összesen 5 millió hongkongi 1 centes érmét vertek és három tételre osztottak. Az egyikről megállapították, hogy elérte Hongkongot, és beolvasztották, hogy lőszert készítsenek. A második tételt visszahívták az Egyesült Királyságba, és szintén beolvadt.
A harmadik, 13.5 tonnás érmét tartalmazó szállítmányról azt hitték, hogy a Benmacdhui. Tiszta véletlen volt, hogy Robinson megtalálta az érmét – és ismét véletlen, hogy a török búvár értékesnek gyanította.
Robinson kollégái azóta újra felkeresték a roncsot, és egy tucat szétszórt hongkongi és sarawaki érmét találtak. De úgy véli, hogy az érmék dobozai érintetlenek maradnak a 2. raktérben, amelyet négy réteg cementtel alaposan lezártak. táskák a hajó indulása előtt, hogy megakadályozzon mindenféle behatolást.
„Az emberek azt mondják nekem, ha ez az egyetlen érme csak azért értékes, mert olyan kevesen vannak a világon, mit ér majd, ha kiderül, hogy több millióan vannak a roncson?” mondja Robinson. „Azt mondom nekik: mennyit ér egymillió krajcár? Ennek mindenki számára előnyös helyzetnek kell lennie.”
Az egyik rejtély, hogy pontosan hogyan Benmacdhui süllyedni jött. Robinson kutatása kimutatta, hogy 1942-ben a kapitány, Campbell kapitány szabotázs vádjával bíróság elé állt – úgy tűnik, hogy nem német akna okozta, hanem egy belső robbanás vezethetett a hajó pusztulásához, és őt vonták felelősségre. . De ez egy másik történet.
Figyelmeztetés: a 2. hold titkaiba való behatolás minden kísérlete kemény munkával járna. A búvárok komolyan veszik a Benmacdhui felkérjük, hogy lépjen kapcsolatba Jeb Robinsonnal a jebrobinson@hotmail.com címen
A Diverneten is: Megnyílt 4 gazdag hajóroncs és folyó kincses bemutatója, Dupla pénz Scilly hajóroncs érméiért, Nyolc darabok és teáscsészék a San José roncson, A búvárok csempészett érméket találnak Rooswijkon
