Wreck Tour 141: A P555

Roncstúra 141 A P555
Roncstúra 141 A P555

Júliusi roncstúránk a tengeralattjárón U480 jól esett, ha megbocsátják a szójátékot, ezért ebben a hónapban JOHN LIDDIARD dupla segítséget kínál a tengeralattjáróknak, P555 Portland mellett. Illusztráció: MAX ELLIS

AZT ISMERVE, HOGY A TENGALADJÁRÓK köztudottan nehézkes a lövés, Rod Thompson kapitány tesz néhány próbát, mielőtt boldoggá válik, hogy a lövés szilárdan átakadt a tornyon. P555 (1), körülbelül 36 méterrel lent és 9 méterrel a 45 méteres tengerfenék felett.

Az összekötő torony elején lévő öböl a felszíni híd, ahonnan a kapitány vezényelte volna a tengeralattjárót a felszínre emelkedés közben. Az összekötő torony hátulján található az első és a kisebbik periszkópház (2), egy második nagyobbal (3) a torony mögötti fedélzetről állva.

A búvárkodásból származó régi kötelek az összekötő tornyokhoz kötött bóják
A búvárkodásból származó régi kötelek az összekötő tornyokhoz kötött bóják

Mindkét periszkópot korábban eltávolították P555 szonárcélként süllyesztették el. Közvetlenül a második periszkópház mögött egy kis négyzet alakú nyílás található a fedélzeten (4). Ez alatt egy kerek nyílás lenne a nyomás- és vízzáró nyílás számára a hajótestbe.

A fedélzet megemelt része az összekötő torony körül elkeskenyedik, egy bevágással ott, ahol a navigációs fényt felszerelték volna (5).

Az összekötő torony eleje és a navigációs lámpa felszerelése
Az összekötő torony eleje és a navigációs lámpa felszerelése

Tekintettel arra, hogy a P555 1947 óta nem üzemel, a fa deszkázat feltűnően jó állapotban van, bár néhány helyen átrohad. A fedélzet általános mélysége alig haladja meg a 40 métert.

A fedélzet megemelt része egy bevágással végződik rajta (6) csak mielőtt elvékonyodik. Nem sikerült feltárnom ennek a bevágásnak a célját.

Ezt követően egy kör alakú nyílás (7) egy szintben van a nyomás alatti hajótest tetejével. P555 nem volt hátsó torpedócső, így nem volt oka a ferde nyílásnak a torpedók betöltésének megkönnyítésére. Pusztán a legénység hozzáférését szolgálja.

Hátsó nyílás
Hátsó nyílás

A hajótest most egy sorra szűkül stabilizátor keresztes elrendezésben (8), függőleges kormánylapáttal és vízszintes hidroplánnal.

Zárja be a mellé uszony, vezérlő rudak (9) a hajótest hátulján a kormány és a hidroplán mozgatásához szükséges karhoz és sebességváltó mechanizmusokhoz.

Távolabb iker propeller tengelyek (10) a közvetlenül a hidroplán előtti kivágásoknál végződik, bár a légcsavarokat korábban egyértelműen eltávolították P555 elsüllyedt.

A tat alatt az általános 45 méteres tengerfenék mélysége a gerinc mögött 47 méterrel súrlódásba esik. (11). A legtöbb búvár számára nem sok értelme van ennek a mélyebb elterelésnek, ezért a túránkat 45 méter felett kell tartani.

Vissza a fedélzetre, az összekötő torony előtt egy nagyobb terület (12) jeleket, ahol a fegyvert felhelyezték volna. Még mindig van néhány függőleges a korlátról a pisztoly helyzetét illetően, bár a fegyvert korábban eltávolították volna P555 elsüllyedt.

Továbbhaladva előre, a keskeny fedélzet ismét kiszélesedik, hogy befogadja az elülső nyílást (13). A fedélzet egészen az orrig folytatódik.

Közvetlenül a fedélzet alatt, ahol a hajótest elvékonyodni kezd, egy ferde aljzat (14) az orr hidroplán felszerelése.

Hasonló szinten egy kis horgony (15) szorosan be van süllyesztve a hajótestbe. Most az orrnál a négy torpedócső bejárata látható, mindkét oldalon kettő (16).

Egy kis lépés az orrban (17) jelek, ahol hidrofon jelátalakítót szereltek volna fel.

Gyors körutunk ebben a kis aluljáróban az összekötő toronynál ér véget, ahol az elülső mélyedés jelzi azt a pontot, ahol egy másik navigációs lámpát kellett volna felszerelni. (18).

