Az emberiség javára és az összes világháború befejezése érdekében ez volt az előfeltétel: JESPER KJØLLER áttekinti az USA Crossroads hadműveletének szörnyű és félelmetes örökségét
Prinz Eugen kellékei.
Képzeld el, hogy kopogtatnak az ajtón. Egy barátságos férfi a küszöbén megpróbálja meggyőzni, hogy csomagoljon össze mindent, és menjen el otthonról. Nem csak te és a családod, hanem az egész közösséged. Ez az emberiség javát szolgálja, és véget vet minden világháborúnak – állítja.
Egyetértene? Elfogadnád az ajánlatot, hogy távol költözzön az egyetlen helyről, amelyet valaha ismertél? És örülne, ha felfedezné, hogy a költözés korántsem átmeneti, több generáción át tartana?
És hogy valószínűleg lassú, hátborzongató halált halna, ha valaha hazatérne?
Pontosan ez történt 1946 februárjában, amikor Ben H Wyatt amerikai katonai kormányzó rávette Juda királyt, hogy győzze meg népét a Bikini-atoll kis szigetének evakuálásáról.
A 167 fős lakosságot egy távoli sziget szűk laktanyájába költöztették, és megkezdődtek egy nukleáris kísérleti program előkészületei. A Crossroads hadművelet elindult!
A Bikini Atoll-ot elsősorban távoli fekvése miatt választották tesztterületnek, ezért ma egy hosszú és olykor kihívásokkal teli utat kell kibírnunk, hogy ma eljuthassunk odáig. Majdnem három nap után úgy érezzük, hogy a földgolyó másik felére utaztunk, és valóban majdnem a dátumvonalon vagyunk – 12 időzónára a greenwichi meridiántól.
A Bikini az Egyenlítőtől északra fekszik, a Csendes-óceánban félúton Ausztrália és Hawaii között, és 23 szigetből áll, amelyek közül csak kettő
valaha lakható.
Három másik megálló után a guami United Airlines Island Hopper végül kidob minket az amerikai hadsereg Kwajalein Atoll bázisára. Ezután egy rövid ingyenes utazás következik egy katonai kompon Ebeye kis, sűrűn lakott polgári szigetére. A bájos és rusztikus Hotel Ebeye-ben, az egyetlen a városban, ápoljuk a jet lagunkat egy napig, mielőtt beszállunk. Truk Mester.
24 órás északi körutazásunk megkezdése előtt van időnk egy merülésre a nehézcirkálón Eugen herceg. A német hajót a szövetséges erők a második világháború után lefoglalták, és német és japán célhajókat vontak be a nukleáris kísérletekbe, hogy kivizsgálják az ellenséges hajóépítési módszerek közötti érdemi különbségeket az atomfegyverek okozta károk tekintetében.
Eugen herceg A Crossroads hadművelet mindkét robbanását csak kisebb szerkezeti sérülésekkel élte túl, de nagy adag radioaktív csapadékot kapott.
Később ugyanebben az évben a Kwajalein Atollra vontatták fertőtlenítésre és a lőszer kirakodására, de az általa észlelt szivárgásokat a radioaktivitás miatt nem tudták kijavítani, így 1946 decemberében a lagúna sekély vizében felborult.
Mint a legtöbb erősen páncélozott hadihajónál Eugen herceg megfordítva fekszik, de a roncs egy epikus merülés marad, és a léptéke felkészít bennünket arra, ami előttünk áll.
A fő látványosság a három gigantikus propeller, amelyek közül az egyik a vízből áll ki.
Megjelent a DIVER 2018 decemberében
Megjelenik a Bikini Atoll a láthatáron másnap késő délután. Jó időt töltöttünk a szokatlanul nyugodt Csendes-óceánon, és néhány órával korábban érkezünk a vártnál, így gyorsan el tudunk merülni a USS Saratoga. Valószínűleg a legnagyobb merülhető hajóroncs a világon, azon kevés repülőgép-hordozók közé tartozik, amelyek a búvárok számára hozzáférhetők.
Úszás az ereszkedési vonal felé a Truk Master's íj lenézek, és felötlik bennem, hogy amit lent látok, az nem az alja, hanem a 270 m-es hordozó fedélzete!
Körülbelül 30 m-re ereszkedünk le a fedélzetre, hogy tájékozódjunk. Az egész pilótafülkét teak deszka borítja, amelyeket azért választottak, mert szilárdak és könnyen javíthatók.
