Amikor 2 évvel ezelőtt véget ért a második világháború, egy adaptált gázszabályozás szabályozó hit the market and recreational scuba got the boost it needed. And old-school twin-hose diving isn't dead yet – vintage kit and training has much to commend it, says STEVE WARREN.
MIKE WARREN MERÜLÖTT, de amikor felszállt a csónakjára, azt tapasztalta, hogy elrontotta a horgonyt. Kevés levegőjével újra bement a vízbe, hogy visszaszerezze.
Mike dupla hengert használt egy évtizedes ikertömlővel szabályozó és egy tartalék rendes egyetlen tömlő. Erre váltott a horgony-visszanyeréshez, mert kis tartálynyomáson könnyebben lélegzett, mint az ikertömlős.
„Erős zajra lettem figyelmes a háttérben, hasonlóan egy hajómotorhoz, és egészen közel. Nagyon bosszantó volt” – magyarázta Mike. – Aztán a zaj hirtelen megszűnt, és a levegőm is.
Megragadta a horgonyt, amelyet abban a pillanatban kimozdított, és lazán tett egy 15 méteres szabad emelkedést vissza a felfújhatóhoz. „Az ikertömlő a fejem fölött lebegett, és szabad folyásba került, ami az összes ütőt okozta, és kiürítette a tankjaimat…” A régi búvárfelszereléssel történő búvárkodásnak megvannak a pillanatai. Mike éppen túlélt egyet.
Amikor az 1970-es években felnőttem, a búvárok minden tengerparton tömeget vonzottak. Búvárnak lenni felfedezőnek számított. Szenvedélyes búvárkodó voltam, de a korom nem számított rám, amikor az akvalangerek sorába léptem. Csak nézni tudtam.
A búvárkodás most mindenki számára nyitva áll, de a kalandozás korai érzése már rég elveszett. Andrew (AJ) Pugsley és engem érdekelt egy olyan időszak, amelyről kimaradtunk.
szüret szabályozók and learning the techniques that went with them we saw as a link to those halcyon days. Mike, a Brit based in Antibes (and not a relative) was our mentor.
KORAI FELVÉTELEK számos sikertelen kísérletet jeleznek olyan berendezések feltalálására, amelyek lehetővé teszik, hogy az emberek egyetlen lélegzetvételnyi korláton túl is víz alatt maradjanak.
Unrealised aspirations dating back to the 1600s included scuba tanks, szabályozók and even rebreathers, all frustrated by the limited knowledge and crude technology of the time.
A felületről szállított berendezések nyertek. A felülről érkező korlátlan levegőellátás azt jelentette, hogy a mechanikusan egyszerű szabadáramlású rendszerek lent is jól működtek. Csupán egy kézi szivattyúra és férfiakra volt szükség a munkához.
Bár a tömlők korlátozták a búvárok mozgását, egy mentő vagy kagylótenyésztő számára nem volt prioritás, hogy messzire tudjon mozogni. Ahhoz, hogy a szabadidős, felfedező búvárkodást valósággá tegyük, szükség volt egy módra, amellyel elszakadhat a felszíntől, és szabadon barangolhattunk a saját levegőkészletüket hordozó búvárokkal.
És ezt majdnem megkaptuk 1864-ben, teljes 102 évvel a PADI létezése előtt.
A Rouquayrol-Denayrouze búvárkészülék légtartályt és a szabályozó. Az 1870-es 20,000 XNUMX Leagues Under The Sea című regényben szerepelt, amint Nemo kapitány vadászó-gyűjtögetői Jules Verne gazdagon megrajzolt tenger alatti erdeiben sétáltak.
De ez egyben művészi engedély is volt, mert a hengerben csak 30 bar volt a nyomás.
Az RD búvárkészülék egy tömlővel a felszínhez volt kötve, a henger pedig kimentésre került. Egészen a múlt századig a fémhengerek nem tudtak elegendő nyomást tartani ahhoz, hogy elegendő hosszúságú levegőellátást hozzanak létre ahhoz, hogy a munkabúvárkodáshoz praktikus legyen.
A kereskedelmi búvárok még ma is elsősorban a felszínről szállított gázokra támaszkodnak, ennek okán. 120 méteren egy 12 literes henger kevesebb, mint 50 lélegzetet biztosít – ez csak annyi, hogy a búvár visszatérjen a harang biztonságába, ha a felszíni ellátás meghibásodik.
