Roncstúra 155: A Gretafield

Roncstúra 155 The Gretafield
Roncstúra 155 The Gretafield

Ez a Skócia északkeleti partjainál található tankerroncs a 2. világháború alatti tengeralattjáró áldozata volt – átment a malmon, de még mindig jó merülést jelent minden érkező számára – mondja JOHN LIDDIARD. Illusztráció: MAX ELLIS

E HÓNAPBAN MAJDNEM VAGYUNK amennyire csak lehet északra az Egyesült Királyság szárazföldjén, hogy bejárja a 10,191 XNUMX tonnás tartályhajó roncsait Gretafield.

A Gretafield 1940-ben megtorpedózták és kigyulladt, majd elhagyatva és lángolva a Dunbeath-öbölbe sodródott.

A tűzkár, valamint a 61 éven át tartó téli vihar és sekély víz kombinációja azt jelenti, hogy a roncs jól feltört, de még mindig van látnivaló bőven.

A gőzhajók kezdete óta a tartályhajók motorja szinte mindenhol a tatnál volt, így távol tartották a kazánok tüzét és hőjét, valamint a tölcsérből származó szikrákat a gyúlékony olajrakománytól.

Ennek eredményeként túránk a Gretafield kezdődik, mint gyakran a kazánoknál, de a hajó faránál.

A Caithness Diving Club tagjai, akikkel együtt merültem, elejtették a lövést az elülső jobb oldali kazánra (1), az első a hat kazán közül, amelyek gőzt biztosítottak a Gretafieldhatalmas motorja.

Ez a kazán valahogy kigördült a hajótestből a normál helyzetéhez képest 180°-ot meghaladó szögben, amint azt az is bizonyítja, hogy a hátulján lévő három tűztér most fejjel lefelé áll. Ami meglepő, az az, hogy ahhoz, hogy eljusson a pihenő helyére, át kellett ugrania a hajótest egy nagy szakaszán is, amely még mindig csak a belsejében áll.

Gyanítom, hogy mire az égő roncs felépítménye felszakadt, a kazán víztelen volt, és ennek következtében kiúszott, majd felborult, és a benne rekedt levegőt fejjel lefelé és a hajótesten kívülre süllyesztve.

kazán és tűztér
Kazán és tűztér

Irány hátra, a következő kazán (2) hasonló eseménysorozaton ment keresztül, bár ezúttal a végére borult, hogy kidobja a rekedt levegőt és elsüllyedjen, miközben a tűzterek most a felszínre mutatnak, és akár 5 métert is elértek.

Közvetlenül a kazán után van a gőzgép két hengere (3), jobbra esett, és átesett a hajótest törött szélén. Ezek közül az egyik széttört, így a dugattyú szabaddá vált, és a henger koronája a kazán hátuljához billent.

Nagynyomású dugattyú a motorból
Nagynyomású dugattyú a motorból

Egyelőre maradjunk a hajótesten kívül, közvetlenül a tatnál a propeller tengely és a tat tömszelence (4) kinyúlik a 12 méteres tengerfenék fölé, megmutatva, milyen messze van a hajótest Gretafield elromlott. Egy ilyen sekély és hozzáférhető roncson a támaszt valószínűleg nem sokkal az elsüllyedés után sikerült megmenteni.

A propeller-tengely hátsó vége
A propeller-tengely hátsó vége

Közvetlenül a tat mellett egy ívelt lemez lehetett a kormány, amely részben kövekkel és kavicsokkal van eltemetve. (5).

A tatmirigyből egy rövid propellertengely-szakasz (6) előre vezet a főtengelyhez, eltörve ott, ahol a turbina testét eltávolították, bár a turbina része (7) a motor hátulján marad.

A turbina célja az lett volna, hogy kivonja a gőzből az utolsó erőt is, miután az kikerült a motor alacsony nyomású hengereiből. Hengert mondok, mert még kettő (8) kikötőbe estek, így összesen négy.

A hatalmas négyhengeres gőzgépből kitört az egyik alacsony nyomású dugattyú
A hatalmas négyhengeres gőzgépből kitört az egyik alacsony nyomású dugattyú

A hengerek relatív méretét tekintve a GretafieldA motor továbbra is háromszoros expanziós lett volna, de az alacsony nyomású fokozatot két henger között osztották el.

