VÖRÖS-TENGERI BÚVÁR
Hurricane Shark Quest
DAN BURTON tapasztalt búvár és elismert víz alatti fotós, de a három legikonikusabb cápafaj mindig elkerülte őt. Egy napba telt a Vörös-tengeren, hogy ezt megjavítsák
Óceáni fehércápa kísérő pilótahal a testvéreknél.
30 ÉV MERÜLÉS UTÁN a Vörös-tengeren rájöttem, hogy van egy olyan terület, ahol, bár nagyon jól ismert, nem jártam. Idén tavasszal tehát csatlakoztam egy búvárcsoporthoz a Tornado Flotta Hurricane fedélzetén, annak egyik déli kalandján a Brothers, Daedalus érintetlen zátonyai felé. és Elphinstone.
Hurricane Shark Quest hét volt, és a Diver's Sharks & Rays különkiadását szem előtt tartva utaztam abban a reményben, hogy találok megfelelő tartalmat.
Az útvonalon szereplő távoli ökoszisztémák a Vörös-tenger közepén helyezkednek el, így tökéletes helyszínek a cápák és más nagy nyílt tengeri fajok megtalálásához.
Elhagytuk Port Ghalib-et, és észak felé vettük az irányt a két kopár Testvér-szigetre, reggel 6-kor érkeztünk. Izgatott voltam a heti búvárkodás miatt, mert azon kívül, hogy soha nem jártam ezeken a helyeken, még soha nem merültem három cápával – óceáni fehérhegyekkel, kalapácsfejűekkel és cséplőkkel.
Csak amiatt aggódtam, hogy nem látok cápát, mivel szemtanúja lehettem a különböző cápafajok populációinak hanyatlásának, mióta először meglátogattam a Vörös-tengert.
Yasser vezetőnk részletes eligazítást adott nekünk. Háromféleképpen hajthatjuk végre a merülést, és ezek az áramerősségtől függtek.
A végső döntést csak azután hozzák meg, hogy felmérte a zátonyot közvetlenül azelőtt, hogy a merülőcsapat a vízbe lépett. Ekkor az A-tervhez mentünk, és úgy döntöttünk, hogy a Kistestvért az északi végről merülünk.
A két RIB-párról precíziós hátragurítással a két csoport bejutott a mélykék vízbe, hogy negatívan ejtsék a falat, ahol 20 méteren összegyűltünk. Az áramlat élénken kavart minket dél felé, így nem igazán tudtunk megállni a falon fényképezni.
Yasser megcsapta a tankját, és a nyílt kékre mutatott. 25 méterrel alattam bámulva egy pörölycápa halvány alakját láttam – izgalmas pillanat, ha rövid is.
Az óriás leúszott az árnyékba, egyik oldalról a másikra imbolygott, és időnként felfelé billentette a fejét, hogy szemmel tartson minket.
Tovább sodródtunk a zátony végére, ahol enyhült az áramlat. Fent láthattuk a zátonyhoz kötött kikötőzsinórt a sziget déli végének hátvédjében.
Megjelent a DIVER 2018 augusztusában
HIRTELEN egy tank újabb csörömpölése hallatszott. Annette, a másik vezetőnk előre mutatott. A távolban
Láttam egy másik cápát, és ezúttal a hosszú farok jelezte, hogy csak egy sima cséplőről lehet szó. A látvány ismét rövid volt, de izgalmas volt látni.
Éppen ideje volt visszamenni a csónakhoz, de azt mondták nekünk, hogy jó esély van arra, hogy megnézzük az ikonikus óceáni fehércápát is. És szinte jelzésre a faj közül az első a derült égből megjelent – a harmadik cápa a régóta őrzött kívánságlistámon!
Néhány perc múlva újabb kettő érkezett. Nem sokkal ezután egy nagyobb cápa bukkant fel teljes számú pilótahallal. Ezt nagyon szerettem volna lefotózni.
Ott ültem mozdulatlanul körülbelül 10 méteres távolságban, manuális zárra és rekeszre állítottam a fényképezőgépemet, hogy szép mélykék hátteret kapjak, a vakut pedig manuális félteljesítményre állítottam, így létrehoztam ezt a világítást, hogy körülbelül 1-1.5 méterről tudjak fényképezni. . Ez elméletileg kitöltené a keretet, és megadná a kívánt felvételt.
Rövid várakozás után az első cápa 1 méteres körzetemre érkezett tőlem, bár csak néhány pilótahal volt, amelyek ilyen képeket tesznek láthatóvá.