A hínár- és korallréteg ellenére továbbra is lehetséges itt-ott egyedi deszkákat kirajzolni.
Annak érdekében, hogy a pilótáknak a lehető legtöbb teret biztosítsák a fel- és leszálláshoz, a repülőgép-hordozók egyik oldalán magas, keskeny híd van elhelyezve. Saratoga négy darab 55-ös kaliberű MK9 8in duplacsövű ágyúval rendelkezett, kettő előre, kettő pedig hátra, de csak az egyik torony maradt meg a robbanás előtt, és a füstkés azóta összedőlt.
A felépítmény azonban meglepően sértetlen. Térkép-, radar-, kódoló- és rádiószobákat találunk, mind nagyon kicsik és szűkek.
Beúszunk a kormányállásba. Nincsenek ablakai, csak keskeny rései vannak, feltehetően azért, hogy megvédjék a tiszteket magas, kitett helyzetükben. A kormányállás előtt van egy külső parancsnoki híd, ahonnan manőverezéskor jobban rálátnának a hajóra és környékére.
Úszunk a felsővonal felé, hogy megkezdjük a dekompressziót. Miután viszonylag sekélyen maradtunk, több mint 30 percnyi decot gyűjtöttünk össze. Hirtelen a haverom mögém mutat, én pedig megfordulok.
Egy tigriscápa ellenőriz minket, és egy darabig itt is marad. Később halljuk, hogy gyakori látvány a Sara – a hab a tortánkon.
A merülések között alaposan áttanulmányozzuk a roncs tervrajzait és vázlatait annak érdekében, hogy a leghatékonyabb módon láthassuk meg az érdekes helyeket. A repülőgép-hordozó egy úszó város, és amikor teljesen működőképes, az USS Saratoga mintegy 2800 fős legénységet fogadott el.
A megjelölt rekeszek között pékség, fodrászat, fogorvos, mosoda, gyengélkedő, kovács, burgonyahámozó, hentes és búvárszekrény található. Izgalmas cucc!
Könnyen mehet a Bikinibe, és csak USS-t merülhet Saratoga egy hétig. Valójában ha ez lenne az egyetlen roncs, akkor is megérné az utazást. Öt hosszú merülést tettünk a hatalmas hajón, és még mindig úgy éreztem, hogy csak megkarcoltuk a felszínt.
Elméletileg több kilométernyi átjárót kell felfedezni, bár nem minden szint érhető el, vagy nem biztonságos a behatolás. De a hatalmas elülső repülőgép-liftből többféle útvonal is lehetséges. Egy kapualj hívogat, de azon túl nagyon iszaposnak és ködösnek tűnik, ezért helyezünk ki egy biztonsági orsót, és először lekötjük.
Az első pár szoba túlúszása után megnyílik a kilátás. Most már láthatjuk az állandó behatolási vonalat, amely tovább vezet a roncsba, amelyet nyilvánvalóan a Bikini-szigeten lévő, már megszűnt búvárközpont munkatársai raktak le.
Biztonsági zsinórunkat rögzítjük a fővezetékhez. Minden nagyon rozsdás, és a padlót vastag, rendkívül finom üledékréteg borítja. Egy hanyag kézmozdulat vagy rossz helyen uszony-rúgás rontja a láthatóságot.
A nyitott láncú kipufogóbuborékok kiszorítanák a rozsdás részecskék záporát a tetőről.
JJ újralégzőket használunk, de még mindig szükség van a felhajtóerő beállítására időnként, és még egy kis buboréksugárra is. maszk perkolációt vált ki.
A trükk az, hogy nagyon lassan és megfontoltan mozogj. A nagy kamerarendszerem akadályoz, és minden ajtónyílásnál vagy válaszfalnál, ami mellett elhaladunk, össze kell hajtanom a villogó karokat, és óvatosan magam elé kell tolnom a kamerát, miközben fokozottan ügyelek arra, hogy ne karcoljam meg a kupolát.
Néhány perc múlva megtaláljuk az első húsvéti tojást. A padlón egy nagyon jó állapotban lévő US Navy Mark V búvársisak ül. Az eredeti dizájn 1916-ból való, de a 30 kg-os sisakot az 1980-as évek közepén még használták. Ennek a nagyon értékes gyűjteménynek a megmaradt jelenléte sokat mond a Bikinit meglátogató búvárok korlátozott számáról.