A hat kazán a Gretafield két három sorban helyezkedtek el a hajótesten. Az első kettőhöz hasonlóan a hátsó sor középső kazánja (9) kiúszott a tartójából, és a második kazánhoz hasonlóan a tüzelőszekrényekkel felfelé áll.

A hátsó sor utolsó kazánja (10) kigördült a hajótest bal oldaláról, de csak 90°-kal van felül.
Az elülső sorban a középső kazán (11) jobbra váltott, de valahogy úgy sikerült, hogy 90°-kal balra guruljon. Végül a port előre kazán (12) a végén és egy kicsit előre áll, még mindig a hajótesten belül.

A kazánok előtt, egy teljes válaszfal (13) átesett a roncson. Ez a gépezet végét jelenti.

Tankerként a hajótest elülső része csak egy olaj- és ballaszttartályokból álló masszív rács lett volna, a fenti fedélzeten csővezetékekkel, amelyek most szinte a tengerfenékkel egy szintben vannak összetörve. Azonban még mindig vannak figyelemre méltó roncsdarabok, és a mindössze 12 méter mélyen bőven rendelkezésre kell állnia a tengerfenéknek a megtekintéshez.

Tovább előre a középvonal felé, egy árboc (14) hanyatt esett a roncs belsejében. Csak előre, egy hatalmas doboz-rész (15) átnyúlik a hajótest szélességén. Talán ez volt az árboc alapozásának része. A hajótörzslemezek kidőltek a roncs mindkét oldalán.

A jobb oldalon, közel a dobozrészhez egy nagy téglalap alakú rekesz található (16). Úgy tűnik, fejjel lefelé szállt le a fedélzet felett – talán a felépítmény és a kormányállás része.

A dobozrész előtt egy pár oszlop, majd egy lemez, amelyen üres lyukak sorakoznak a lőrésekből (17), a midships felépítményből is.

Tovább haladva a roncsok ismét az acéllemezek lepusztult összekeverése (18). Ahogy a roncs elkezd kipergődni, egy cső alakú váz áll a kikötő felé (19). Ez egy árboc része lehetett, vagy az orr alá szerelték fel, hogy aknaseprő kábeleket és paravánokat vontassa.

A Caithness Búvárklub tagjai azt mondják, hogy van néhány horgony, csörlőrész és csősor közvetlenül a sekélyben a sziklák és tengeri moszat között, de túl moszatos és sekély ahhoz, hogy megérje tovább menni a parton.

Útvonalunk következésképpen visszatér a tatba, legkönnyebben a hajótest jobb oldalát követve (20), ahol egy magas része a hajótest (21) emelkedik a kazán mellett, ahol elindultunk.

Nem okozhat gondot a lőkötél áthelyezése, de ebben a sekély vízben ugyanolyan könnyű megállítani az egyik kazán tetején ülve, mielőtt a felszínre csapódna.

LÁNGBAN TARTÁLYOZÓ

A GRETAFIELD, üzemanyag tartálykocsi. ÉPÍTETT 1928-BAN, ELSÜLYEDT 1940-BEN

13,000 TONNÁS RAKOHOZ fűtőolaj Curaçaóból, a Gretafield 18. január 31-én csatlakozott a HX-1940-as konvojhoz Halifaxból, Nova Scotiából. A konvoj Liverpoolba tartott, ahol a Gretafield Camel Laird of Birkenhead építette 1928-ban.

Két héttel később átkeltek az Atlanti-óceán északi részén, és a Gretafield elhagyta a konvojt Invergordonba.

Február 1-én nem sokkal hajnali 14 óra előtt a Wick-parti őrség óriási robbanást észlelt egy hajón, körülbelül 10 mérföldre északkelettől keletre. A Gretafield egy pár torpedó csapódott be U57, IIC típusú U-boat Claus Korth parancsnoka.

Vízre bocsátották a Wick és Fraserburgh mentőcsónakokat, de a kísérő fegyveres vonóhálós HMT Peggy Nutten és a HMT Strathalladale felépült és partra szállt a 27 fős legénység 41 túlélője a Wickben.

A hevesen égő Gretafield sodródni hagyták, és február 15-én partra futott a Dunbeath-öbölben. A roncs több napig égett. Március 19-én kettétört, és teljes veszteségnek nyilvánították.

