Az Egyesült Királyság Darkstar műszaki-búvárcsapata felfedezte az első amerikai haditengerészet rombolójának mélyen fekvő roncsát, amelyet ellenséges akciók során elsüllyesztettek, mintegy 65 km-re a Scilly-szigetektől.
Hat búvár fedezte fel az USS-t Jacob Jones (DD 61) augusztus 115-én, legfeljebb 11 méteres mélységben.
Lásd még: Megtalálták az első kamikaze rakétabomba áldozatának roncsát
A történelmi első világháborús hadihajó-roncsot régóta keresték, bár a tengeri távolság és a kihívást jelentő körülmények nehéz célponttá tették. A búvárok végül úgy döntöttek, hogy egy hetet töltenek azzal, hogy megvizsgálják a UK Hidrográfiai Hivatal (UKHO) térképein látható nyomokat a hajóról. Sötét Csillag. "Steve Mortimer, Mark Dixon és Jeff Cornish hozzávetőleg hat lehetségeset azonosított a roncshoz" - mondta a Darkstar egyik tagja, Dom Robinson. Divernet.
„Az első merülésünk egy első világháborús csapógép volt, de aztán a következő merülésnél elértük a főnyereményt.” A Jacob Jones A felfedezés a búvárkodás második napján történt, amikor a búvárcsapat – Robinson, Mortimer, Cornish, Claire Fitzsimmons, Rick Ayrton és Will Schwarz – az AP Vision zárt láncú újralélegeztetőit használta.
„A Meglepett nem tesz igazat annak, ahogyan mi éreztük magunkat, amikor nem sokkal azután találtuk meg a csengőt, hogy elértük a mélypontot” – mondta Robinson. „A merülés hátralévő része már-már anti-klimax volt!”
Robinson a két Dive-X Piranha robogó egyikét használva Ayrton haverjával együtt 10 percet tudott rögzíteni a merülésből videó (lent), miután némi kezdeti nehézséget tapasztalt a fényképezőgéppel kapcsolatban.
A roncs teteje körülbelül 110 méter magasan feküdt, és a búvároknak a harang megtalálásában elért szerencséjük nyomán több névjegy alapján meg tudták igazolni a hajó kilétét. A videó rögzíti, hogy a harangtól továbbhaladnak a négy Yarrow kazán egyikéhez (2:09), majd a gőzturbinákhoz (3:47), amelyek 6:29-kor ismét láthatók.
A felvételen látható a négy pár torpedócső (4:20) és a légcsavartengely (5:25) egyike is, amelyek erősen meghajlottak vagy a robbanás következtében, vagy a tengerfenéknek ütközve, és magában a légcsavarban végződnek (5:45). . A búvárok ezután a rossz látási viszonyok mellett fix stroboszkóp segítségével visszatérnek a sorba.
A Jacob Jones
A 96 méteres Tucker-osztályú romboló építése New Jerseyben nem sokkal az 1. világháború kezdete után kezdődött, és 1916 februárjában állították hadrendbe. 30 csomós végsebességgel négy 102 mm-es ágyúval és nyolc 533 mm-es torpedócsővel volt felfegyverkezve.
A romboló 1917 májusa óta járőrözési és kísérési feladatokat látott el az Egyesült Királyság körül, és számos jelentős mentési műveletért volt felelős, beleértve a 69 túlélőt a megtorpedózott brit gőzhajókról. Valetta és a Dafila, és 305 a brit cirkálótól Orama.
Aztán, amikor Franciaországból visszatért az írországi Queenstownba, abban az évben, december 6-án késő délután, a német tengeralattjáró megtorpedózta. U-53.
A torpedó körülbelül egy méterrel a vízvonal alatt csapódott be, és elszakította az üzemanyagtartályt. David W Bagley vezérigazgató elrendelte az összes mentőtutaj és csónak vízre bocsátását, de ahogy a far lesüllyedt, a mélységi töltetek felrobbantak, és számos ember meghalt. Nyolc perccel a csapás után, amikor csak négy tutaj indult vízre, és két tiszt és 62 fős legénység még a fedélzeten volt, a Jacob Jones elsüllyedt.
Az emberiség egy szokatlan háborús cselekménye során Hans Rose kapitán elrendelte, hogy két súlyosan megsebesült embert vigyenek fel a felszínre bukkanó fedélzetre. U-53, miközben rádión is tájékoztatta ellenségét a segítség küldésének szükségességéről – csak annyit kért, hogy a tengeralattjáró kapjon időt, hogy kitisztuljon. Brit háborúskodás Kamélia és a bélés Catalina válaszolt, és az éjszakát a túlélők összeszedésével töltötte.
Kapitan Rose az első világháború ötödik U-boat ásza lesz. Az első járőrözése során U-53 előző év október 7-én belépett a Rhode Island-i Newport kikötőbe, és meglepetésszerű személyes látogatásokat tett az amerikai haditengerészet méltóságainál. Az akkor még semleges USA ekkor már csak as-t figyelhetett meg U-53 másnap reggeltől támadni kezdte a szövetséges hajókat.
Stanton Kalk, a fedélzet tisztje, amikor a Jacob Jones elütötte, meghalt a kihűléstől és a kimerültségtől, miután segített hajótársainak tutajról tutajra úszva kiegyenlíteni a súlyukat. „Csodálatos önfeláldozásáért” posztumusz kitüntetett szolgálati éremmel tüntették ki.
„Csak egy merülést végeztünk a Jacob Jones– mondta Robinson. „Nemcsak nagyon hosszú volt a kiút, de nagyon erős áramlatunk is volt, amely még rosszabb lett volna, amikor a források felé tartunk.
„Számos más UKHO célpontba merültünk, köztük olyanokba is, amelyeket valószínűleg nem látogattak meg más búvárok. Sajnos egyiküknek sem volt semmi, amivel azonosíthattuk volna őket.”
A Darkstar búvárok elhagyták a Jacob Jones a roncsot zavartalanul, és értesítették az Egyesült Államok külügyminisztériumát a leletről. "A Haditengerészeti Történeti és Örökségvédelmi Parancsnokság szeretne gratulálni a csapatnak a bejelentett lelethez, és köszönetét fejezi ki a helyszínnel kapcsolatos felelősségteljes hozzáállásért" - közölte az NHHC. "Várjuk, hogy többet megtudjunk a felfedezésről."
A Diverneten is: Argonauts merülés rég elveszett HMS Jason 93 m, 10,000 XNUMX palack ül egy roncson: iható vagy nem?
