A búvárok megtalálják az utolsó rabszolgahajó roncsát Brazíliában

A búvárhajón, Yuri Sanada balról a harmadik (AfrOrigens Institute)
A búvárhajón, Yuri Sanada balról a harmadik (AfrOrigens Institute)

A régészeti búvárok úgy vélik, hogy a 19. századi rabszolgahajó roncsának nyomára bukkantak Camargo a dél-brazíliai Ilha Grande-öbölben. A brig volt az utolsó ismert hajó, amely rabszolgasorba ejtett afrikaiakat hozott az országba, és a hírhedt kapitány, Nathaniel Gordon lesz az egyetlen ember, akit valaha kivégeztek az Egyesült Államokban rabszolga-kereskedelem miatt.

A kihívást jelentő, rossz látási viszonyok között végzett munka azonban úgy tűnik, hogy a roncs kiemelése az öböl iszapjából kihívásokkal teli vállalkozásnak bizonyul majd a kutatócsoport számára, amelyet az AfrOrigens Institute, a brazil afrikai kutatásokkal foglalkozó régészeti projekt vezet. diaszpóra.

1851-ben Gordon kapitányt a Maine állambeli Portlandből bízták meg, hogy vitorlázzon Camargo San Franciscóból New Yorkba – de úgy döntött, inkább ellopja, Afrikába hajózik, és apja nyomdokaiba lép, kalózként és rabszolgakereskedővé válik. 

Brig off Maine, 1851 (Fitz Henry Lane)
Brig off Maine, 1851 (Fitz Henry Lane)

Afrika keleti partja felé tartott, ahol Mozambikban mintegy 500 afrikait foglyul ejtett. Ezután Bracuiba, a brazíliai Angra dos Reis titkos kikötőjébe hajózott, Rio de Janeirótól körülbelül 100 mérföldre nyugatra, és 1852 decemberében érkezett meg. 

Gordon azt tervezte, hogy eladja az afrikaiakat a környék gazdálkodóinak, annak ellenére, hogy Brazíliában nemrégiben eltörölték a rabszolgaságot. Ám amikor hajóját egy brit háborús férfi és brazil haditengerészeti hajók észrevették és üldözőbe vették, úgy döntött, felgyújtja és lerombolja a hajót. Camargo, annak érdekében, hogy megsemmisítse bűneinek bizonyítékait. A fedélzeten tartózkodó afrikaiak egy része meghalt, többségüket felkapták, a legénység egy részét pedig elfogták.

Gordonnak sikerült nőnek öltözve megszöknie Brazíliából, és folytatta rabszolgaútjait, amelyeket kora mércéje szerint is rendkívüli kegyetlenség jellemez. Csak 1860-ban fogták el Kubánál egy hajón, amely 980 rabszolgasorba vetett afrikait szállított. Visszavitték az Egyesült Államokba, ahol élete miatt halálra ítélték.

A rendszerint könyörületes elnök, Abraham Lincoln nem volt hajlandó fontolóra venni a Gordon ítéletének enyhítésére irányuló fellebbezéseket: „Soha nem bocsátok meg senkinek, aki csekély haszonból és csak a kapzsiságtól ösztönözve el tudja rabolni Afrikát a gyermekeitől, hogy eladja végtelen rabságba." ő mondta. Gordont 36 évesen felakasztották az amerikai kontinensen az illegális rabszolga-kereskedelem végének szimbólumaként.

Gordon kivégzése New Yorkban (Kongresszusi Könyvtár)
Gordon kivégzése New Yorkban (Kongresszusi Könyvtár)

'A hajó'

Brazília több rabszolgasorba esett afrikait importált, mint a világ bármely más országa, becslések szerint az Atlanti-óceánon át Amerikába hozott 5.5 millióból mintegy 12 milliót.

Quilombos eredetileg menekült afrikai rabszolgák által létrehozott közösségek voltak Brazília megközelíthetetlen területein, hogy mezőgazdaságból és halászatból éljenek. „Szorosan kapcsolódnak ezekhez a halálhajókhoz, és lényeges részét képezik ennek a kutatásnak és dokumentációnak” – mondja a AfrOrigens Intézet.

Angra dos Reis (AfrOrigens Institute)
Angra dos Reis (AfrOrigens Institute)

Az Angra dos Reisben élő, korábban rabszolgák leszármazottai nemzedékeken át „csónakként” emlegették az egyik különösen termékeny halászhelyet, és a régészek azt gyanították, hogy az a csónak maradványai lehetett. Camargo amelyek vonzották a halakat. 

Az AfrOrigens Intézetet brazilok egy csoportja alapította, köztük Yuri Sanada búvároktató, az Explorers Club tagja, filmproducer és TV műsorvezető. Azóta forgat víz alatt, hogy az 1990-es évek elején búvárközpontot alapított Japánban.