Türelmesen ültem, és élveztem a másik cápa négy áthaladását, de modellemként a legjobban szerettem volna távolságot tartani. 20 perc után átlagos eredményeket értek el, de nem azt a lövést, amit szerettem volna.
HÁROM EMLÉKEZTETŐ UTÁN délen merül, a Hurricane felemelte a horgonyt, és észak felé vette az irányt a Big Brother felé, amely mindössze félórányira van. A legénység visszaállította a horgonyt az éjszakára, míg a búvárok egy nagyszerű búvárnapot értékeltek.
Másnap reggel 5.50-kor kiugrottam a szalonból, hogy a körülöttünk lévő szafarihajók látványa fogadott.
Hurghadából és Port Ghalibból érkezett liveboardok utolértek minket. Nem számítottam rá, hogy ilyen sokat fogunk látni, de hálásnak kellett lennünk, hogy az előző napokban magunknak tartottuk a Kistestvért.
A terv az volt, hogy a sziget legészakibb részén merüljünk el, és nézzük meg a Numidiát, a skót gőzhajót, amely 8 és 80 méter közötti mélységben fekszik. A RIB-ek a hullámzó tengeren át a leszállási zónába indultak, éppen a leszállás szélén.
Úgy léptünk a vízbe, mint egy csapat szinkron ejtőernyős, és 15 méteren újra összeálltunk.
Az áramlat nyugat felé vitt minket a zátony mentén, és a 20 méteres roncsra vitt.
Találkoztam Yasserrel, és elbújtunk az áramlás elől a roncs szélében. Ezután 37 méter magasra süllyedtünk, hogy néhány felvételt készítsünk a felépítményről a hatalmas rózsaszín puha korallokkal.
A roncs kezdett rendkívül zsúfolt lenni, ahogy egyre több búvár érkezett – a helyszín hamarosan csupa buborék és stabilizátor és hamar elegem lett, így átköltöztünk a roncs másik, sekélyebb részére, ahol Yasser megmutatott egy nagy területet belülről, ahol fényképezhetek.
termékeink számítógépek csipogni kezdett, és könnyű rúgásokkal stabilizátor a búvárok lassan eltávolodtak a roncstól, és visszavitték őket a fő zátonyra.
Néhány perc múlva megérkeztünk a sziget nyugati oldalára. Délelőtt 11 óra volt, és a nap elkezdte megvilágosítani a falat, életre keltve. Elhaladtunk a színes iskolás Anthiák mellett, amint a foltos korallfej fölött táncoltak.
Azt mondták nekem, hogy vannak kis barlangok és barlangok ezen a helyen, ezért gyorsan kifürkésztem őket, ahogy beköltöztünk a sekély területre.
Annak érdekében, hogy minden barlangról vagy túlnyúlásról remek felvételt készítsek, mindig viszek egy fáklyát a búvármodellemhez. Yasser elhelyezkedett a bejáratban, én pedig hátulra csúsztam, hogy egy sziluettet kapjak, amint egy fénysugárral belépett a barlangba, körülvéve puha korallokkal és tengeri fantáziákkal.
Ahogy a merülés a végéhez közeledett, az egyik csapat észrevett egy cséplőt a kékségben. A 2.5 méteres cápa a külső zátony mentén járőrözött, biztonságos távolságot tartott tőlünk, mielőtt visszasodródott volna és beleolvadt volna a homályos szürke háttérbe, de a rövid találkozás elbűvölt bennünket.
IDEJE VOLT a hosszú, 11 órás átszálláshoz Daedalusba, amely híres az erős áramlatokról, amelyek jó hely a kalapácsfejek észlelésére. A legészakibb fennsíkon van a legjobb hely, ahol látni őket.
Extra korán, 5.30-kor felszereltünk, és gyorsan elindultunk az északi zátonyhoz, mielőtt bármely másik hajó követhetett volna minket. Az aktuális ellenőrzés után mindenki 25 m-re süllyedt és várt.
A látási viszonyok kivételesek voltak, így a meredeken süllyedő tengerfenéket 60-70 méterrel alattunk láthattuk.
A zátonyon csővezetékek voltak szétszórva a lejtőn. A lelőhelyet alig fedezték fel, így előfordulhat, hogy egy érdekes roncsot tartalmaz, amelyet a jövőbeni utazások során fel kell fedezni. Az útmutatók szerint a fő hajótest nagy része 100 méteren túl van, és ez a hely erős árapálynak és lefelé irányuló áramlatoknak is ki van téve.