U57 február 25-én visszatért Wilhelmshavenbe, miután megtorpedózta és megrongálta a 4996 tonnát. Loch Maddy a HX-19-es konvojban. Miután kilenc járőrt végzett az U57 parancsnokaként és további öt az U93 parancsnokaként, Claus Korth megkapta a Vaskereszt 2. osztályát, az I. osztályú Vaskeresztet és a Lovagkeresztet.

1942-ben a edzés tiszt, majd csatlakozott a torpedópróba részleghez, ezt a szerepet 1955-ben folytatta a háború utáni német haditengerészetnél, végül 1970-ben vonult nyugdíjba.

IDEGENVEZETŐ

A Gretafield hajóroncs túravezető
A Gretafield hajóroncs túravezető

MEGKÖZELÍTÉS: A Dunbeath az A9-es mellett fekszik Inverness és Thurso között, közvetlenül azelőtt, hogy az A99-re szakadna.

HOGYAN TALÁLHATJA MEG: A GPS koordináták: 58 14.479 N, 3 25.423 W (fok, perc és tizedesjegy), körülbelül 500 méterrel nyugatra délre a Dunbeath mólótól. A kazánok egyértelműen megjelennek a visszhangjelzőn.

dagály: A Gretafield az árapály bármely állapotában merülhet. Télen és a szezon elején azonban kevesebb a moszat.

BÚVÁRKODÁS: A legközelebbi charterhajók Scapa Flow-ban vannak. Ellenkező esetben a legjobb, ha saját RIB-et vagy felfújhatót vesz.

LEVEGŐ: Nincsenek kereskedelmi légi állomások, de a Caithness Diving Club barátságos és segítőkész.

SZÁLLÁS: A környéken minden faluban van egy kis panzió vagy szálloda. Rengeteg lehetőség közül választhat egy kicsit északabbra, Thursóban.

INDÍTÁS Használja a dunbeath-i kikötőben lévő csúszdát. Óvakodjon a sekély szikláktól.

Minősítés: Bárkinek megfelelő.

TOVÁBBI INFORMÁCIÓ: Admiralitási diagram 115, Moray Firth. Hadszerfelmérés 11. térkép, Thurso és Dunbeath. A Brit-szigetek hajóroncs-indexe, 4. kötet, szerző: Richard & Bridget Larn. Caithness közösségi webhely.

Előnyei: Csak néhány percre a parttól, sekély és védett nyugat felől.

CONS: Nyáron „kinyerhető”.

MÉLYSÉG: -20 m

NEHÉZSÉGI ÉRTÉKELÉS:

Köszönet Davy Carternek, Mark Liddiardnak, Ian Mackaynak, a Caithness Diving Clubnak, Tony Jaynek, Victoria Bennettnek, Tim Walshnak és Rachel Locklinnek.

Megjelent a DIVER 2011 novemberében

@BLAZINalldayalllong Felszereli vagy le a forgó tornyot az egytartályos merüléshez? #askmark #scuba #scubadiving #scubadiver LINKEK Diving Into The Darkness Link: https://www.scubadivermag.com/affiliate/mzsd Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/csatlakozzon Gear Purchases: https:// www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear --------------------------------------- --------------------------------------------- WEBOLDALAINK Honlapja: https: //www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés értékelések webhelye: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések webhelye: https:/ /www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz ------------------ -------------------------------------------------- --------------- KÖVESSEN MINKET A SZOCIÁLIS MÉDIA FACEBOOK-ON: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https:// www.instagram.com/scubadivermagazine A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerekkel állunk kapcsolatban az összes szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához. Az ebben a videóban található információk nem helyettesítik a professzionális búvárkiképzést. A videóban található összes tartalom, beleértve a szöveget, grafikákat, képeket és információkat, csak általános tájékoztatási célokat szolgál, és nem helyettesíti a képzett búvároktató által végzett képzést.

@BLAZINalldayalllong
Fel vagy le szereli a forgó tornyot az egytartályos merüléshez? #askmark
#scubadiving #scubadiver
LINKEK
Merülés a sötétségbe link:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/mzsd


Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/join
Felszerelésvásárlás: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WEBOLDALAINK

Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés értékelések
Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések
Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban
Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz
-------------------------------------------------- ---------------------------------
KÖVETJEN MEG A SZOCIÁLIS MÉDIAKON

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerekkel állunk kapcsolatban az összes szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához. Az ebben a videóban található információk nem helyettesítik a professzionális búvárkiképzést. A videóban található összes tartalom, beleértve a szöveget, grafikákat, képeket és információkat, csak általános tájékoztatási célokat szolgál, és nem helyettesíti a képzett búvároktató által végzett képzést.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BMDNGMkVEMjBGMzNGNEJC

