Roncstúra 90: A Cadwallon király

A King Cadwallon roncstúra
A King Cadwallon roncstúra

Ez egy százéves roncstúra, mert 100 éve tesszük közzé, hogy a King Cadwallon gőzhajó elsüllyedt a Scilly-szigeteken. JOHN LIDDIARD beszámol, MAX ELLIS dönt.

MERÜLÉS A CADWALLON KIRÁLY általában a Hard Lewis Rocks-on kezdődik, 15-20 m mélységbe ugorva a legkeletibb pontjuk északi oldalán, amely a térképen „Dries 3.1m“'-ként van jelölve. A fényképek megtekinthetők, amelyeken a Cadwallon király zátonyra a sziklán. Ahogy felszakadt, a roncs egyszerűen oldalra csúszott a lejtőn, ahonnan a megmutatja.

A lejtőn lefelé és északra 25 méterig haladva hamarosan a hármas tágulású motor roncsához kell vezetnie (1). Ez egy magas keretbe van zárva, és a jobb oldalára esett, a dugattyúk, a hajtórudak és a főtengely csapágyai többnyire sértetlenek maradtak.

A kardántengely hátsó részét követően a nyomócsapágy fel lett törve, hogy megmentse a fehér fémet, így csak egy sor négyzet alakú nyomógyűrű maradt a tengelyen (2).

Nyomócsapágy
Nyomócsapágy

A tengely néhány szakaszon tovább halad a hátsó részen, mielőtt eltörik, és kissé sajátosan az utolsó két szakasz egymás mellett fekszik, és 90°-ban kinyúlik a roncs bal oldalához képest. (3).

A hajótest bordái hátrafelé folytatódnak, lassan leereszkednek, amíg a roncs 28 méteren el nem törik (4). Itt a hajótestet támasztó sziklapolc távolodik, így a támaszték nélküli tat mélyebb vízbe szakad.

A roncsdarabok folytatódnak lefelé a lépcsőn (5), ahol a kardántengely ott folytatódik, ahol belép a far maradványaiba (6). Maga a tat jobbra és hátulra esett. A roncsok 48 méteres magasságban szivárognak ki, ahol pár kikötőoszlop áll függőlegesen a tengerfenéken (7).

A kormányoszlop felfelé nyomult a hajótesten keresztül, így a kormánynegyed egy-két méterrel a roncsok többi része fölött szabaddá vált. (8). Az áramlatban állva fehér és narancssárga tollazatú kökörcsin borítja.

A roncsok északi szélét követve vissza a lejtőn (9) feltárja, hogy nem meglepő módon az érdekes berendezések nagy része a Cadwallon király a roncs jobb oldaláról 33 méter körüli magasságban kissé mélyebb vízbe gurult.

Egy rakománycsörlő (10) egy vonalat jelöl, amelyet ha visszakövetnek a roncshoz, elválasztaná a két hátsó rakodóteret.

Tehercsörlő orsója
Tehercsörlő orsója

A 3275 tonnás Cadwallon király több mint 5,000 tonna szenet szállított, amikor zátonyra futott, bár ennek most semmi jele.

Kétségtelen, hogy a vállalkozó szellemű szigetlakók beszereztek néhányat, hogy a következő télen át fűtsék otthonaikat, de gyanítom, hogy a legtöbbet egyszerűen szétszórták az elmúlt 100 év viharai.

Közvetlenül a rakománycsörlőtől kifelé, néhány nagyobb sziklához fészkelve egy segédgép-blokk található, amelyen egy lánc van átvezetve. (11), esetleg kormánymotor, mert egy ekkora hajón horgonyláncnak kicsi.

A kormánymotor általában közvetlenül a felépítmény elején található, akár a kormányállásban, akár az alatt. A roncs helyén a kazánok mögött található, ami arra utal, hogy a roncs szakaszonként tört fel, a kormánymotor elszabadult, mielőtt a hajótest eltört volna, és a kazánok kigördültek. A szamárkazán (12) csak a kormánymotor előtt van.