A térképekről tudjuk, hogy miután leúsztunk egy lépcsőn, éles jobbra kell fordulnunk, hogy elérjük célunkat. A bikini merüléseken a haverom, a híres roncskutató, Richard Lundgren előttem úszik a szűk folyosón, és hirtelen eltűnik a bal oldali ajtóban.
Ez az? Megtalálta?
MŰVELET KERESZTÚT
_A Crossroads hadművelet volt a kódneve a Bikini Atollnál 1946 júliusában végrehajtott amerikai nukleáris fegyverteszteknek – ez volt az első nukleáris eszközök felrobbantása Hirosima és Nagaszaki óta az előző évben.
_Truman elnök megparancsolta tábornokainak, hogy „határozzák meg az atombombák hatását az amerikai hadihajókra”, de sok történész egyetért abban, hogy az amerikaiak rejtett célja az volt, hogy megfeszítsék nukleáris izmaikat, hogy elriasszák a feltörekvő keleti blokk szuperhatalmát.
_A tesztprogram előkészítéseként 242 haditengerészeti hajót, 156 repülőgépet, 25,000 42,000 sugárzó berendezést és több ezer kísérleti patkányt, kecskét és sertést helyeztek el. A hadműveletben XNUMX XNUMX katonai és polgári személy vett részt.
_A Crossroads sorozat volt az első a Marshall-szigeteken végrehajtott számos nukleáris kísérlet közül, és az első, amelyet előzetesen nyilvánosan bejelentettek, és amelyet meghívott közönség figyelt meg, beleértve a nagy sajtójelenlétet, ami alátámasztotta a rejtett napirendi elméletet.
_A célflottát két olyan plutónium-implóziós típusú nukleáris fegyverrel találták el, amelyeket Japán felett dobtak le, egyenként 23 kilotonna TNT-vel. Az első, Able kódnevű tesztet július 29-jén dobták le egy B-1 Superfortressről, de 158 méterrel a flotta felett robbant, ami a vártnál kevesebb kárt okozott, mivel 649 méterrel elkerülte a célpontját.
_A második tesztet, Bakert, július 27-én 25 méter mélyen a víz alatt robbantották fel, és a radioaktív tengeri permet kiterjedt szennyeződést okozott. A harmadik, Charlie névre keresztelt mélytengeri tesztet, amelyet 1947-re terveztek, törölték, elsősorban azért, mert az amerikai haditengerészet nem tudta fertőtleníteni a Baker utáni célhajókat.
Igen, megtaláltuk – a fogászati műtő. Minden sértetlen: három fogorvosi szék fúrókkal, öblítőedényekkel, tömlőkkel és lámpákkal. Nagyon óvatosan haladunk a kis rekeszben, hogy elkerüljük a kényes környezet tönkretételét vagy az iszap felkavarását.
A visszaúton további rejtett drágaköveket fedezünk fel, például falra szerelt telefonokat, tűzoltó készülékeket és gyengélkedő táblákat. Old-school Coca-Cola palackok vannak szétszórva mindenhol.
Sok szobában és folyosón találunk iratszekrényeket. Az elő-digitális korában a haditengerészetnek sok papírmunkát kellett tárolnia.
Egy későbbi merülés során megtaláljuk a búvárszekrényt, köldöktömlőkkel és akasztós szárazruhákkal kiegészítve, és felfedezzük a személyzeti társalgókat, ahol kanapék és dohányzóasztalok találhatók.
Állítólag még senki sem tárta fel a gépteret. Utolsó merülésünk vége felé a Saratoga találunk egy lehetséges utat, de kifutottunk az időből, úgyhogy távozz Sara a befejezetlen ügyek érzésével.
A lagúnában lévő összes hadihajó fontos szerepet játszott a második világháború történetében világszerte, de a leglenyűgözőbb történelmi származásúnak a HIJMS japán csatahajónak kell lennie. Nagato.
Ebből a lebegő erődből irányította Isoroku Yamamoto admirális a Pearl Harbor elleni támadást 7. december 1941-én. Nagato Az amerikaiak lefoglalták a japánok megadása után, és gyanítom, hogy a Pearl Harbor megbosszulásának lehetősége szerepet játszott abban a döntésben, hogy bevonják őt a Crossroads hadműveletbe. Nuke a Nagato!
Mint Eugen herceg, a fordított Nagato A legfontosabbak a hatalmas propellerek, négy közülük, és az iker 16 hüvelykes fegyverei, amelyek akkoriban a világ legnagyobbjai voltak.