A motoros kompresszorok felváltották a kézi szivattyúkat, a könnyű sisakok pedig felváltották a régebbi réz sisakot, de a modern felszíni búvárkodás hasonlóságai felülmúlják a különbségeket.
SPORT BÚVÁROZÁS eredete az 1920-as évek Franciaországából származik. Yves Le Prieur egy kis légtartályt kombinált egy szabad áramlású szeleppel, amely lehetővé tette a bátrak és a kíváncsiak számára, hogy a víz alá merészkedjenek.
1936-ban Párizsban megalakult az első szabadidős búvárklub. De a szabad áramlású rendszer pazarolta a korlátozott levegőellátást, így a kirándulások rövidek voltak. A szabad áramlási probléma továbbra is megoldásra szorult.
Különféle feltalálók próbálták kifejleszteni az RD koncepciót, amely csak akkor szállított levegőt, amikor a búvárnak szüksége volt rá.
1943-ban, amikor Franciaország náci megszállás alatt állt, Jacques Cousteau és Emile Gagnan kitalálta az RD utódját. szabályozó.
A búvár normál levegőt szívott be egy tankból, két tömlőn keresztül vezetett karokon, membránokon és rugókon keresztül – az egyik levegőt juttatott a búvárhoz, a másik a kilégzéseit és kifújta azokat.
Csak addig szállított levegőt, amíg a búvár belélegzett. Az áramlás azonnal leállt, amikor a búvár abbahagyta a belégzést, a búvár saját tüdejét használva be-/kikapcsolóként.
Mivel az értékes levegőmennyiség egyikét sem pazarolták el, a feltárási idő és a mélység határai hirtelen jelentősen meghosszabbodtak.
A háború végén az ipari gázipari óriás, az Air Liquide beállította a Cousteau-Gagnant szabályozó – a CG45. Le Prieur sportbúvármozgalmának magvai most hajtások voltak.
The CG45 was derived from a valve developed for running cars on gas. Early sport divers unwilling to pay for “proper” szabályozók would often take the same route, using gas-control components to create “Calor Gas” szabályozók.
The CG45 dropped air pressure in two stages, as do today’s single-hose szabályozók, but in 1955 manufacturer Spirotechnique (spun off from Air Liquide and known today as Aqua Lung) replaced it with the simpler Mistral, a single-stage regulator that reduced tank pressure to ambient in one jump.
Vegyünk szét egy 60 éves Aqua Lung Mistral-t, és a tervezés gazdaságossága lenyűgöző: egy nagy membrán, amely két karra esik, amelyek egy rugós szelepet nyitnak, hogy levegőt engedjenek be a tartályból, amely az egyik tömlőn keresztül a szájrészbe áramlik. és egy másik tömlő, amely az elszívott levegőt egy egyszerű csappantyúhoz vezeti, amelyet kacsacsőrnek neveznek, és amely a vízbe engedi.
Az egyszerűséggel együtt jár a megbízhatóság, és a ritka problémák gyorsan orvosolhatók.
„Gyakran levetkőzheti a Mistralokat, és kiválogathatja őket merülés közben” – mondja Colin Doeg. Ha Mike volt a mentorunk, Colin volt az inspirációnk. A néhai Peter Scoones-szal együtt megalapította a British Society of Underwater Photographers-t.
Idősebb államférfija előszeretettel emlékszik vissza az ikertömlős szívószelepekre vagy DV-kre, ahogy a szabályozók ismerték az Egyesült Királyságban: „Régen a dolgok használatának megtanulása átmenet rítusa volt mindenki számára, aki csatlakozott a brit Sub-Aqua Clubhoz” mondja.
„A csövek, amelyek a levegőt az igénylő szeleptől a fúvókáig szállítják, megteltek vízzel. Meg kellett tanulni az egyik oldalra borulni – már nem emlékszem, melyikre – megcsípni azt a csövet, hogy a klórban gazdag víz összegyűljön azon az oldalon, majd erősen fújni, hogy megszabaduljon tőle.
