29. roncstúra: A türkiz

A türkiz roncstúra
A türkiz roncstúra

Most először merészkedünk külföldre, bár a déli parttól könnyű távolságra van, mondja JOHN LIDDIARD – hogy egy szokatlan második világháborús alátétbe merüljünk, amelyet egy hasonlóan újszerű ágyús csónak süllyesztett el. Illusztráció: MAX ELLIS

E HÓNAP RONCSTÚRA KÉPVISEL egy kicsit eltér a kialakult politikánktól, mivel a roncs a Türkiz inkább francia, mint az Egyesült Királyság vizein fekszik. Mindazonáltal népszerű célpont az élő fedélzeti csónakok körében, amelyek a normandiai roncsokhoz vezetnek, és az alkalmankénti gyorshajókkal, amelyek ilyen messzire elmerészkednek a déli parttól.

Sok egyesült királyságbeli búvár számára ez valójában könnyebben hozzáférhető, mint egy-két másik, általunk bemutatott roncs.

És mindezek mellett, ez egy szép roncs, néhány érdekes tervezéssel, így nem keresek további kifogásokat a Türkiz!

A 278 tonnás alátét eredetileg Antwerpenben épült 1932-ben, és belga zászló alatt üzemelt. A második világháború kezdetén a hajót az előrenyomuló németek elfogták, és fegyveres hullámvasútként a német haditengerészet szolgálatába állították.

Bár a normandiai partok közelében, és ugyanazon a területen, ahol a D-napi roncsok közül sokan, a Türkiz 1942-ben, jóval a normandiai partraszállás előtt lezuhant egy szabad francia ágyús csónak ellen.

A roncs legmagasabb pontja a hajóközép, amely 6-7 méter magasan büszkélkedhet a 40 méteres tengerfenékkel, és jó célpont a lővonalhoz.

A roncs délnyugati íveivel fekszik. A tájékozódás érdekében a hajóközépi terület elülső vége befelé omlott (1) a hajótest fennmaradó függőleges oldalai között, míg a hátsó vége négyzet alakú a hajótest oldalai között.

Egy olyan kicsi ronccsal, mint a Türkiz, szeretek minél előbb az egyik végére érni, majd azon visszakanyarodni. A jobb oldalon az orrokhoz vezető út valamivel sekélyebb, mivel a roncsok fokozatosan tovább csavarodtak, hogy az orr felé forduljanak.

A legtöbb hajóhoz hasonlóan az orr és a tat lényegesen erősebbek, mint a rakterek oldalai, következésképpen sértetlenebbek. Az előrejelző válaszfalának csontvázmaradványai hamarosan a roncsok fölé emelkednek (2). Az orr belsejébe nézve a törmelékek között egyforma ruhadarabok és puskagolyók találhatók.

Bár a harc során elsüllyedt, nem valószínű, hogy valaha is voltak emberi maradványok az előrejelzőben. Az egyenruhadarabok valószínűleg kopottak voltak, és ott maradtak, amikor a hajó lezuhant.

A háborús sírokról folyó vita kapcsán érdekesség, hogy a francia kormánynak nincs gondja a francia vizeken katonai roncsokat feltáró búvárokkal. Talán ez bizonyítja az amatőr búvárokkal szembeni ésszerű „nézd, de ne vegyél semmit” politikát, amelyet a francia hatóságok mereven érvényesítenek – ez a modell, amelyre remélem, hogy végül kormányunk megnyugszik.

Az íjak átfordultak, hogy a bal oldalon feküdjenek, a fő jellemző egy kis horgonycsörlő az orrfedélzet közepén (3).

Hatalmas duzzogó és szegény tőkehalrajok nyüzsögnek az íjak fölött a szinte enyhe áramlatban, de úgy tűnik, egyik sem akad bele a hegyükön összegabalyodó vonóhálóba és gémbe. (4). Itt egy sekély súrlódás van, amely 44 méteres maximális mélységig vezet.

Most visszafordulva a hajó fara felé, egy nagy csőszakasz dől vissza a tengerfenékhez (5). Ez valószínűleg egy árboc maradványa.