Egy rövid dekompresszióhoz a lővonalnak elég könnyűnek kell lennie ahhoz, hogy áthelyezze és felemelkedjen. A hosszabb dekompresszióhoz az árapály gyorsan felépül, ezért elengedhetetlen a deko állomás vagy a DSMB.

CSENDES-óceáni óceán, PORTLAND

P555, tengeralattjáró. ÉPÍTETT 1922-BEN, SÜLÖDTETT 1947-BEN

AZ AMERIKAI LÉNYEGSÉGE „State Express 555”-nek nevezték el, a népszerű cigarettamárka és az épület zászlószáma után P555, írja Kendall McDonald.

A 854 tonnás S-osztályú hajót mint S24 27. június 1922-én a Fore River Hajóépítő Yardban, Betlehemben, Amerikai Egyesült Államokban.

Legénysége 42 fő volt, 216 láb hosszú volt, sugárja 20 láb volt, és 14 láb húzott. Tizenkét 21 hüvelykes torpedót hordott a négy orrcsőhöz, és volt egy 4 hüvelykes fedélzeti fegyvere.

Két 600 lóerős nyolchengeres dízelmotorja 13 csomós végsebességet és 8000 csomóval 10 mérföldes hatótávot biztosított számára.

1923-tól a csendes-óceáni világot járta. 11. szeptember 1938-én törölték az Egyesült Államok haditengerészetének listájáról, majd 1942 októberében Lease Lend keretében áthelyezték, és tengeralattjáróként helyezték üzembe. P555 a Királyi Haditengerészet.

Kissé megsérült egy ütközésben a Clyde-ban, P555 kifizették az amerikai haditengerészethez való visszatérésért, de ez ismét levette az aktív listájáról.

25. augusztus 1947-én P555 szándékosan süllyesztették el, mint ASDIC célpontot, Portland Billtől 3.8 mérföldre nyugatra. Sértetlen, kivéve a fedélzeti fegyverét és a propellereit, amelyeket a süllyedés előtt eltávolítottak.

A P555 ​​roncstúra

IDEGENVEZETŐ

MEGKÖZELÍTÉS: Kövesse az A37-et vagy az A354-et Dorchesterbe, majd az A354-et Weymouthba, és haladjon tovább a kikötő hátsó részén. Forduljon balra közvetlenül a tűzoltóság előtt. Merénylet a Weymouth Quay-nél, a Sailor's Return pub mellett, a hídon túl. Érkezz korán, mert előfordulhat, hogy meg kell várnod a kirakodáshoz szükséges helyet, mielőtt leparkolhatsz és visszamennél a hajóhoz.

HOGYAN TALÁLHATJA MEG: A GPS koordináták: 50 30.913 N, 002 33.466 W (fok, perc és tizedesjegy). A roncs kelet felé ívben fekszik egy lapos tengerfenéken, így jól mutat egy visszhangjelzőn is.

dagály: A lazaság 3.5 és 4 óra között van a Portland magas vízállása után.

MERÜLÉS ÉS LÉGI: Merénylet, Rod Thompson kapitány, 01305 822803

SZÁLLÁS: B&B-k, kis szállodák és hostelek. A városon kívüli kempingek általában okosak és kicsit drágák. Weymouth turista Információ 01305 785747.

Minősítés: A legjobb azok számára, akik olyan műszaki végzettséggel rendelkeznek, mint az Advanced Nitrox vagy a Dekompressziós eljárások.

INDÍTÁS: A legközelebbi csúszás a portlandi Castletownban van.

TOVÁBBI INFORMÁCIÓ: Admiralitási diagram 2610, Bill of Portland Anvil Pointba. Hadszerfelmérés 194. térkép, Dorchester, Weymouth és környéke. Merülés Dorsetben, szerző: John & Vicki Hinchcliffe.

Előnyei: Kompakt, könnyen navigálható, és láthatja az összes roncsot anélkül, hogy messzire menne a dekorációba.

CONS: Közel van Portland Billhez, így van egy rövid és trükkös lazaság.

MÉLYSÉG: 35-45m

NEHÉZSÉGI ÉRTÉKELÉS:

Megjelent a DIVER 2010 októberében

Bemutatjuk az *ÚJ* Air Integrated Shearwater Peregrine TX búvárkomputer kidobós áttekintését #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver LINKEK Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. com Legyen Ön is rajongója: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------- -------------------------------------------------- ----------------- WEBOLDALAINK Honlapja: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, Scuba Gear vélemények Webhely: https:// www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések webhely: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli hirdetéshez ---------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------ Facebook: https: // www .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Partnerünk a https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore .com minden szükséges felszereléshez. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához. 00:00 Bevezetés 04:37 Vándorsólyom TX Kicsomagolás 07:25 Vándorsólyom TX Hands On 19:53 Vándorsólyom TX áttekintés 23:57 Hirdetés ideje 24:59 Lásd Ya!