„Aztán jött a nagy áttörés – a visszacsapó szelepek. Megakadályozták a víz bejutását a csövekbe a szájrészből. Colin összevonja a szemöldökét: "Sokkal nehezebb volt belőlük levegőt venni, mint az egytömlős szelepek."
Az egytömlős szabályozók a második fokozatú membránt a fúvókába helyezik. Ez az a mechanizmus, amellyel a bejövő tartálynyomás, amelyet a hengerre szerelt első fokozat már egyszer csökkent, végül lélegző nyomásra csökken.
A második fokozatú membrán elhelyezkedése kulcsfontosságú ahhoz, hogy a modern szabályozó szinte bármilyen helyzetben könnyen lélegezzen.
Az ikertömlő membránja a tartályra van felszerelve, és a légzési erőfeszítés a tökéletes elhelyezésétől függ. A lapockái között kell ülnie.
Amikor először használtam egy barátom ikertömlőjét, imádtam. Amikor másodszor használtam ugyanazt a szelepet, úgy éreztem, alig kapok levegőt. Az volt a hibám, hogy magasra engedtem a tankomat, megemelve a szabályozó mechanizmust.
Alacsonyabb hidrosztatikus nyomást érzett, mint a tüdőm, és levegőt kellett húznom a szelepből.
Mintha a levegő McDonalds shake-vé változott volna, a tömlők szívószálakká.
KORAI BÚVÁRSZÁMOK használjon egy pántot, hogy a tartályt alacsonyan tartsa, és a szabályozót megfelelően helyezze el.
Az általunk használt Spirotechnique Dumas tankhevederek (Cousteau csapattársáról és a The Silent World társszerzőjéről nevezték el) csak vállpánttal rendelkeznek, magasan a henger nyakára szerelve, és egy lépésszalaggal.
Nincs szükség derékszíjra, mert a Spiro súlyöv csatja hornyolt, hogy rögzítse a pántot.
A régi szabály, hogy a súlyöv utoljára működött, biztosította, hogy az öv a heveder fölött feküdjön. Vészhelyzetben a súlyok ledobhatók anélkül, hogy belegabalyodnának. A Dumas heveder üdítően egyszerű és meglepően kényelmes.
A megfelelő elhelyezés fontosságának félreértése volt az egyik olyan tényező, amely méltatlan kritikát váltott ki a 2005-ben, fél évszázaddal az eredeti után bemutatott Aqua Lung Mistral ikertömlős szabályozóval szemben.
Igaz, az sem segített, hogy az Aqua Lung néhány saját BC-jének kialakítása miatt nem lehetett eléggé leengedni hátizsák a teljesítmény optimalizálása érdekében.
A kéttömlős szabályozók gyorsan elavulttá váltak az egytömlős modellek miatt, és az 1970-es évek elejére nagyrészt eltűntek. Az Aqua Lung Mistral előtt az utolsó ikertömlő, a spanyol Nemrod Snark 111 magával a Nemroddal együtt eltűnt az 1990-es évek végén.
Az egytömlős szabályozók sokkal könnyebb légzést kínáltak, közvetlen táplálásra alkalmasak voltak, és reális elvárás volt, hogy egy polip fúrótoronyról való búvár megosztását támogassák rekreációs mélységekben.
Az Aqua Lung Mistral egy meglévő egytömlős első fokozatból lett adaptálva, amely magában foglalta ezeket az előnyöket, de miért készítsünk „modern” ikertömlőt, és ki szeretne ilyet?
Az Aqua Lung okosan kijátszotta a nosztalgiakártyát, és kiadott egy speciális gyűjtői kiadást, amely jól elkelt a szakma számára. De több az, ha egy frissített ikertömlőt akarsz, mint a nosztalgiázást, abban a reményben, hogy kitűnhetsz a búvárhajón vagy befektetésként.
A NAGY ELŐNY Az ikertömlős szabályozókkal a buborékok kiürülnek a fejed mögött, és a víz alatti fotósok és operatőrök számára ez két jelentős előnnyel jár.
Először is, a kilégzés nem kerül közted és a kereső vagy a monitor közé. Videózás közben frusztráló felfelé dönteni a kamerát, és a buborékok a monitor burkolatába futnak, és eltüntetik a kilátást a cselekményről, vagy a felvételen végeznek.
