Az utolsó olimpikon rejtélye, Richie Kohler és Charlie Hudson

archívum – Vélemények Az utolsó olimpikon rejtélye, Richie Kohler és Charlie Hudson

Nagy titkok egy kicsit

269 ​​MÉTERÉN ÉS 48,000 XNUMX TONNÁVAL, a Britannic a világ legnagyobb utasszállító hajótörése, és idén novemberben lesz 100 éve, hogy a vonalhajó elsüllyedt a görögországi Kea-szigetnél az Égei-tengeren.
Egyike volt annak a három hajónak, amelyet a White Star Line épített, hogy nem sebességben, hanem méretben és luxusban versenyezhessen riválisával, a Cunarddal – a korábbi Titanic-kal és Olympic-kal ellentétben azonban soha nem indult útnak utasszállítóként.
Ehelyett az első világháborúban kórházhajóként rekvirálták, és az egyik régóta húzódó vita az volt, hogy passzívan süllyesztette el egy tengeralattjáró aknája, vagy aktívan egy tengeralattjáróval kilőtt torpedó.
Több mint 1000 ember tartózkodott a fedélzeten, amikor Britannic 1916-ban egy óra alatt elsüllyedt. 30 kivételével mindannyian túlélték – az emberéletet azért követte el, mert a kapitány a hajtóműveket úgy tartotta, hogy a kellékek kint voltak a vízből, és közben felaprította a mentőcsónakokat.
De a bélés gyors süllyedése kérdéseket hagyott maga után. A vízhatlan rekeszek rendszerének elsüllyeszthetetlenné kellett volna tennie az olimpikonokat, akkor mi történt?
Pontosan milyen változtatásokat hajtottak végre az 1912-es Titanic-katasztrófa után, azon kívül, hogy több mentőcsónakot biztosítottak? És mennyire módosult az eredeti belső kialakítás, amikor luxushajóról kórházi hajóra költöztek?
A búvárok szeretik a kérdéseket; A „rejtélyek” okot adnak a merülésre. Jacques Cousteau csapata először 1975-ben kereste fel a roncsot, majd 20 évvel később Bob Ballard követte őket, de egyértelmű volt, hogy bizonyos válaszokat csak a roncsba való behatoláson keresztül lehet kapni, amire a merülőhajók és az ROV-k nem voltak képesek.
A technikai búvárkodás fejlődése, különösen a rebreatherek reálisabbá tették a búvárok számára, hogy egy olyan roncson töltsenek időt, mint a Britannic, ami nagy kihívásokat jelentett.
120 méter mélyen feküdt egy gyakran gyors felszíni áramlatokkal rendelkező területen, bár az akadályok közül talán a legnehezebb a görög bürokrácia volt.
De a brit búvárok, például Kevin Gurr, Nick Hope és Carl Spencer által vezetett expedíciók sikert értek el a századforduló környékén.
A New York-i Richie Kohler később érkezett a Britannic buliba – részben azért, mert később került a rebreatherekhez.
Az U869-ben John Chattertonnal végzett munkája révén már jól ismert technikai búvár volt, akit az Árnyékbúvárok című könyvben örökített meg (hamarosan filmként is megjelenik), később pedig a Deep Sea című tévésorozat műsorvezetőjeként. Nyomozók. Ma azon kevesek közé tartozik, akik meglátogatták a Titanicot és a Britannic belsejében.
Kohler 2006-ban vezetett egy brit expedíciót, részt vett a 2009-es vállalkozásban, amelynek során Rich Stevensonnal 60 méteres magasságban mélyebbre hatoltak a roncsba, mint bárki korábban (és közben majdnem megszomorodott), és tavaly visszatért egy oroszon. hajó, amikor a búvárharang használata technikai-búvárforrásként felnyitotta a szemet.
Mindezt szépen becsomagolja az Utolsó olimpikon rejtélye, amelyet Charlie Hudson íróval és szabadidős búvárral közösen írt, és egy fantasztikus olvasmány. A búvárkifejezések és eljárások világos és nem tolakodó magyarázataival engedi a könyvet megérdemelt közönség számára, bár a végére, a 2006-os expedíció teljes szabványos működési eljárását a mellékletben közölve, úgy tűnik sokkal inkább egy búvárkönyv.
A hajó története lebilincselő, de nem túlságosan mélyreható – korábban is jól dokumentálták, és ez a könyv a Britannic búvárkodásáról szól. Kohler szimpatikusnak és önbecsmérlőnek tűnik, és megkönnyíti, hogy megosszon örömében, ha a dolgok jól mennek, és érezze fájdalmát, ha nem.
A mélypont természetesen Carl Spencer halála volt 2009-ben, az egyetlen búvárhalál a világon.
Britannic egy incidensben, amely megelőzte Kohler győzelmét ugyanazon a merüléskor.
Spencer szelleme a könyv második fele fölött lebeg, de az írók elmagyarázzák, hogyan tanulságok tanultak a tragédiából – nem utolsósorban a feladatok szétválasztásával elkerülhető, hogy az expedíció vezetői a töréspontig nyújtsák magukat.
A könyv jó arra, hogy életre keltse az évek során érintett számos személyiséget, nem utolsósorban az általában nem énekelt javítókat, akik az ambiciózus expedíciós terveket az esély ellenére valóra váltják.
A betűtípust elsőre kissé furcsának találtam, nagybetűivel, de kiderült, hogy az olimpiai osztályú hajók fedélzetén a White Star irodalomban használták, így azt hiszem, autentikus korabeli hangulatot kölcsönöz.
A lelkes roncsbúvárok sokat tudnak Britannicról, de az utolsó olimpikon rejtélye kitölti a hiányosságokat, megfogalmazza a még megmaradt kérdéseket, és kiválóan olvasmányos összehúzás egy ott járt búvártól.
Steve Weinman

Legjobb Kiadó
ISBN: 9781930536869
Puha hátú, 228 oldal, 19.99 USD


Megjelent a DIVER 2016 júniusában

Videó arról, hogy a búvár megérintette a bálnacápát egy jó #scuba #hírekben

TARTSUK A KAPCSOLATOT!

Szerezzen heti összefoglalót a Divernet összes híréről és cikkéről Búvármaszk
Nem spamelünk! Olvassa el Adatvédelem Ha többet akarsz tudni.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x