A hajótest egy része egy felfelé ívelt kazánnak támaszkodik, hogy átúszhasson
A hajótest egy része egy felfelé ívelt kazánnak támaszkodik, hogy átúszhasson

A közelben egy fejjel lefelé fordított fedélzeti lemez egy másik pár kikötőoszlopot rejt (13) amely a felépítmény elülső vagy hátsó végéből származhatott.

A nagyobb főkazánok is kigördültek a roncsból, és égnek állnak, tűznyílásokkal a legfelül. Az első kazán (14) a hajótest vagy a fedélzet egy része rátámaszkodik (15) hogy a kettő alatt szép átúszás maradjon a második főkazánhoz (16).

A roncs fő részéhez közvetlenül a motor előtt csatlakozva a gerinc vonala több helyen megtörik és elferdül, ahogy a hajótest keresztezi a sziklagerincet. (17).

A roncs vonala kényelmetlenné válik követni, különösen azért, mert néhány nagyon szögletes és szabályos gránittömb, amelyet kökörcsin borít, szinte egy vonalban áll azzal, ahol a roncs várhatóan folytatódik. (18).

Az utolsó jelentős roncsdarab a hajótest egy része, keretekkel a válaszfaltól a jobb oldalig (19).

A roncs teljes vonalán elhelyezkedő hely arra utal, hogy ez lehetett az elülső raktér és az orr közötti válaszfal.

Mivel a sziklák 20 m-ig sekélyek, időnként még mindig vannak roncsdarabok (20), de semmi jelentős, bár a horgonycsörlő, a lánc, a horgonycsövek és az orrból származó oszlopok valahol ott kell lenniük. Talán áttörtek a Hard Lewis Rocks túloldalára, mielőtt a legtöbb Cadwallon király eltört és visszacsúszott jelenlegi helyére.

Feltéve, hogy nincs túl nagy túlfeszültség, minden dekompresszió kényelmesen látható, miközben a roncs feletti Hard Lewis sekély sziklái között játszunk. A moszat alatt rengeteg apró falrepedés és vízmosás rejtőzik.

Amikor azonban eljön az ideje, a legjobb, ha kiúszik a sziklák közül, hogy a hajónak legyen helye felvenni.

KÖDES SORS

KÖD VOLT, VAN ÉS MINDIG LESZ, a Scilly-szigetek körüli tengerészek átka. Van egy csúnya szokása, hogy hirtelen leereszkedik, olyan hirtelen felemelkedik, majd ismét gyorsan megszorítja, írja Kendall McDonald.

A szigetek körüli roncsok közül sok a ködnek köszönheti víz alatti létezését. Cadwallon király kiváló példa. A glasgow-i King Line 3,275 tonnás gőzöse volt, 99 méter hosszú, 15 méteres sugarú és 7 méteres merüléssel. Az 1906-ban hat éves hajó ikerkazánnal és háromhengeres, háromszoros expanziós motorral rendelkezett, amely 278 lóerőt adott neki.

Joe Mowat kapitánnyal a hídon és 27 fős legénységgel a fedélzeten 8. július 21-én reggel 1906 órakor elindult Barry Docksból Nápolyba. Raktereiben 5,043 tonna walesi szenet szállított.

A déli szellő ellenére a Cadwallon király sűrűsödő ködben haladt lefelé a Bristol-csatornán. Lundyról felszállt a köd, így a kapitánynak csak ideje volt rögzíteni a helyzetét, mielőtt a köd a korábbinál sűrűbben összeszorulna.

Ettől kezdve a kapitány és a legénység csak ködöt látott. Amikor azt hitték, hogy a Scilly-szigetek közelében vannak, néhány percenként szondázni kezdtek. Az ólom minden leadása azt jelezte, hogy nagyon mély vízben vannak.

Július 5-én hajnali 22 órakor a sötétben a vezető azt mondta nekik, hogy több mint 27 öl (50 méter) vannak. Három perccel később a király a Scilly-szigetek keleti szikláinak egyik zátonyának, Hard Lewisnak a legmagasabb pontjára csapódott. A Hard Lewis, amelynek egyes részei egy 50 méteres tengerfenékből emelkedtek ki, legalább hat roncsot látott.