Ha TV-ben forgatok, rádiótelefont használok, és kénytelen voltam egytömlős szabályozót használni, és elfogadni ezt a problémát.
Most találtam egy mikrofonos teljes arcmaszkot, amely együttműködik a kommunikációval és az Aqua Lung Mistral-lal. Probléma megoldódott.
Colin elmagyarázza a második előnyt: „Az ikertömlő az egyik legjobb tartozék, amelyet egy víz alatti fotós kaphat. A tested óvta a buborékok zajos kilégzését, így sokkal könnyebben közeledhetsz a félénk lényekhez, mintha egytömlős szelepet használnál. Ezért vettem meg a Royal Mistral-omat – végre rájöttem, hogy az egyik barátom miért tud ilyen közel horgászni anélkül, hogy megijesztené őket.
A professzionális víz alatti operatőrök és fotósok, mint például a cápaspecialisták, Dan Beecham és Tom Peschak ezen okok miatt birtokolják a Mistralokat. Tom is úgy gondolja, hogy a tisztább látómező miatt nagyobb biztonságban lehetnek a cápák közelében.
A Rebreathers szintén megoldja ezeket a problémákat, de ezek bonyolultabbak, és nem mindig a helyszínen igényelnek támogatást.
Katonai búvárok, köztük az amerikai haditengerészet SEAL-jei, megkezdik az ikertömlős szabályozókon végzett újralégzési kiképzést. Az Aqua Lung katonai részlege ezeknek a felhasználóknak építette a Mentort, egy hagyományos ikertömlőt, amely inkább hasonlít egy CG45-höz, mint a Mistralhoz.
Az eredeti Aqua Lung Mistral nagy sikert aratott, és licenc alapján Nagy-Britanniában készítette Siebe-Gorman, a zárt ruhás búvársisak úttörője. A Mistralokat a Spirotechnique észak-amerikai leányvállalata, a US Divers is építette.
Cousteau a továbbfejlesztett Royal Mistralokat visszacsapó szelepekkel kiegészítve beleépítette az 1960-as évek végén az első nagy TV-sorozatához épített, elegáns sárga búvárkészletekbe, amely műsor nagyon sokat tett a szabadidős búvárkodás népszerűsítéséért.
Colin dicséri az ikertömlők esztétikáját: „Sokkal jobb fényképeket készítettek a búvárokról, mert a buborékokat a test mögül lélegezték ki, nem pedig az egész arcot, és a felszín felé felvonuló buborékcsillárok gyönyörűek voltak, különösen, ha elkapták a napot."
SOS UTÁN EGYTÖLŐS A szabályozók átvették a hatalmat a szabadidős körökben, a két tömlő továbbra is az első választás maradt a sarki kutatásban.
Damien Sanders, a BAS (British Antarktisz Felmérés) Dél-Georgia és Signy-sziget 1979-1982-es terepi búvártisztje elmagyarázza, miért: „A BAS az 1980-as évek közepén egylépcsős spirotechnikai mistralokat használt, több okból is – működtek és egyszerűek.”
„Az ikertömlős szabályozómechanizmusok eleve kevésbé voltak kitéve a fagyásnak a nagy membránház miatt, valamint azért, mert a belső szerkezet száraz maradt.”
„Azonban nem voltak tévedhetetlenek. A kétfokozatú szabályozók, akár egy-, akár ikertömlősek, több alkatrészből álltak, és több szakértelemre és speciális felszerelésre volt szükség a szervizeléshez és beállításhoz. Sok BAS búvár nem volt túl tapasztalt, és nem volt képzett technikus.”
„Akkoriban a BAS, mint sok szervezet Nagy-Britanniában, nagyon professzionálisan foglalkozott amatőr léttel, művészeti formává emelve a kavarodást. Nem szerettek külső tanácsot kérni, és egy egész mitológia nőtt ki arról, hogy mi volt és mi nem.”
„A 80-as évek közepére a szabályozóelemek beszerezhetetlenekké váltak, a hengerek nyomása megemelkedett, így szinte lehetetlen volt egyetlen fokozatot úgy beállítani, hogy az a teljes nyomástartományban hatékonyan működjön, és az egészségügy és a biztonság, valamint a formális képzés és képesítés is elérte a hetedik kontinens."