Habár a Türkiz fegyveres poháralátétként üzemeltek, nincs nyoma a fedélzeti lövegnek, amelyet kétségtelenül az orr fölé szereltek volna, vagy bármilyen más nehézfegyverzetnek. Talán sok évvel ezelőtt az egészet megmentették.

Az elülső raktér padlóját a hajó és a fedélzet oldaláról vékony törmelékréteg borítja. Tovább vissza a midships területre (6), maradványai közé tartozik egy porcelán mosdó, valamint bőrcipők és csizmák választéka.

A tat felé való továbbhaladáshoz vagy a hajótesten kívülre vagy a hajóközépi terület fölé kell terelni. (7) enyhe fűrészfogra a merülési profilodban. Itt a fedélzeti bordák a hajó közepe felé besüppedtek a hajtóművek fölött, bár a törmelék túl sűrű ahhoz, hogy innen láthassa a hajtóműveket.

Ismét közelebb ereszkedve a gerinchez, a tat rakodótér bal oldalra omlott, a jobb oldal a raktérbe, a bal oldal pedig a tengerfenéken át kiesett. (8).

Az egyetlen dolog, ami nyilvánvalóan hiányzik a roncsból, az egy kardántengely vagy kardántengely alagút jele. Még akkor is, ha a kardántengelyt megmentették, általában megerősített foltok vannak a gerincen, ahol a csapágyakat felszerelték volna.

Az ok az egyik érdekes mérnöki jellemzője a Türkiz – dízel-elektromos hajtású volt. Belenézett a többnyire ép tatba (9), meg lehet nézni, mi lehet a villanymotor maradványa, amely meghajtotta volna a légcsavart. Kívül semmi nyoma a légcsavarnak, amelyet nyilvánvalóan megmentettek.

A tatfedélzet felett a kormányszerkezet maradványai még mindig a helyükön vannak a kormánytengely felett (10). Az orrokhoz hasonlóan a tat a bal oldalán fekszik, a tat oldalán lévő oszlopok részben a homokba és kavicsba temetve (11). Az íjakkal ellentétben itt nincs súrolás, a mélység pedig 40 m.

Visszatérve a hajók közepére, az egész kikötői oldal kidőlt, és a tengerfenéken fekszik. (12). A válaszfal a géptér hátsó részén (13) nyitott vázra bomlott, lehetővé téve a motorok betekintését.

Ezeket nehéz rézkábellel a tatnál lévő villanymotorhoz kötötték volna, de mivel nem vastartalmú, kétségtelenül ez volt az egyik első olyan dolog, amelyet a háború után kereskedelmileg megmentettek.

A merülés befejezéséhez sok alkalmas pont van, ahol késleltetett SMB-t kell bekötni a motorok felett (14), vagy egyszerűen felmenni a lővonalra.

Az egész roncs kényelmesen látható egy 20 perces merülésnél, de mivel a merülés nagy része 40 méternél van, jó 20 perces dekompresszióra lehet számítani.

Gőz utolért dízel-elektromos

Ez kevés vigasz lett volna a belga partjelző legénységének Türkiz tudni, hogy a brit parti erők kísérleti gőzágyús hajója süllyesztette el őket, írja Kendall McDonald.

Türkiz jogos célpont volt, mert ez a kis hajó 19. június 1942-én egy német konvoj részeként felfegyverzett és gőzölgött a normandiai partok mentén.

Ekkor támadtak a brit torpedóhajók. HMS 7-es számú gőzfegyverhajó két torpedót lőtt ki rá, amelyek közül az egyik közvetlen találatot ért el.

Türkiz 50 méter hosszú volt, 10.5 méteres gerendával, és az antwerpeni John Cockerhill építette 1932-ben az Ostend-Tilbury távra. Német csapatok fogságba esett Oostendében, amikor Belgiumot 1940-ben megszállták, és nem sokkal ezután a német haditengerészeti parancsnokság munkába állt.

