Merülj el profiként: DSMB telepítése

DSMB-t telepítő barátpár
DSMB-t telepítő barátpár

The delayed surface marker buoy is an invaluable item of diver equipment – here industry experts look at choosing the best for you and the various ways of using it – taking into consideration, of course, the thorny kérdés of reels v spools

Lásd még: Merülés profi módon: Merülés kemény csónakkal

A késleltetett felszíni jelölő bóják a búvárok arzenáljában található búvárbiztonsági készlet legfontosabb elemei közé tartoznak. Az a képesség, hogy jelezze tartózkodási helyének felszínét, amikor még mélyen a víz alatt van, rendkívül fontos, ezért minden búvárnak hordnia kell egy DSMB-t – és tudnia kell, hogyan telepítse. Bármelyik típust is választja, minden merüléskor vigye magával.

A legfontosabb készségek

Mark Powell, TDI/SDI Üzletfejlesztési Menedzser: „A DSMB felküldésének képessége minden búvár egyik kulcsfontosságú készsége. Számos stílus létezik, mindegyiknek megvan a maga erőssége és gyengesége. A hagyományos jelölőbója alján nyílással, amelyet a kiürítéssel felfújnak szabályozó vagy a kilégzett gáz még mindig nagyon elterjedt, és a kialakítás egyszerűségének számos támogatója van. Azonban számos alternatíva létezik.

„A legelterjedtebb a bója, amelyhez egy kis gázpalack van csatlakoztatva. A henger a bója felfújására szolgál, ami az egész folyamat egyszerűsítését szolgálja. A búvár csak „feltöri” az üveget, és a bója felfújódik. Ezzel megspórolja a manuális kitöltést. és ha megfelelően működik, határozottan könnyebb. 

"Között rebreather búvárok these are very popular, because filling a conventional open-ended DSMB is much more complicated for them. There is no exhaled gas to fill the cylinder and the smaller size of the diluent cylinders makes purging a szabályozó hogy a DSMB-t sokkal kevésbé vonzó megoldással töltse fel. 

„Azonban sok búvár azon a véleményen van, hogy ha nehezen tölti meg a DSMB-t repedés-palack nélkül, jobb lenne még egy kicsit gyakorolni a technikáját. Szintén mulatságos nézni, hogy a búvárok megpróbálnak feltölteni egy DSMB-t a merülés végén, miután rájönnek, hogy elfelejtették megtölteni a repedéses palackot.

"Itt van még a merülésbiztonság aggódik ezekkel az üvegekkel. Ritkán tesztelik őket ugyanúgy, mint a hagyományos palackokat, mivel más palackból töltik fel őket, így nincs búvárbolt, ahol a tesztelést kikényszerítenék. Ezek azonban gyakran nagyon korrodáltak, mert beléjük kerül a vízszennyeződés.

„Azzal a ténnyel együtt, hogy sok búvár úgy tisztítja meg a csatlakozót, hogy egy ólomcsomóval üti meg, látható, hogy vigyázni kell velük.

Alacsony nyomású inflátor

„Egy másik lehetőség az, hogy a DSMB-n alacsony nyomású felfújó van, hasonlóan a drysuit or szárny. A rendszer használatához a búvár leválasztja a rendszert drysuit felfújó, és ezzel felfújja a DSMB-t.

„Először a legtöbb búvár óvakodik ettől az ötlettől, mert úgy gondolja, fennáll annak a veszélye, hogy a felfúvó beszorul a DSMB-be, és felhúzza őket a felszínre. A valóságban ez nem probléma, mert a felfújónak, az öltönyön lévővel ellentétben, nincs rögzítő hornya, így a DSMB csak lehúzódik, ha megtelik.

„Mint sok minden, ez is gyakorlás kérdése. Néhány gyakorlati próbálkozás után az egész folyamat nagyon egyszerű. Ez a DSMB-stílus ideális rebreather búvárok mert ez nem foglalja magában a eltávolítását vagy tisztítását a szabályozó vagy a kilégzett gáz használata."