Megfordítani egy 5 portos búvár 1. fokozatot? #askmark #búvárkodás

Bemutatjuk az *ÚJ* Air Integrated Shearwater Peregrine TX búvárkomputer kidobós áttekintést #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver LINKEK Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. com Legyen Ön is rajongója: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------- -------------------------------------------------- ----------------- WEBOLDALAINK Honlapja: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, Scuba Gear vélemények Webhely: https:// www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések webhely: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli hirdetéshez ---------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------ Facebook: https: // www .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Partnerünk a https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore .com minden szükséges felszereléshez. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához. 00:00 Bevezetés 04:37 Vándorsólyom TX Kicsomagolás 07:25 Vándorsólyom TX Hands On 19:53 Vándorsólyom TX áttekintés 23:57 Hirdetés ideje 24:59 Lásd Ya! Az ebben a videóban található információk nem helyettesítik a professzionális búvárkiképzést. A videóban található összes tartalom, beleértve a szöveget, grafikákat, képeket és információkat, csak általános tájékoztatási célokat szolgál, és nem helyettesíti a képzett búvároktató által végzett képzést.

Bemutatjuk az *ÚJ* levegőbe integrált nyíróvizes Peregrine TX búvárkomputer kidobós áttekintést #scuba #shearwater

#scubadiving #scubadiver
LINKEK
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/join
Felszerelésvásárlás: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WEBOLDALAINK

Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés értékelések
Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések
Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban
Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz
-------------------------------------------------- ---------------------------------
KÖVETJEN MEG A SZOCIÁLIS MÉDIAKON

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerekkel állunk kapcsolatban az összes szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához.
00: 00 Bevezetés
04:37 Peregrine TX Unboxing
07:25 Peregrine TX Hands On
19:53 Peregrine TX Szemle
23:57 Ad Time
24:59 Viszlát!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Shearwater Peregrine TX búvárkomputer kicsomagoló áttekintése #scuba #shearwater

Scuba.com társult linkje: https://imp.i302817.net/AWm4d7 #scuba #scubadiving #scubadiver Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/csatlakozzon felszerelésvásárláshoz: https://www.scubadivermag.com /affiliate/dive-gear --------------------------------------------- ---------------------------------------- WEBOLDALAINK Honlapja: https://www.scubadivermag .com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés értékelések webhelye: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések webhelye: https://www.godivingshow. com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz ----------------------- -------------------------------------------------- ---------- KÖVESSEN MINKET A SZOCIÁLIS MÉDIA FACEBOOK-ON: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com /scubadivermagazine A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com oldallal együttműködünk minden szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához. 00:00 Bevezetés 00:52 Reklámidő 01:51 Jelzési módszerek 04:07 Alapvető kézi jelzések 09:56 Kézi búvárjelek 11:09 Kézjelek dolgokra 14:14 Légúti jelzések 16:16 Felszíni kézjelek A videóban található információk nem célja, és nem is feltételezhető, hogy helyettesítse a professzionális BÚVÁR-képzést. A videóban található összes tartalom, beleértve a szöveget, grafikákat, képeket és információkat, csak általános tájékoztatási célokat szolgál, és nem helyettesíti a képzett búvároktató által végzett képzést.

Scuba.com társult link:
https://imp.i302817.net/AWm4d7

#scubadiving #scubadiver

Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/join
Felszerelésvásárlás: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WEBOLDALAINK

Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés értékelések
Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések
Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban
Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz
-------------------------------------------------- ---------------------------------
KÖVETJEN MEG A SZOCIÁLIS MÉDIAKON

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerekkel állunk kapcsolatban az összes szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához.
00: 00 Bevezetés
00:52 Ad Time
01:51 Jelzési módszerek
04:07 Alapvető kézjelek
09:56 Búvár szám-kézjelek
11:09 Kézjelek a dolgokért
14:14 Légúti jelzések
16:16 Felszíni kézjelek

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42MzE1QTJBMEI3NjI4Rjk5

Scuba Essential Hand Signs #scuba #signal

TARTSUK A KAPCSOLATOT!

Szerezzen heti összefoglalót a Divernet összes híréről és cikkéről Búvármaszk
Nem spamelünk! Olvassa el Adatvédelem Ha többet akarsz tudni.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x