7-es számú gőzfegyverhajó kevés ideje volt, hogy megünnepelje sikerét, mert később még aznap elsüllyesztették a német e-hajók. SGB-7 ez volt az egyetlen háborús áldozata a gyors gőzágyús csónakok e kísérleti osztályának, amelyből kilencet terveztek, de csak hét készült el.

A háború vége felé gyors aknavetőként használták őket. Mind 198 tonnás, 44 méter hosszú, 6 méteres gerenda volt. Gőzturbináik több mint 30 csomós sebességet tudtak biztosítani számukra.

Fegyverzetük egy 3 hüvelykes lövegből, két 20 mm-es AA lövegből és két 18 hüvelykes orrtorpedócsőből állt. A roncs a SGB-7 St Vaast-la-Hougue-tól 11 mérföldre keletre 30 m-re merülhet.

Köszönettel: Mike, Penny és Giles Rowley, Alex Poole és a Bloxwich Sub-Aqua Club tagjai

Megjelent a Diverben, 2001 júliusában

@timpell49 #AskMark Mark nagyszerű videó szeretem a tartalmat Nemrég tesztelték a hengeremet, hogy megtöltötték levegővel, mennyi ideig tarthatod a levegőt a hengerben, mielőtt használnád. A búvárüzlet is leeresztheti a levegőt és feltöltheti nitrox-szal? #búvárkodás #scubadiver ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- akkor: https://www.scubadivermag.com ➡__ Scuba Búvárkodás, Víz alatt Fényképezés, tippek és tanácsok, Scuba Gear Reviews Webhely: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések webhelye: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban Webhelyünkön: https://www.rorkmedias️com reklámozáshoz. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- akkor TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerekkel állunk szemben minden szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához. Az ebben a videóban található információk nem helyettesítik a professzionális BÚVÁROKZÁST vagy az egyes gyártóknak szóló ajánlásokat. A videóban található összes tartalom, beleértve a szöveget, grafikákat, képeket és információkat, csak általános tájékoztatási célokat szolgál, és nem helyettesíti a képzett búvároktató által végzett képzést vagy a felszerelésgyártók speciális követelményeit.

@timpell49
#AskMark Mark nagyszerű videó szeretem a tartalmat Nemrég tesztelték a hengeremet, hogy megtöltötték levegővel, mennyi ideig tarthatod a levegőt a hengerben, mielőtt használnád. A búvárüzlet is leeresztheti a levegőt és megtöltheti nitrox-szal?
#scubadiving #scubadiver

Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/join

FELSZERELÉKVÁSÁRLÁS: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear

-------------------------------------------------- ---------------------------------
WEBOLDALAINK

Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés értékelések
Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések
Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban
Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz
-------------------------------------------------- ---------------------------------
KÖVETJEN MEG A SZOCIÁLIS MÉDIAKON

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerekkel állunk kapcsolatban az összes szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához.

Az ebben a videóban található információk nem helyettesítik a professzionális BÚVÁROKZÁST vagy az egyes gyártóknak szóló ajánlásokat. A videóban található összes tartalom, beleértve a szöveget, grafikákat, képeket és információkat, csak általános tájékoztatási célokat szolgál, és nem helyettesíti a képzett búvároktató által végzett képzést vagy a felszerelésgyártók speciális követelményeit.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41ODI2RjhGOTVBODI2NDE5