A légi irányítás gondot okozott a korai búvároknak. Cousteau inkább a tartalékokat részesítette előnyben, mint a nyomásmérőket. A legkorábbi készletei, majd a tévéműsorokban használt burkolatok egy része három-négy hengerből álló, egymáshoz osztott hengersorokat használt.
Az egyik hengert leválasztó szelep kötötte össze a többivel. Amikor a főhengerekben elfogyott a levegő, a búvár kinyitotta a szigetelőt, és az utolsó tartályt használta fel az emelkedéshez.
A sportbúvárok körében népszerűbbek voltak a tankszelepbe vagy a szabályozó első fokozatába épített tartalék szelepek. Saját vintage hengerkészleteink ezeket használják. 30-50 bart tartanak vissza, és amikor ezt a nyomást elérik, a légzés feszülni kezd.
A tartály szelepében található rugós mechanizmus elzárja a levegőellátást, és a henger mellett elhelyezett rúd meghúzása visszahúzza a szűkítőt, és lehetővé teszi a maradék levegő normális belélegzését.
A tartalék fizikai figyelmeztetést ad, hogy fogy a levegő.
Az ikerhengereknél csak egy tartályt használnak a tartalék levegő visszatartására. Amikor kinyitja a szelepet, az a másik hengerbe áramlik, hogy egyenlő tartálynyomást érjen el, és egy közeli haver hallja a nyüszítést, és figyelmezteti, hogy Ön meghúzta, és fel kell emelkednie.
A tartalékokat felváltották a nyomásmérők, amelyek pontosabb légkezelést tesznek lehetővé, de a búvárok elfogynak a levegőből, mert nem néznek olyan gyakran a műszerekbe, mint kellene. Amikor elkezdtem búvárkodni, tartalékot és nyomásmérőt is használtam, egy szép öv-merevítő rendszert.
Ennek ellenére tettünk egy merülést, amelyen a tartalékok bajba sodorhattak minket. Mark Koekemoer, AJ és én Mike készleteit használva merültünk. Minden hengerben volt egy tartalék, amelyet mindannyian szemrevételezéssel ellenőriztünk, hogy fel van-e töltve. Egyikünknek sem volt nyomásmérője.
Nagyszerű merülésünk volt, de senki sem húzta ki a tartalékát, mielőtt véget ért. Aztán Mike megosztott valamit, amit korábban eszébe sem jutott megemlíteni: „Ne bízzon a tartalékokban. Össze kellett kötnöm a tartályokat, de a vonórudak nem a megfelelőek. Csak egy kicsit rövidek, így a tartalékok nem működnek. Már nyitva vannak. Egyébként most ne törődj vele.”
Valójában, ha kellően gyengéden lélegzik, néhány tartalékon túl is tud levegőt szívni, ahogy Colin így emlékszik vissza: „A tankomban volt egy tartalék a csapban, így könnyebb volt a készíteni kívánt képre koncentrálni.
"Ez csak egy bökkenőt hagyott hátra – ha arra koncentrál, amit a keresőben lát, könnyen lemaradhat a kicsit erősebben szívás figyelmeztetésről, és soha nem vette észre, hogy probléma van, amíg el nem érte a második fokozatot - nincs több levegő !”
Engedjen el egy ikertömlőt, és a tömlők természetes felhajtóereje miatt a fúvóka a feje fölött lebeg, ahol kíméletlenül szabadon áramlik, ahogy Mike felfedezte. A búvárok megtanultak hátrafelé dobni, hogy gyorsan visszaszerezzék az elveszett szájrészt.
BSAC-ként oktató az 1980-as években még tanítottam ezt a képességet, bár az ikertömlők már elvesztek a történelemben, és nem tudtam az okát. Szórakoztató volt, és megerősítette a súlytalanság furcsaságait és az azonnali tornászsá válás örömét. A PADI nem engedte meg az ilyen komolytalanságot.
Néhány kísérletet tettek polip-berendezések ikertömlős szabályozókra való felépítésére, de a biztonságos másodpercek idővel az egytömlős szabályozók átvétele után váltak felnőtté.
Már akkor is, ahogy ma is, aggodalomra ad okot, hogy a tankszelepek és az első lépcsők elegendő levegőt szolgáltatnak ahhoz, hogy a mélységben két erőlködő búvárt támogassanak, kevés levegővel.