Láthatóság víz alatt
Optimális láthatóság

„Amikor a DSMB-kről van szó, a méret valóban számít. A kisebbek megfelelőek gyakorlásra vagy tartaléknak, de hosszú dekompressziós megállókhoz a nyílt tengeren egy hajóskapitány nem fogja értékelni, hogy szemmel kell tartania az egyik ilyen kis DSMB-t. Egy nagyobbat a kapitány sokkal könnyebben észrevesz és szemmel tart.

„A DSMB-n kívül különböző lehetőségek is vannak a tekercshez. A fő választás az orsó és az orsó között van. Az orsó csak egy acél vagy műanyag dob, amelyre a zsinórt fel lehet tekerni. A fej feletti környezeti búvárkodásból fejlődtek ki, mint például a barlangi merülés vagy a roncsbehatolás, ahol arra használják őket, hogy „ugráljanak” az egyik irányvonalról a másikra, vagy az irányvonal elvesztése esetén. 

„Mint ilyenek sokkal egyszerűbbek, mint egy tekercs. Nincs fogantyú, keret vagy racsnis, így sokkal kisebbek is. Ez előny, mert nem foglalnak sok helyet, és zsebben is tárolhatók.

„Az orsók ezzel szemben általában jóval nagyobbak. Vannak olyanok, amelyeket kompaktabbra terveztek, és zsebben is elférnek, de sok túl nagy, különösen, ha tartalék orsót is viszel.

„A másik különbség a különböző típusú orsók és orsók között a bennük lévő zsinór hossza. Ez különösen releváns a mélyebb búvárok, mert ha az orsón vagy az orsón kevesebb zsinór van, mint amekkora mélységben merül, akkor lehetetlen lesz az aljáról felfelé küldeni.

Orsók és orsók használata

„Az orsók és orsók használatának technikái meglehetősen eltérőek, és ahol a technika eltérő, ott elkerülhetetlenül megoszlanak a vélemények arról, hogy melyik a legjobb. Az orsók támogatói azt állítják, hogy az orsók nehézkesek, nehezen használhatók, hajlamosak a hibákra és problémákat okozhatnak. Másrészt az orsótámogatók azt állítják, hogy az orsók nehézkesek, nehezen használhatók, hajlamosak a hibára és valószínűleg problémákat okoznak! 

„Ezen nézeteltérések nagy része az egyik megközelítés ismeretéből és a változásra adott jellemzően emberi reakcióból fakad. Ha éveket töltött orsóval, és tökéletesítette a technikát, akkor próbáljon meg egy orsót használni is problémákat fog okozni. Az Ön által megszokott technika már nem alkalmazható, olyan problémákat tapasztal, amelyek korábban soha nem voltak, és nehezen tudja elvégezni azt a műveletet, ami egyébként egyszerű lett volna az ismerős berendezéssel.

„Így nem csoda, hogy a régóta tekercshasználók az orsó első használatakor küzdeni fognak, és sokan egyszerűen feladják, és visszatérnek ahhoz, amit tudnak. 

„A fordított helyzet is előfordulhat, bár ez ritkábban fordul elő. Mélyebb búvárok először tanulja meg az orsót használni, majd később találkozik az orsó ötletével. Vannak azonban búvárok, akik elsősorban orsót használnak, és alig vagy egyáltalán nem rendelkeznek az orsóval kapcsolatos tapasztalattal. Számukra az orsó használatának próbálkozása ugyanazt a helyzetet eredményezi, nem ismerik azt, nem ismerik a megfelelő technikát, és valószínűleg hibáznak.

„Ha rossz a technikájuk az orsóval, valószínűleg inkább visszatérnek az ismerősebb orsó használatához. Kár, hogy ez a felosztás van az orsók és az orsók között, mert mindegyiknek megvannak a maga előnyei.