Cadwallon királyazonnal leállították a motort – éppen akkor, amikor a köd eltűnt. 10 percen belül az előtér tele volt szénfekete vízzel. Amikor a hajó elkezdett jobbra dőlni, a kapitány és a legénység holmijával együtt a csónakokhoz szállt, és a nyugodt tengeren lebegtek, amíg a segítség meg nem érkezett.

Nem sokkal ezután a Cadwallon király visszacsúszott a sziklákról, és többé-kevésbé egyenesen a mély vízbe süllyedt.

IDEGENVEZETŐ

MEGKÖZELÍTÉS: A Scillonian naponta hajózik Penzance-ből, 01736 334220, vagy repüljön Land's Endről Skybusszal, 08457 105555vagy helikopterrel Penzance-ből, 01736 363871. Csoportoknak búvárkészlettel teherkonténer foglalható a Scillonian.

dagály: A laza víz elengedhetetlen, és az alacsony vízállású Szent Mária-templomban fordul elő.

HOGYAN TALÁLHATJA MEG: A Cadwallon király a Hard Lewis Rocks északi oldalán fekszik. A GPS-koordináták: 49 57.960 N, 6 14.610 W (fok, perc és tizedesjegy). Ne foglalkozz a visszhang keresésével, csak keress 15-20 m mélységet a sziklától északra, majd ússz le a lejtőn.

MERÜLÉS, LÉGI ÉS SZÁLLÁS: Szent Márton búvárszolgálata, 01720 422848, Scily búvárkodás.

Minősítés: A változatos mélység miatt ez a roncs olyan búvárok számára alkalmassá teszi, akik mélységélményüket szeretnék felépíteni anélkül, hogy elköteleznék magukat egy téglalap alakú merülés mellett.

INDÍTÁS: Messze van a penzance-i kicsúszástól, de jó tengeri viszonyok között egy nagy RIB számára az utazás megvalósítható, különösen, ha a búvárok komppal szállnak fel.

TOVÁBBI INFORMÁCIÓ: Admiralitási diagram 34, Scilly-szigetek, a St Mary's Road. Ordnance Survey Explorer 101. térkép, Scilly szigetei. Merüljön el Scilly és North Cornwall szigetén, szerző: Richard Larn és David McBride. Hajóroncsok Scilly szigetein, Gibsons of Scilly. Isles of Scilly Turisztikai Információk.

Előnyei: A kiváló környezetben roncsolt roncs jó választás a festői búvároknak, akik a roncsokban búvárkodnak, de az elhivatott roncsok számára is bőven van felfedeznivaló.

CONS: Legalább mélyet kell ugrálnod, hogy a legtöbbet hozd ki ebből a roncsból.

Köszönet Jo és Tim Alsopnak.

Megjelent a DIVER 2006 augusztusában

Egyéb Scilly Isles roncstúrák a Diverneten: Hathor és Plympton

Bemutatjuk az *ÚJ* Air Integrated Shearwater Peregrine TX búvárkomputer kidobós áttekintését #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver LINKEK Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. com Legyen Ön is rajongója: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------- -------------------------------------------------- ----------------- WEBOLDALAINK Honlapja: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, Scuba Gear vélemények Webhely: https:// www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések webhely: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli hirdetéshez ---------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------ Facebook: https: // www .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Partnerünk a https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore .com minden szükséges felszereléshez. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához. 00:00 Bevezetés 04:37 Vándorsólyom TX Kicsomagolás 07:25 Vándorsólyom TX Hands On 19:53 Vándorsólyom TX áttekintés 23:57 Hirdetés ideje 24:59 Lásd Ya!