A pagoda stílusú felépítmény részben összenyomódik a hajótest súlya alatt, de be lehet préselődni a hídba, és úgy tenni, mintha Yamamoto admirális lenne, aki a híres rádió kódszót hallgatja. Tóra! Tóra! Tóra!állítólag ez volt a jel a Pearl Harbor támadás megindítására.
Yamamoto ellenezte a hawaii amerikai támaszpont megtámadását, mert attól tartott, hogy az amerikaiakat bevonna a háborúba. A sztrájk utáni állítólagos jóslata: „Attól tartok, csak annyit tettünk, hogy felébresztettünk egy alvó óriást, és rettenetes elszántsággal töltjük el”, híres utolsó szavaknak bizonyult…
A felelős Truk Mester A legénység azt javasolja, hogy az intenzív búvárkodást az utazás közepén csökkentsék egy kicsit gázra, így a délutáni merülés helyett a Bikini-szigetet fedezzük fel. Egy pár kilométeres séta elvezet arra a kis településre, amely 10 évvel ezelőttig a Bikini Atoll Diversnek adott otthont, 1996 júniusában nyitották meg és a Bikini Atoll Tanácsa irányította.
A terv az volt, hogy gazdasági alapot biztosítsanak a sziget esetleges jövőbeni betelepítéséhez, de 2008-ban a tanácsnak le kellett állítania az üzemeltetést, ami a helyi légitársaságok megbízhatósági problémáinak, valamint a megugró energiaköltségeknek és a búvárturizmust is sújtó világgazdasági hanyatlásnak köszönhető. .
A búvárszemélyzet egy hónapig a szigeten rekedt, amikor az őket evakuálni hivatott repülőgép meghibásodott.
A környéken nyugtalanító poszt-apokaliptikus hangulat uralkodik, és nyilvánvaló, hogy mindenki sietve távozott, amikor végre felbukkant egy hajó. Az utolsó merülési eligazítás még látható a búvárközpont tábláján, egy másik épületben pedig búvárfelszerelés, alkatrészek, kompresszorok, szervizhelyiség, öblítőtartályok és minden más úgy maradt, ahogy elhagyták – kísérteties.
A mérete, története és részletei Saratoga és a Nagato tegyük ezeket a roncsokat a korona ékszereivé – nem csak bikini méretekben, hanem bárhol a világon –, de megragadjuk a lehetőséget, hogy megmerítsünk egy maroknyi romboló-, csatahajó- és tengeralattjáró-roncsot a Crossroads hadműveletből. Abszolút kedvencem a „kisebb” edények között (minden kicsi ahhoz képest Saratoga és a Nagato) a USS romboló Lamson.
Kellemes meglepetésre leereszkedünk a kikötővonalon, mert Lamson egyenesen ül a homokos fenéken, és a láthatóság a legjobb, amit eddig Bikiniben láttunk. Lamson tövig fel volt fegyverkezve, amikor elsüllyesztették, és tele van tüzérséggel, ágyúval, fedélzeti fegyverekkel és aknákkal, mélységi töltetekkel és torpedókkal.
A középső rész csak egy nagy csavart és összeomlott terület. A roncs mellett a homokon 50 méteren megpillantok egy alvó fehérhegyű zátonycápát, és óvatosan közelítem meg az egyik oldalról, míg Richard a másik oldalon helyezkedik el.
A 15 mm-es halszem lencsémmel távolról minden kicsinek tűnik, de az újralélegeztetőink csendje óriási előnyt jelent, és sikerül nagyon közel mozdulnom, mielőtt a cápa felébred és ingerülten elúszik.
Volt szerencsém a világ legikonikusabb hajóroncsai közül merülni, mint pl. Umbria, Thistlegorm, angol és a Truk Lagoon roncsai, de a Bikini élmény a maga bajnokságában van. Nagyon értelmesnek tűnik, hogy dokumentálni tudjuk ennek a helynek a történetét, nemcsak az összes roncs háborús feljegyzéseit, hanem a Truman-kormányzat döntéseinek a természetre és a lakosságra gyakorolt hatását is.
TRUK MESTER ÉS KRITIKUS KÍSÉRLET
_A Truk Master júliustól októberig minden évben Bikiniben tölti. A Master Liveaboards volt az egyetlen rendszeres búvárszolgáltató, amióta a búvárközpontot felhagyták.
