Utoljára 30. július 2023 -én frissítette Divernet
A Vörös-tenger ikonikus Thistlegorm hajóroncsának szentelt új 3D-s virtuális valóság weboldal ma (október 6.) indul – 76 éve, hogy elsüllyedt.
A projekt azon alapul, hogy ez az egyik legnagyobb fotogrammetriai felmérés, amelyet valaha hajóroncson végeztek. Körülbelül három hektáros területet rögzítettek 24,307 12 nagy felbontású fotóval, amelyek 14 merülés során készültek, amelyek kevesebb mint XNUMX órát vettek igénybe a víz alatt.
A külső héj mellett a belső fedélzeteket, a kabinokat és a rakományt is rögzítették. A víz alatti fotogrammetria lehetővé tette a 32 méter mély roncs rekonstrukcióját -valósághű részletek és 3D modellek létrehozása.
Egy német bombázó által 1941-ben elsüllyesztett kereskedelmi gőzhajó, a Thistlegorm régóta a brit búvárok kedvence tengerentúli roncstelep. A hajó szállítmányokat szállított a szövetségesek egyiptomi háborús erőfeszítéseinek támogatására, beleértve mozdonyokat, repülőgép-alkatrészeket, teherautókat és motorkerékpárokat.
Míg az Thistlegorm projekt segíthet a búvároknak a merülések megtervezésében és a hatóságoknak a roncs kezelésében, elsősorban a víz alatti élményt kívánja megnyitni a nem búvárok számára. Ez része a Presence in the Past tengerészeti régészeti tanulmánynak, a Newton Fund projektnek, amelyet Dr. Jon Henderson, a Nottinghami Egyetem Régészeti Karának munkatársa irányított az egyiptomi Al Shams (Kairó) és Alexandria Egyetemekkel együttműködve.
A projekt az elsők között volt, amely 360-at használt videó, mondja Dr. Henderson.
„Ez volt az egyik legizgalmasabb dolog, mert 360 fokban videó most már szervezhetünk vezetett túrákat a roncs körül, így ténylegesen megtapasztalhatja, milyen búvárkodni rajta.”
De Dr. Henderson is megragadta az alkalmat, hogy felhívja a figyelmet a Thistlegorm védelmének szükségességére – a búvárok és búvárhajók ellen. „Mivel ez egy nagyon népszerű búvárhely, jelenleg a búvárok számával van probléma, mivel nem ellenőrzik és nem irányítják.
– A kifosztáson kívül a fő kérdés azt tapasztaltuk, hogy sok búvárhajó, amely kimegy, valójában magára a roncsra köt ki, mert nincs hová menni.
„Az 50 és 60 tonnás búvárcsónakok köteleket kötnek közvetlenül a hajóra. Ez nem olyan probléma a hajó elég erős részeinél, de ugyanígy láttunk néhány csónakot sérülékenyebb területekhez kötni, beleértve a lövegeket, a hidat és a korlátokat – ami károkat okozhat. Tehát meg kell védenünk ezeket a webhelyeket.
„Ebben az első lépés egy olyan alapfelmérés elvégzése, mint amilyen ez is. Ezután feltérképezhetjük az idő múlásával bekövetkezett változásokat, és megvizsgálhatjuk, mit kell védenünk. Megnézhetjük azokat a területeket, amelyeken jobb lenne kikötni, és kidolgozhatunk egy menedzsmentet az oldalhoz.
„Ez Nagy-Britannia és Egyiptom közös örökségének fontos része, és a Kereskedelmi Haditengerészet második világháború alatti herkulesi erőfeszítéseinek emlékműve. Kilenc ember halt meg az ss-n Thistlegorm, öt Királyi Haditengerészet tüzére és négy kereskedelmi tengerész, csak egy kis része annak a 35,000 135,000 tengerésznek a XNUMX XNUMX kereskedelmi haditengerészetből, akik életüket adták a háború alatt.
„A Kereskedelmi Haditengerészetben minden negyedik ember nem jött vissza – ez a legmagasabb arány a harcoló erők közül. E bátor férfiak emlékének köszönhetjük, hogy megörökítjük és megőrizzük örökségüket.”