Bemutatjuk az *ÚJ* levegőbe integrált nyíróvizes Peregrine TX búvárkomputer kidobós áttekintést #scuba #shearwater

#scubadiving #scubadiver
LINKEK
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/join
Felszerelésvásárlás: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WEBOLDALAINK

Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés értékelések
Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések
Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban
Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz
-------------------------------------------------- ---------------------------------
KÖVETJEN MEG A SZOCIÁLIS MÉDIAKON

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerekkel állunk kapcsolatban az összes szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához.
00: 00 Bevezetés
04:37 Peregrine TX Unboxing
07:25 Peregrine TX Hands On
19:53 Peregrine TX Szemle
23:57 Ad Time
24:59 Viszlát!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Shearwater Peregrine TX búvárkomputer kicsomagoló áttekintése #scuba #shearwater

Scuba.com társult linkje: https://imp.i302817.net/AWm4d7 #scuba #scubadiving #scubadiver Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/csatlakozzon felszerelésvásárláshoz: https://www.scubadivermag.com /affiliate/dive-gear --------------------------------------------- ---------------------------------------- WEBOLDALAINK Honlapja: https://www.scubadivermag .com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés-értékelések webhelye: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések webhelye: https://www.godivingshow. com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz ----------------------- -------------------------------------------------- ---------- KÖVESSEN MINKET A SZOCIÁLIS MÉDIA FACEBOOK-ON: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com /scubadivermagazine A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com oldallal együttműködünk minden szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához. 00:00 Bevezetés 00:52 Reklámidő 01:51 Jelzési módszerek 04:07 Alapvető kézi jelzések 09:56 Kézi búvárjelzések 11:09 Kézjelek dolgokra 14:14 Légúti jelzések 16:16 Felszíni kézjelzések

Scuba.com társult link:
https://imp.i302817.net/AWm4d7

#scubadiving #scubadiver

Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/join
Felszerelésvásárlás: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WEBOLDALAINK

Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés értékelések
Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések
Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban
Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz
-------------------------------------------------- ---------------------------------
KÖVETJEN MEG A SZOCIÁLIS MÉDIAKON

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerekkel állunk kapcsolatban az összes szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához.
00: 00 Bevezetés
00:52 Ad Time
01:51 Jelzési módszerek
04:07 Alapvető kézjelek
09:56 Búvár szám-kézjelek
11:09 Kézjelek a dolgokért
14:14 Légúti jelzések
16:16 Felszíni kézjelek

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42MzE1QTJBMEI3NjI4Rjk5

Scuba Essential Hand Signs #scuba #signal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Hello Mark! Nemrég búvárkodás közben beszéltem egy tapasztalt búvárral, aki ikrekkel merült, de nem volt rajtuk elosztó, azaz minden hengernek volt egy első fokozata primer és SPG-vel. Az egyik hengerben volt a BC alacsony nyomású felfújója. Mik az előnyei és hátrányai a sokrétű összeállításnak a független ikrekkel szemben? #scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ------------------------ WEBOLDALAINK Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés vélemények Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban Weboldal: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli hirdetéshez ---------------------------------------- ---------------------------------------------- Kövessen minket a közösségi média Facebook-on : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Partnerünk a https://www.scuba.com és a https://www.scubadivermag A ://www.mikesdivestore.com oldalon megtalálja az összes szükséges felszerelést. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához. 00:00 Bevezetés 00:40 Mi értelme a független ikreknek? 01:06 Válasz

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Hello Mark! Nemrég búvárkodás közben beszéltem egy tapasztalt búvárral, aki ikrekkel merült, de nem volt rajtuk elosztó, azaz minden hengernek volt egy első fokozata primerrel és SPG-vel. Az egyik hengerben volt a BC alacsony nyomású felfújója. Mik az előnyei és hátrányai a sokrétű összeállításnak a független ikrekkel szemben?

#scubadiving #scubadiver
LINKEK

Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/join
Felszerelésvásárlás: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WEBOLDALAINK

Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés értékelések
Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések
Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban
Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz
-------------------------------------------------- ---------------------------------
KÖVETJEN MEG A SZOCIÁLIS MÉDIAKON

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerekkel állunk kapcsolatban az összes szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához.
00: 00 Bevezetés
00:40 Mi értelme a független ikreknek?
01:06 Válasz

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Mi értelme a független ikreknek? #askmark

TARTSUK A KAPCSOLATOT!

Szerezzen heti összefoglalót a Divernet összes híréről és cikkéről Búvármaszk
Nem spamelünk! Olvassa el Adatvédelem Ha többet akarsz tudni.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x