Mennyi ideig lehet levegőt tartani egy hengerben? #AskMark #búvárkodás

A búvárműsorok teljes listája linkekkel: https://divernet.com/scuba-diving/your-worldwide-dive-show-guide-for-2025/ JANUÁR 18-26.: Boot Düsseldorf (Nemzetközi Hajókiállítás) FEBRUÁR 1-2.: Duikvaker European Show (FEBRUA21) FEBRUÁR 23-21.: Diving Resort Travel (DRT) Show, Malajzia MÁRCIUS 23-1.: GO Diving Show (The UK Dive Show) MÁRCIUS 2-15.: ADEX Ocean Festival / OZTek Australia MÁRCIUS 16-28: Mediterrán búvárkiállítás ÁPRILIS 30-4.: Asia Dive Expo (6ADEX) Expo (22ADEX) MÁJUS 25. – JÚNIUS 31.: Búvárkiállítás JÚNIUS 1–13.: Malaysia International Dive Expo (MIDE) SZEPTEMBER 15–6.: GO Diving ANZ Show OKTÓBER 7–17.: Búvárbeszélgetések NOVEMBER 19–11.: DEMA Show #scuba #scubadiver Becubadiving #scubadiving https://www.scubadivermag.com/csatlakozzon a GEAR vásárlásokhoz: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- akkor: https://www.scubadivermag.com ➡__ Scuba Búvárkodás, Víz alatt Fényképezés, tippek és tanácsok, Scuba Gear Reviews Webhely: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések webhelye: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban Webhelyünkön: https://www.rorkmedias️com reklámozáshoz. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- akkor Facebook: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerekkel állunk szemben minden szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához. A videóban található információk nem helyettesítik a professzionális BÚVÉR-képzést vagy az egyes gyártók ajánlásait. A videóban található összes tartalom, beleértve a szöveget, grafikákat, képeket és információkat, csak általános tájékoztatási célokat szolgál, és nem helyettesíti a képzett búvároktató által végzett képzést vagy a felszerelésgyártók speciális követelményeit. 14:00 Bevezetés 00:01 Scuba.com hirdetés 35:02 Duikvaker 35:03 EUDI 15:04 DRT 23:05 GO Diving Show UK 04:06 ADEX OZTek 24:07 Mediterrán 06:07 ADEX 34:08 TEXD 21:08 MIDE 51:09 GO Diving ANZ 36:10 Búvárbeszélgetések 06:11 DEMA

A búvárműsorok teljes listája linkekkel:
https://divernet.com/scuba-diving/your-worldwide-dive-show-guide-for-2025/

JANUÁR 18-26.: Boot Düsseldorf (Nemzetközi Hajókiállítás)
FEBRUÁR 1-2: Duikvaker
FEBRUÁR 21-23.: European Dive Show (EUDI)
FEBRUÁR 21-23.: Diving Resort Travel (DRT) Show, Malajzia
MÁRCIUS 1-2.: GO Diving Show (The UK Dive Show)
MÁRCIUS 15-16.: ADEX Ocean Festival / OZTek Ausztrália
MÁRCIUS 28-30.: Mediterrán Búvárshow
ÁPRILIS 4-6.: Asia Dive Expo (ADEX)
MÁJUS 22-25.: Thailand Dive Expo (TDEX)
MÁJUS 31. – JÚNIUS 1.: Búvárbemutató
JÚNIUS 13-15.: Malaysia International Dive Expo (MIDE)
SZEPTEMBER 6-7.: GO Diving ANZ Show
OKTÓBER 17-19.: Búvárbeszélgetések
NOVEMBER 11-14.: DEMA Show

#scubadiving #scubadiver

Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/join

FELSZERELÉKVÁSÁRLÁS: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear

-------------------------------------------------- ---------------------------------
WEBOLDALAINK

Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés értékelések
Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések
Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban
Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz
-------------------------------------------------- ---------------------------------
KÖVETJEN MEG A SZOCIÁLIS MÉDIAKON

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerekkel állunk kapcsolatban az összes szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához.

Az ebben a videóban található információk nem helyettesítik a professzionális BÚVÁROKZÁST vagy az egyes gyártóknak szóló ajánlásokat. A videóban található összes tartalom, beleértve a szöveget, grafikákat, képeket és információkat, csak általános tájékoztatási célokat szolgál, és nem helyettesíti a képzett búvároktató által végzett képzést vagy a felszerelésgyártók speciális követelményeit.
00: 00 Bevezetés
01:35 Scuba.com hirdetés
02:35 Duikvaker
03:15 EUDI
04:23 DRT
05:04 GO Diving Show UK
06:24 ADEX OZTek
07:06 Földközi-tenger
07:34 ADEX
08:21 TDEX
08:51 Búvárshow
09:36 MIDE
10:06 GO Diving ANZ
11:09 Búvárbeszélgetések
11:58 DEMA