Az intézet együttműködik a US Slave Wrecks Projecttel és más szervekkel az Angra dos Reis terület kivizsgálása érdekében. A hónap elején a helyi Quilombo Santa Rita do Bracuí segítségét kérte a „csónak” helyszínének megtalálásához, annak megállapítására, hogy ez lehet-e a hajó roncsa. Camargo

„Az emberek még mindig horgásznak a környéken, de a fő probléma az volt, hogy a korábbi évek ragadozó halászati ​​technikái elpusztíthatták a sár feletti felépítményeket” – mondta Sanada. Divernet.

Csapata szonáros felméréseket végzett a közösség által javasolt különböző lehetséges helyszíneken, aluljáró, oldalsó és magnetométeres érzékelők segítségével, és három valószínű jelre jutott. Ezután búvárkodtak, hogy felfedezzék őket, bár hátráltatta őket a folyamatosan rossz látási viszonyok. 

Irány a merülőhelyek (AfrOrigens Institute)
Irány a merülőhelyek (AfrOrigens Institute)
A búvárhajó (AfrOrigens Institute)
A búvárhajón kívül (AfrOrigens Institute)

Az AfrOrigens ötfős búvárcsapata Sanadából és feleségéből, Verából, az intézet pénzügyi igazgatójából állt; Gilson Rambelli, akit Sanada a brazíliai víz alatti régészet úttörőjeként írt le; valamint régésztársak, Luis Felipe Freire Dantas Santos, az AfrOrigens elnöke és Julio Cesar da Silva Marins.

A búvárcsapat (AfrOrigens Institute)
A búvárcsapat (AfrOrigens Institute)

A feltárt nyomok egyike egy modernebb hajóroncs volt, mint a Camargo, egyelőre nem azonosított. „Ez az egyetlen olyan szerkezet, amely látható és fényképezhető” – mondja Sanada. „Ezt később a közösség használhatja turisták merülőhelyeként.” 

Az átfogó projekt egy része az emberek tanításából áll quilombo merülni, „remélve, hogy néhányan egy helyszíni régészeti hajóroncsmúzeum jövőbeni vezetői lesznek. Régészetet és filmgyártást is tanítunk nekik.”

Az egyetlen látható roncsnyom egy modernebb hajó volt, mint a Camargo (AfrOrigens Institute)
Az egyetlen látható roncs egy modernebb hajóról volt, mint Camargo (AfrOrigens Institute)

A sarat húzni

Ez két nyomot hagyott maga után, de azokat egy 5 méter mély iszapréteg borította be, 6 és 12 méter közötti vízben. – Az egyik valószínűleg a brig Camargo, mivel a méret, az alak és az előzményadatok megegyeznek, de természetesen csak azután fogunk biztosan tudni, hogy a következő fázisban megvizsgáljuk mindazt, amit találunk” – mondja Sanada.

"Októberben vissza kell mennünk, hogy elkezdjük a sarat vonszolni és feltárni a helyszínt."

A csapat részletes leírást a Camargo abból a csónakgyárból szerezték be, ahol építették, és arra számítanak, hogy a maradványok egyezni fognak, de remélik, hogy találnak olyan tárgyakat is, amelyek alátámasztják az azonosítást. 

Expedíciós videó
A régészeti búvárok szorosan együttműködtek a Quilombo Santa Rita do Bracuí-val (AfrOrigens Intézet)
A régészeti búvárok szorosan együttműködtek a Quilombo Santa Rita do Bracuí-val (AfrOrigens Intézet)

Sanada dokumentumfilmen dolgozik a Camargo projektet, és az Aventuras Produções filmgyártó cége is fejlődik Black Birder, narratív játékfilm Gordon kapitányról az USA-ban.

A projektben együttműködnek a Slave Wrecks Project, amelyet a Smithsonian Institution National Museum of African American History & Culture és a George Washington Egyetem, a Fluminense Szövetségi Egyetem, a Sergipe Szövetségi Egyetem és a Brazil Nemzeti Levéltár koordinál.

A Diverneten is: A búvárok azonosították a történelmi rabszolgahajó-törést, Az első maja rabszolgaroncs azonosítója Mexikónál, A búvárok szégyenletes történelmet tárnak fel Leigázott, Megoldva: Blackbeard hajóroncs szénrejtélye

Videó arról, hogy a búvár megérintette a bálnacápát egy jó #scuba #hírekben

TARTSUK A KAPCSOLATOT!

Szerezzen heti összefoglalót a Divernet összes híréről és cikkéről Búvármaszk
Nem spamelünk! Olvassa el Adatvédelem Ha többet akarsz tudni.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x