A csoport mozdulatlanul lebegett a kékben, türelmesen várt, míg végre megjelent az első kalapácsfejünk, 15 méterrel alattunk. A 2 méteres cápa 45°-kal elfordította a fejét, hogy szemügyre vegye a behatolókat a vadászterületén, majd megverte a farkát, és eltűnt a szürke mélységben.
Felmentünk a zátonyra, és követtük, és egy másik cápára bukkantunk, de mindketten tartották a távolságot. Lehet, hogy ez elkeserítő volt számomra, de a nagy pozitívum az volt, hogy a cápáknak szentelt utazás kezdete óta minden merüléskor számtalan cápát láttunk.
Ezek a merülések a sötét órákig is kiterjedtek. A második éjszaka Daedalusnál azt vettük észre, hogy selymes cápák nagy csoportja gyűlt össze a csónak alatt, hogy elkapják az esti étkezésből származó ételmaradékokat, amelyek a fedélzetre kerültek.
Számos vendég szelfibotokat és rögtönzött seprűket vett elő, hogy lefilmezze a cápákat a hátsó merülőfedélzeten. Ez nagyon szórakoztató volt, mivel akár négy 2 méteres cápa csapkodott a csónak alatt. Nagy volt a kísértés, hogy beszálljak a vízbe, de nem voltam benne biztos, hogy valaha is kijutottam volna még egyszer!
A nagy körút utolsó része Elphinstone látogatása volt. Az éjszakai átkelés után a szeles, hullámzó körülmények között nehezen lehetett kikötni, és csak egy merülést sikerült elérni, a legészakibb fennsíkon.
Erős volt az áramlat, így nehéz volt egy helyben maradni. Alattunk néhány szürke zátony, fehér és fekete cápa járőrözött a sziklás félszigeten.
Mindössze 10 percet töltöttünk 35-38 méter magasan, folyamatosan rugdosva, hogy egy helyben maradjunk, de minden bizonnyal kifizetődő volt látni ezeket a csodálatos sima lényeket. Csak azt kívántam, bárcsak elhoztam volna a rebreatheremet!
ÚGY DÖNTÖÜNK, HOGY MEGÁLLJUK inkább Marsa Shornánál, egy sekély homokos zátonynál, Port Ghalib közelében, amely jó hely a dugongok megtekintéséhez. Sajnos egyikünk sem látott a víz alatt, bár a távolban láttunk egy felszínt.
Amikor a csónak indulásra készen állt, egy delfinek iskola úszott el mellette. A csoport egy része bevetette magát a zavaros vízbe, és az utazás utolsó 20 percét búvárkodással töltötte ezzel a barátságos iskolával, miközben merült.
és lent megcsavarodott, nyikorogva és kattogva. Micsoda befejezése egy csodálatos búvárhétnek!
Nagy örömömre szolgált, hogy a Hurricane első búvárai közé tartozhattam négy hónapos átalakítás után, és a hajó remekül nézett ki. Nagyon élveztem a hurrikán élményemet. A legénység üdvözölte, és a család részének éreztem magam.
A LIVEABOARD csak egy az öt közül a Tornado flottában, amely jövőre ünnepli fennállásának 30. évfordulóját, és úgy tűnik, egyre erősödik. Jelenleg egy másik hajót építenek erre az alkalomra, és kíváncsian várom, mi várható a nyílt tengeren.
Ezek a Shark Quest kirándulások nem kezdőknek valók, hanem haladóknak készültek. Tökéletesek a széles látószöget kedvelő snapperek számára fényképezés, mert a búvárkodás nagy része falakon és erős áramlatokban történik.
És ez sokkal többet hozott, mint amire számítottam a cápákkal való találkozás tekintetében, bár mások, akik az úton voltak, átlagos hétnek írták le.
Együtt tudok élni ezzel a fajta „átlaggal”!
DOSSZIÉ
KÖVETKEZŐ> Járatok az Egyesült Királyságból Marsa Alamba, közúti transzfer Port Ghalibba.
MERÜLÉS ÉS SZÁLLÁS> A hurrikán 36 méter hosszú, 11 kabinnal rendelkezik, és ötször választották meg az Év Búvár Liveaboardjának, köztük 2017-ben. tornadomarinefleet.com
MIKOR MENJEK> Bármikor. A víz hőmérséklete májusban 25°C.
PÉNZ> Egyiptomi font – szintén font és euró a hajón.
ÁRAK> A Shark Quest hetek a hurrikánon szezontól függően 1295 GBP-tól (két megosztás), a következő időpontig foglalva: Scuba Travel, scubatravel.com
LÁTOGATÓ Információ> Egyiptom.utazás