A veterán búvárok többnyire baráti légzést tanultak meg, ezt a gyakorlatot jelenleg nagyrészt betiltották az edzéseken. Ez magában foglalja a szájrész oda-vissza továbbítását a donor és a levegőn kívüli búvár között.
Az ikertömlőnél a technika a térdremegő egy változatának tűnik. Dennis Santos, a BSAC korábbi búvártisztje és a haditengerészet tartalékos búvára, több mint 40 éves tapasztalattal, elmagyarázza: „Amikor meg kellett osztania, gondoskodnia kellett arról, hogy az adományozó a recipiens alatt legyen. Összekapcsolod, és a fickó, akinek levegőre van szüksége, valamivel föléd kerül.
„Amikor áthalad a fúvókán, a szabályozó szabad áramlásba kerül, és megtisztítja magát a víztől. Ha nem, akkor a fogadónak fújnia kellett volna, hogy kitisztítsa a szájrészt az első lélegzetvétel előtt.
„Két lélegzetvétel után rajtad a sor, és egy kicsit feljavítod, így a szabályozó most rád kerül. Ezt ismételgeted egészen a felszínig.”
FIÚK FIÚK LENNI, néhány évjáratú merülésünk egy kis francia tengerparton történt éjszaka, fáklyák nélkül, ahogy nálunk nem volt, és nem volt rövidnadrág sem. Mark és én búvárkodtunk, amikor AJ sznorkelezett, hogy megnézze, működik-e a haverlégzés. Igen.
Nagy az érdeklődés a szüreti búvárkészlet iránt, és a központot olyan csoportok biztosítják, mint a Historical Diving Society.
A partról privát búvárkodással kezdtük. Aggódtunk amiatt, hogy a felelősségre vonás veszélye megakadályozhatja, hogy felügyelt merülési utakon használjuk a felszerelést, de azt tapasztaltuk, hogy a búvár szakemberek meglepően nyitottak.
AJ emlékszik, hogy elengedték a Maldív-szigeteken: „A liveaboard idősebb búvármester odébb lépett, miközben felállítottuk a készletet utazásunk utolsó merüléséhez. Búvárkodni akartam a Mistral-em, de mivel ez nem igazán aktuális tétel, udvariasnak tartottam, ha először egyeztetek vele – előre mentem, és felszereltem a tankomat a régi búvárkodáshoz, remélve, hogy jó lesz vele (néha könnyebb elfogadni a megrovást, mint előbb engedélyt kérni).
„Ez azt jelentette, hogy csak kábelkötegből és ikertömlős szabályozóból, egy súlyövvel megfelelően van beállítva. A többi búvár a búvárkodással kapcsolatos viccekkel kezdte a hajó vízvezetékrendszerét, majd észrevették, hogy a szabályozó körülbelül kétszer olyan idős, mint én (22 éves voltam), és nem viselte a szabályaik modern finomításait. Gyors áttekintés után a búvármester jóváhagyta a tervünket, és csodálatos merülésben volt részünk, bár a többiek között zavarodottságérzettel.”
A modern Aqua Lung Mistralok mellett AJ és én négy különböző klasszikus Mistral-t birtokolunk és búvárkodunk a Spirotechnique-től, a US Divers-től és a Siebe-Gorman-től kevésbé ismert márkák mellett.
A gyűjtők kor, címkézés szerint rangsorolják az ikertömlős szabályozókat, függetlenül attól, hogy van-e rajtuk nyomásmérő kivezetés, vagy egyenletes forma. A legkorábbi CG45-ök téglalap alakúak, a későbbi modellek kerekek.
Howard Ryan a régi ikertömlők másik gyűjtője és felhasználója, akit az 1960-as évek tévés kalandműsoraiban hoznak fel, mint például a Korallzátony és a Voyage to the Bottom of the Sea, amelyek ikertömlős szabályozókat tartalmaznak.
„Gyermekkora emlékem van arról, hogy megpróbáltam egy „ikerkészletet” építeni két üres mosogatószeres palackból és néhány darab rugalmas csőből – sajnos nem ment át a kezdeti fürdőzési teszten” – mondta Howard. emlékeztet.
„Ma van egy amerikai Divers Royal Aqua-Master-em, és van egy brit Submarine Products Black Prince-em is, ami gyanúsan úgy hangzik, mintha Ann Summerstől lehetne vásárolni.”