„Szerintem egy megbízható orsót használok 65 méteres zsinórral és egy nagy DSMB-vel elsődlegesként, majd egy 30 méteres zsinórral és egy kisebb DSMB-vel rendelkező orsót használok tartalékként. Az elsődleges orsó egyszerűsége és megbízhatósága eltávolítja az egyik lehetséges stresszforrást az emelkedés során, a DSMB mérete pedig megkönnyíti a hajóskapitány hogy nyomon kövessen engem.

„Akkor az orsó kompaktsága és egyszerűsége ideális tartaléknak, a kis DSMB pedig már az orsóra van rögzítve, és szükség esetén gyorsan fel is küldhető. Ez egy ideális beállítás számomra, és egyre gyakoribb. 

SMB gyakorlat
SMB gyakorlat

„Érdekes azonban látni, hogy hányan alkalmazzák ezt a megközelítést, de soha nem gyakorolták a tartalék DSMB elküldését a spool használatával. A helyes technika gyakorlásának legrosszabb időpontja azután, hogy az elsődleges orsó elakadt és a felszínre lőtt.

„Tehát azt tanácsolom, hogy ha van egy orsód tartalékként, alkalmanként használja az elsődleges helyett, hogy amikor valóban használnia kell, ugyanolyan jól ismerje az orsót, mint az orsót.

„Bármelyik módszert választja is, érdemes másokkal is próbálkozni. Ha el kell küldenie a haverja DSMB-jét, érdemes tudni, hogyan működik a stílusa, hogyan van felfújva az SMB, és hogyan működik az orsó vagy az orsó.

„Emellett fontos, hogy a DSMB felküldését semlegesen lebegő állapotban és középvízben gyakorolhassa. Ha probléma van a fő SMB-vel, előfordulhat, hogy fel kell küldenie egyet az emelkedés során, és ha tudja, hogy ezt könnyen megteheti, miközben fenntartja a felhajtóerő, jelentősen csökkenti a helyzet okozta stresszt.

„Az elsődleges DSMB-n és a tartalékon kívül néhány műszaki búvár egy harmadik, vészhelyzeti DSMB-t is hordoz. Míg az elsődleges és a tartalék narancssárga, a vészhelyzeti DSMB sárga. Ez azt jelzi, hogy probléma van, vagy hogy a búvároknak több gázra van szükségük.

„Egyre elterjedtebb a sárga DSMB használata vészjelzésként, és egyes szárazföldi telephelyek bármilyen sárga DSMB-t vészjelzésként kezelnek. 

A British Diving Safety Group (BDSG) azt javasolja, hogy a szabadidős búvárok narancssárga DSMB-t használjanak, ne sárga, hogy elkerüljék az összetévesztést. A sárga vészhelyzeti DSMB-t általában csak ugyanarra a vonalra vágják, mint a már telepített fő DSMB-t, felfújják és felfelé küldik. ugyanaz a vonal. Ebben az esetben a kapitány egy normál narancssárga foltot, valamint egy sárga foltot fog látni ugyanazon a sorban.

„Az is gyakori, hogy egy pala- vagy vízálló notebookot rögzítenek a DSMB tetejére, hogy elmondják a kapitánynak, mi a probléma. A sárga DSMB csak akkor használható, ha egyeztette a protokollt a kapitánnyal, és megfelelő gáz áll rendelkezésére, felszerelve, és készen áll arra, hogy leengedje a búvárnak. Ez nem tekinthető „szabad szabadulás a börtönből” kártyának.

A biztonság fenntartása

A merülés után
A merülés után

Garry Dallas, igazgatója Képzések for RAID UK & Malta: „Hányan hajtanának meg autójukkal nagy távolságot pótkerék nélkül? Még ha lenne is ez a pótkereked, tudnád, hogyan kell felszerelni?