Bemutatjuk az *ÚJ* levegőbe integrált nyíróvizes Peregrine TX búvárkomputer kidobós áttekintést #scuba #shearwater

#scubadiving #scubadiver
LINKEK
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/join
Felszerelésvásárlás: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WEBOLDALAINK

Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés értékelések
Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések
Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban
Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz
-------------------------------------------------- ---------------------------------
KÖVETJEN MEG A SZOCIÁLIS MÉDIAKON

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerekkel állunk kapcsolatban az összes szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához.
00: 00 Bevezetés
04:37 Peregrine TX Unboxing
07:25 Peregrine TX Hands On
19:53 Peregrine TX Szemle
23:57 Ad Time
24:59 Viszlát!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Shearwater Peregrine TX búvárkomputer kicsomagoló áttekintése #scuba #shearwater

Scuba.com társult linkje: https://imp.i302817.net/AWm4d7 #scuba #scubadiving #scubadiver Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/csatlakozzon felszerelésvásárláshoz: https://www.scubadivermag.com /affiliate/dive-gear --------------------------------------------- ---------------------------------------- WEBOLDALAINK Honlapja: https://www.scubadivermag .com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés-értékelések webhelye: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések webhelye: https://www.godivingshow. com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz ----------------------- -------------------------------------------------- ---------- KÖVESSEN MINKET A SZOCIÁLIS MÉDIA FACEBOOK-ON: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com /scubadivermagazine A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com oldallal együttműködünk minden szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához. 00:00 Bevezetés 00:52 Reklámidő 01:51 Jelzési módszerek 04:07 Alapvető kézi jelzések 09:56 Kézi búvárjelzések 11:09 Kézjelek dolgokra 14:14 Légúti jelzések 16:16 Felszíni kézjelzések

Scuba.com társult link:
https://imp.i302817.net/AWm4d7

#scubadiving #scubadiver

Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/join
Felszerelésvásárlás: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WEBOLDALAINK

Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés értékelések
Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések
Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban
Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz
-------------------------------------------------- ---------------------------------
KÖVETJEN MEG A SZOCIÁLIS MÉDIAKON

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerekkel állunk kapcsolatban az összes szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához.
00: 00 Bevezetés
00:52 Ad Time
01:51 Jelzési módszerek
04:07 Alapvető kézjelek
09:56 Búvár szám-kézjelek
11:09 Kézjelek a dolgokért
14:14 Légúti jelzések
16:16 Felszíni kézjelek

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42MzE1QTJBMEI3NjI4Rjk5

Scuba Essential Hand Signs #scuba #signal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Hello Mark! Nemrég búvárkodás közben beszéltem egy tapasztalt búvárral, aki ikrekkel merült, de nem volt rajtuk elosztó, azaz minden hengernek volt egy első fokozata primer és SPG-vel. Az egyik hengerben volt a BC alacsony nyomású felfújója. Mik az előnyei és hátrányai a sokrétű összeállításnak a független ikrekkel szemben? #scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ------------------------ WEBOLDALAINK Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés vélemények Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban Weboldal: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli hirdetéshez ---------------------------------------- ---------------------------------------------- Kövessen minket a közösségi média Facebook-on : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Partnerünk a https://www.scuba.com és a https://www.scubadivermag A ://www.mikesdivestore.com oldalon megtalálja az összes szükséges felszerelést. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához. 00:00 Bevezetés 00:40 Mi értelme a független ikreknek? 01:06 Válasz

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Hello Mark! Nemrég búvárkodás közben beszéltem egy tapasztalt búvárral, aki ikrekkel merült, de nem volt rajtuk elosztó, azaz minden hengernek volt egy első fokozata primerrel és SPG-vel. Az egyik hengerben volt a BC alacsony nyomású felfújója. Mik az előnyei és hátrányai a sokrétű összeállításnak a független ikrekkel szemben?

#scubadiving #scubadiver
LINKEK

Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/join
Felszerelésvásárlás: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WEBOLDALAINK

Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés értékelések
Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések
Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban
Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz
-------------------------------------------------- ---------------------------------
KÖVETJEN MEG A SZOCIÁLIS MÉDIAKON

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerekkel állunk kapcsolatban az összes szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához.
00: 00 Bevezetés
00:40 Mi értelme a független ikreknek?
01:06 Válasz

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Mi értelme a független ikreknek? #askmark

TARTSUK A KAPCSOLATOT!

Szerezzen heti összefoglalót a Divernet összes híréről és cikkéről Búvármaszk
Nem spamelünk! Olvassa el Adatvédelem Ha többet akarsz tudni.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x