De nem csak a gyerekek próbálnak újra kapcsolódni a történelemhez, akik ikertömlőt akarnak. Néha azok is vágynak rájuk, akik történelmet írtak.
A CG45-ök ritkák, és több ezer fontot is elérhetnek. Mike-nak, a gyűjtőnek több is volt. Egy vevőt irányítottak hozzá, és a találkozáskor Mike azonnal felajánlotta neki az egyik kincses CG45-ösét, ingyen. Albert Falco volt, a Cousteau's Calypso egykori főbúvára.
A Falco visszautasította a CG45-öt, mint egyenes ajándékot. Ehelyett elcserélte az Omega Seamaster karórát, amelyet a Britannic hajótörést szenvedett híres merülései során viselt.
„Egy jó embernek jó órája kell lennie” – mondta egyszer Cousteau Falcónak, és átadta neki a sajátját. Most a Falco kiterjesztette ezt a hagyományt Mike-ra.
A BERENDEZÉS ÖREGEDIK, és sok eredeti alkatrész romlandó gumi. Azok, akik korábban a szabályozókat szolgálták ki, már rég nyugdíjasok, ha nem távoztak. De a túlélő veteránok összegyűjtötték az információkat és megosztották az erőforrásokat, hogy a szabályozó hatóságok erősek maradjanak.
Az USA-ban a cserealkatrészek, például a membránok és a tömlők modern szintetikus anyagokból készülnek. A hagyományos egytömlős első fokozatokból átalakított speciális adapterek lehetővé teszik a mai közvetlen betáplálást és biztonságos másodpercek összekapcsolását régi ikertömlőkkel.
Egy új ikertömlőt építettek, amely sokkal jobban hasonlít a hagyományos modellekhez, mint az Aqua Lung Mistral, közösségi finanszírozás révén. Az Argonaut Kraken mögött meghúzódó filozófia párhuzamba állítható azokkal az egyénekkel, akik egykor a garázsokban és a konyhaasztalokon gondosan kézzel készített készletből búvármárkákat készítettek.
A Cressi fivérek, Ludovic Mares és George Beuchat a legbüszkébb kortárs márkák apjait alkották, míg a második világháborús különleges erők olasz békaembere, Luigi Ferraro megalapította a Technisubot, amely az Aqua Lung csoport részeként folytatja tovább.
UTOLSÓ MERÜLÉSÜNK EGYIKE Antibes-en kívül ikertömlős gyűlést tartottunk – inkább jelmezpartit, igazából. Hatan ereszkedtünk le játszani a tengeri füves réteken, amelyek egykor megihlették Verne-t, és szórakoztatták Le Prieur víz alatti kóborlóit.
AJ feladta a készülékét, felszállt a felszínre, és elugrott, hogy felszerelje. Kockázatos stratégia volt, mivel nem volt biztos benne, hogy vissza tud térni a hengeréhez.
A Ditch-and-don korábban a búváredzés része volt, önbizalomépítő. Eszembe jutott, hogy Dennis az 1960-as években egy búvárkodáson vett részt. Pulóvereket viselt, hogy milyen kevés képzeletbeli meleget kínáltak, és a haverjával félúton kicserélték a tengerfenéken lévő tartályt.
A régi felszereléssel, a régi módszerekkel búvárkodni felszabadító. Annyi modern felszerelés nehezíti a mai búvárokat, amelyek növelik a vonzerőt és figyelmet igényelnek, hogy elvonják a figyelmünket a víz alatti bensőséges örömöktől.
A BC, a nyomásmérő és a kiegészítőkből álló denevéröv nélküli felfedezés öröm.
Úgy tűnhet, hogy egy kicsit lovagosabbak vagyunk a szüreti készlet búvárkodásában és a rég elhagyott gyakorlatok átvételében. Ebben a remélhetőleg átmeneti korban, ahol nehézkezű búvárirányítás uralkodik, és felelősséggel fenyeget, megkockáztatjuk, hogy kikapcsolódásunk próbatételt jelentsen.
De mi jó búvárok vagyunk, ha bolondozunk, és azt csináljuk, amihez a búvárkodáshoz értünk. Szórakozni.