„Akár blob-nak, markernek, csőnek, SMB-nek vagy DSMB-nek hívja őket, ezek olyan eszközök, amelyek nemcsak a víz alatt, hanem a víz felett is biztonságot nyújtanak. Ezeknek az eszközöknek számos felhasználási módja van, és minden búvárnak rendelkeznie kell egy ilyen eszközzel, és tudnia kell, hogyan kell használni, kérdés nélkül.

“So you might think there’s a good reason not to need one – because my best buddy I always dive with has one… and that’s exactly the mentality that could get you into difficulty if you get separated. Times have changed and it’s time to think about being safer and enjoy every dive. On every RAID edzés dive we practise deployment.

„Igen, a DSMB-k minden formában és méretben kaphatók, de válaszd a környezetedhez illőt: narancssárga/fekete, narancssárga és fekete, rózsaszín (a jól használtakhoz) vagy sárga csak vészhelyzet esetén. 

„A felfújásukra többféle módszer is létezik – szájon át történő, alacsony nyomású felfúvó rögzítés, nyitott végű, repedéses palack vagy eldobható tartály –, ezek segítségével biztosítható, hogy a felületen szép és merev legyen. Mindegyiknek megvan a maga előnye és hátránya, ezért vásárlás előtt kérjen tapasztalt tanácsot.

„Barlangi búvárként az orsókat részesítem előnyben. Használatuk egyszerű, és jobban irányítják a vonalat. A nagyobb ujjlyukakkal rendelkező hidegvizes orsók a legjobbak minden körben (Haha) minden környezethez.

„Az orsóknak kompaktnak és erősnek kell lenniük. Az olcsón gyártott műanyag racsnisok megrepednek és eltörnek – semmiképpen sem az ideális helyzet, amikor kiadja a DSMB-t. Mivel a fonott zsinór használat közben megnyúlik, a zsinór túlcsévélése is gyakori probléma.

„Szóval áztasd be a zsinórt vízbe, és tekerd ki teljes hosszában néhány oszlop körül. Ezután ellenőrizze, hogy a zsinór vége biztonságosan rögzítve van-e az orsó körül, majd szorosan és egyenletesen tekerje vissza az orsón. A laza vég befejezése egy adott felhasználási terület követelménye, de általában a nagy rekesznyílás a legjobb.

„Ismét, mindenki a sajátjára, orsóra vagy orsóra. Nem számít, melyik típust választja, használatának elsajátítása kiemelten fontos. Itt van a hasznos videó link DSMB telepítéséhez.

Tengeri túlélési képzés

A DSMB helyes telepítésének megtanítása
A DSMB helyes telepítésének megtanítása

Emily Petley-Jones, PADI regionális Képzések Szaktanácsadó: „A DSMB-k és az orsók nélkülözhetetlenek a búvárkodáshoz, különösen szaggatottabb tengereken és csónakból történő merülés esetén. A jelölőbója esetében a méret valóban számít.

„A kérdést mindig fel kell tennie magának: „Melyik lesz a leginkább látható?”. Ha Ön az Egyesült Királyság búvára, érdemes megfontolni a RNLI búvár tengeri túlélés tanfolyam, amely PADI specialitásként érhető el. Ez néhány rendkívül hasznos információt tartalmaz, és elhozza az üzenetet a felszínen maradás fontosságáról.

„Mindig ellenőriznie kell a DSMB-t és az orsót minden merülés előtt, még akkor is, ha nem tervezi használni. Gondoskodnia kell arról, hogy az orsón lévő zsinór simán kifolyjon, és ne akadjon el.

„Az orsókészlet megfelelő összeállításának jó módja, ha kibontjuk, majd a zsinór végét valami szilárd anyaghoz rögzítjük, és a zsinóron feszesen tartjuk, miközben visszatekerjük. Gondoskodnia kell arról is, hogy a zsinór elég hosszú legyen a a merülés mélysége.