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS43OTNDNTk0OUNGMDA1MUNG

Közelgő búvárműsorok 2025-ben #scubadiving #diveshow

Barrington Scott amerikai búvár igazolt Guinness-rekordot állított fel a leggyorsabb búvárkodás idején mind a hét kontinensen. Cartagena városi tanácsa azt állítja, hogy a dél-spanyolországi Cueva del Agua (vízi barlang) rendszerhez való hozzáférés szigorítására készül, miután január 37-án meghalt egy 18 éves női búvár. Egy víz alatti élőhely-építő pedig meghosszabbította a leghosszabb víz alatt töltött idő rekordját. https://divernet.com/scuba-news/scuba-dash-across-7-continents-brings-world-record/ https://divernet.com/scuba-news/health-safety/spanish-cave-divers-death-prompts-calls-for-controls/ https://www.kentucky.com/news/nation-world/national/article299289964.html https://divernet.com/scuba-news/pod-builder-completes-120-days-under-sea/ #scuba #scubadiving #scubadiver https://www.GEAR.cubajoinmag rajongó.com: VÁSÁRLÁSOK: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------------------------------------------------------------------------WE-OLDAL Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés értékelések webhelye: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Webhely: https://www.godivingshow: The United Kingdom ➡️ Only Show. https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli hirdetéshez -------------------------------------------------------------------------------------------------- FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerei minden szükséges felszerelést illetően. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához. Az ebben a videóban található információk nem helyettesítik a professzionális BÚVÁROKZÁST vagy az egyes gyártóknak szóló ajánlásokat. A videóban található összes tartalom, beleértve a szöveget, grafikákat, képeket és információkat, csak általános tájékoztatási célokat szolgál, és nem helyettesíti a képzett búvároktató által végzett képzést vagy a felszerelésgyártók speciális követelményeit.

Barrington Scott amerikai búvár igazolt Guinness-rekordot állított fel a leggyorsabb búvárkodás idején mind a hét kontinensen. Cartagena városi tanácsa azt állítja, hogy a dél-spanyolországi Cueva del Agua (vízi barlang) rendszerhez való hozzáférés szigorítására készül, miután január 37-án meghalt egy 18 éves női búvár. Egy víz alatti élőhely-építő pedig meghosszabbította a leghosszabb víz alatt töltött idő rekordját.

https://divernet.com/scuba-news/scuba-dash-across-7-continents-brings-world-record/
https://divernet.com/scuba-news/health-safety/spanish-cave-divers-death-prompts-calls-for-controls/
https://www.kentucky.com/news/nation-world/national/article299289964.html
https://divernet.com/scuba-news/pod-builder-completes-120-days-under-sea/

#scubadiving #scubadiver

Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/join

FELSZERELÉKVÁSÁRLÁS: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear

-------------------------------------------------- ---------------------------------
WEBOLDALAINK

Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés értékelések
Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések
Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban
Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz
-------------------------------------------------- ---------------------------------
KÖVETJEN MEG A SZOCIÁLIS MÉDIAKON

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerekkel állunk kapcsolatban az összes szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához.

Az ebben a videóban található információk nem helyettesítik a professzionális BÚVÁROKZÁST vagy az egyes gyártóknak szóló ajánlásokat. A videóban található összes tartalom, beleértve a szöveget, grafikákat, képeket és információkat, csak általános tájékoztatási célokat szolgál, és nem helyettesíti a képzett búvároktató által végzett képzést vagy a felszerelésgyártók speciális követelményeit.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4yNkZBOTQyMkYxQkQyMzc2

Haláleset után bezárták a spanyol barlangot #búvárkodás #podcast #hírek

TARTSUK A KAPCSOLATOT!

Szerezzen heti összefoglalót a Divernet összes híréről és cikkéről Búvármaszk
Nem spamelünk! Olvassa el Adatvédelem Ha többet akarsz tudni.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

0 Hozzászólások
A legtöbb szavazatot kapott
legújabb Legrégebbi
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
legutóbbi hozzászólások
Friss hírek