A tengeralattjárót szeptemberben találta meg egy expedíció, amelyet Tim Taylor amerikai robotika-szakértő vezet, aki a Tiburon Subsea-t üzemelteti, és a bejelentés egy másik ikonikus tengeralattjáró nyomába ered, amelyet abban a hónapban találtak. HMAS AE1.
Ahogy az AE1-et Ausztrália egyik legjelentősebb háborús áldozatának tartották, az első világháborúban az S-1 dízel-tengeralattjárót a Csendes-óceán középső részének legfontosabb elveszett második világháborús hajójaként írták le.
Lásd még: Megtalálták az első kamikaze rakétabomba áldozatának roncsát
Az S-28-at röviddel az első világháború után rakták le, és 1-ben bocsátották vízre.
A második világháborús szolgálata során egy japán hajó elsüllyedésének tulajdonítják, de 2. július 4-én 1944 fős legénységével megmagyarázhatatlan körülmények között elsüllyedt.
Az előzetes alapján videó és más dokumentumok alapján Taylor csapata azt feltételezi, hogy a tengeralattjáró hajótest-meghibásodást szenvedett, ami az orr végső szétválását eredményezte, ami szinte azonnali veszteséget okozott.
"A felfedezőcsapat által a roncs jelenlegi feltérképezése és filmezése értékes információkkal szolgál, amelyek segíthetnek meghatározni és esetleg megoldani az elsüllyedés okát" - mondja Tiburon Subsea, aki megosztja adatait az amerikai haditengerészet örökségi parancsnokságával és a temető családjával. tengerészek.
New YorkA Tiburon Subsea autonóm víz alatti járműveket (AUV) és más víz alatti technológiát, például képalkotó berendezéseket bérel.
AUV-kat használtak az S-28 kezdeti kereséséhez, majd ROV-k vették át a filmezést és a roncshely fényképezését.
Az expedíció az Explorers Club zászlóját viselte, és az S-28 a harmadik világháborús tengeralattjáró, amelyet Taylor csapata talált.