„A DSMB felállítása gyakorlást igényel, tehát ha van egy új DSMB-je és orsója, vigye a medencébe vagy a sekély vízbe, hogy megbizonyosodjon arról, hogy rendbe hozza a technikáját, és ne 20 méteres magasságban babráljon vele, ideális esetben ugyanazt a kesztyűt viselje. amit esetleg használsz a merülésnél.

"Ne feledje, vannak olyan tanfolyamok is, amelyek segítenek elsajátítani ezt a készséget, például a PADI Delayed Surface Marker Bóy specialitás."

Jason Sockett, PADI minőségirányítási tanácsadó: „Úgy gondolom, hogy a DSMB-k és orsók a leginkább alábecsült készletek közé tartoznak, különösen a búvárok számára, akik a víz alatti kalandjaik elején járnak, de fontos, hogy a búvárkodáshoz megfelelő típust válasszon.

„Soha nem merülök DSMB és orsó nélkül. Megnyugtató a tudat, hogy az emelkedésem során, különösen drift-merüléskor, amikor más hajók is vannak a környéken, vagy amikor a körülmények messze nem tökéletesek, a hajóskapitány(ok) látják, hol vagyok.

„Ha van egy tanácsom a DSMB és a tekercs használatával kapcsolatban, az a következő: gyakorolj, gyakorolj és gyakorolj. Próbáljon eljutni arra a szintre, ahol szinte gondolkodás nélkül telepítheti DSMB-jét – és különösen anélkül felhajtóerő problémák."

BDSG ajánlások

A felszíni jelölő bójákat használó búvároknak egyértelműen fel kell tüntetniük tulajdonosaik teljes nevét. Kerülje a beceneveket, mert ezeket a búvármarsall esetleg nem ismeri. 

Ha a DSMB-t dekompresszióra használja, a bóját egyértelműen fel kell tüntetni a „Dekompresszió” szavakkal a búvár neve mellett.

A félreértések elkerülése érdekében egyetlen DSMB színe legyen narancssárga vagy piros, de nem sárga. Ha két DSMB-t viszünk magunkkal egy merülés során, az általános európai konszenzus az, hogy normál merülési körülmények között narancssárga vagy piros bóját helyeznek ki. Vészhelyzetben, vagy ha segítségre van szükség, sárga bóját kell bevetni. Sárga bója használatakor jól láthatóan jelölje meg a bóján a „Vészhelyzet” szót a búvár nevével.

Amint egy sárga bója látható, a támogató csapat és/vagy a hajó kezdeményezheti a szokásos vészhelyzeti protokollokat a helyzettől függően.

A Diverneten is: Milyen biztonsági felszerelést vigyen magával, Saját felszerelés vásárlásaCsomagolási felszerelés egy búvártúráhozMit kell ellenőrizni búvárkodás előttÉjszakai búvárkodásAlapkészségek fejlesztéseHidegvízi búvárkodás, Búvárfelszerelés gondozásaBúvárkodás hívása

Videó arról, hogy a búvár megérintette a bálnacápát egy jó #scuba #hírekben

TARTSUK A KAPCSOLATOT!

Szerezzen heti összefoglalót a Divernet összes híréről és cikkéről Búvármaszk
Nem spamelünk! Olvassa el Adatvédelem Ha többet akarsz tudni.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

2 Hozzászólások
A legtöbb szavazatot kapott
legújabb Legrégebbi
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
Dale R
Dale R
1 éve

Szép cikk, de búvároktatóként és oktatóként szívesebben használok sárga DSMB-t, ha esik, éjszaka, vagy ha tompa és borús idő van, mivel könnyebben észrevehető és követhető.

Ed Willey
Ed Willey
Válaszolni  Dale R
1 éve

A búvárközösség keményen igyekszik szabványos protokollt felállítani vészhelyzetekre. A saját ötletek kidolgozása nem segít. Vészhelyzet esetén használja a sárga színt.

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

2
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x