_A hajó négy fedélzete bőséges helyet biztosít a pihenéshez, búvárfelszereléshez és kamera-előkészítéshez, valamint a nyitott és zárt körben működő tec-búvárokat is szolgálja. Kettős oxigénkészítőket, bőséges héliumkészletet, ikerkészleteket, rebreather- és deco-tartályokat, valamint bérelhető robogókat szállít.
_Hatalmas kihívás egy élő fedélzeti műveletet lebonyolítani, amikor mindent messziről kell szállítani, de a Truk Master csapata nagyon egyszerűvé teszi, és szinte elfelejti, milyen messze van a civilizációtól.
_2019-ben, 2020-ban és 2021-ben Aron Arngrímsson roncskutató expedíciós jellegű kirándulásokat szervez a Truk Masterrel, kizárólag a műszaki CCR búvárok számára – Dirty Dozen utazások Trukban és Kritikus kísérleti kirándulások bikiniben – e-mail info@thedirtydozen.org
A nép száműzése A Bikini gyártása folyamatban van, mert a sugárzás továbbra is megakadályozza az ottani állandó létfenntartást, maguk a roncsok pedig egy ketyegő időzített bomba.
Sokan 80%-os kapacitásra voltak feltöltve, és ez az üzemanyag végül kiszabadul, ahogy a roncsok szétesnek. Ez a potenciális környezeti katasztrófa Exxon Valdez a nagyság nem az, hogy vajon, hanem mikor.
A merülés viszonylag könnyű, csak gyenge vagy nincs áram. A legtöbb roncs a szabadidős korlátokon kívül fekszik, és az újralélegeztetővel és dekompressziós képességekkel rendelkező búvárok sokkal többet tudnak felfedezni belőlük, ha mélyebbre tudnak menni, és hosszabb ideig ott maradnak.
A látási viszonyok roncsonként és évszakonként eltérőek, de általában elég jók. Teljes 3 mm ruha Ez elegendő, bár a legtöbb technikai búvár szárazruhát használ, mint mi, és kesztyűt és kapucnit visel a védelem érdekében, különösen amikor áthatol.
A legtöbb roncs 50 méteren van, és általában 60 perces merüléseket végeztünk 60 perces dekóval, de a megállók nagyon kellemesek, az utolsónál egy masszív dekórúd támasztja alá. A rebeather hosszú üzemideje a napi merülések számát egy reggeli és egy délutáni merülésre korlátozza. Truk Mester kötelező és ésszerű minimum négy órás felszíni intervallumot ír ki a technikai merülések között.
Ha Ön egy komoly roncsbúvár, tervezze meg, hogy elmegy a Bikinibe, bármibe is kerül. Aron Arngrímsson Critical Experiment expedícióival együttműködve a Truk Mester, még soha nem volt ilyen szórakoztató felfedezni Bikini atomflottáját. Csak készüljön fel, hogy kivárja a sorát!
DOSSZIÉ
KÖVETKEZŐ> A United Airlines két útvonalat üzemeltet Kwajaleinbe, egyet Guamból és egyet Honoluluból. Az Egyesült Királyságból Honolulu a legrövidebb lehetőség, de mind Guamnak, mind pedig az Egyesült Államok ESTA engedélyének kell lennie. Kwajalein egy amerikai hadsereg bázisa, ezért az utazásszervező szponzori levele szükséges.
MERÜLÉS ÉS SZÁLLÁS> Truk Master (lásd a fenti panelt), masterliveaboards.com
MIKOR MENJEK> A száraz évszak december-április; a nedves évszak május-november. Az időjárás folyamatosan változik, de bár erősen esni lehet, gyakran csak rövid ideig. Az éghajlat stabil, meleg és párás, a víz és a levegő hőmérséklete egész évben 29-30°C.
PÉNZ> Amerikai dollár.
EGÉSZSÉG> A Marshall-szigeteken nincs esély rekompressziós terápiára. Súlyos DCI-problémák esetén Guamba vagy Honoluluba kell evakuálni, ezért gondoskodjon arról, hogy búvárbiztosítása fedezze a vészhelyzeti evakuálást.
ÁRAK> Kevés szabad hely áll rendelkezésre a következő néhány évben, így nehéz pontos árat mondani, de egy 10 éjszakás útiterv esetén 2021-ben 8500-10,000 XNUMX fonttal számolj, beleértve a repülőjegyeket is! Beszélj kékkel vagy kettővel, blueotwo.com
LÁTOGATÓ Információ> visitmarshallislands.org
