A Vörös-tengeren élő fedélzeti tűz miatt búvárok rekedtek

archívum – Búvárhírek A Vörös-tengeren élő fedélzeti tűzben búvárok rekedtek

Egy Vörös-tengeren élő búvárhajót kellett evakuálni május 13-án, szombaton, miután gályarabnak tűnő tűz ütött ki.

A 23 vendég egyike szerint, akik között kevés holmi maradt, nem tartottak biztonsági eligazítást a hajó Hurghadából való indulása előtt vagy után.

A hajó tengerentúli (korábban Dive City) és nyolc legénységét a hajó fedélzetén tartózkodó egyik brit vendég, Ben Low szerint a Port Ghalib Divers of Marsa Alam nevű cég bérelte ki az északi Vörös-tengeri zátonyok és roncsok útvonalára. A 23 fős csoportban francia, indiai, orosz és török ​​búvárok voltak, és saját egyiptomi búvárkalauzt béreltek fel. 

Késő indulás után a hajó 90 perces útra indult az első merülőhelyig. „Körülbelül 45 perccel kint láttuk, hogy világos fehér füst árad a konyhából az orr felé, és égő étolaj szagot éreztünk” – mondta Low a Divernetnek. „A legénység egyik tagja sem szólt hozzánk – egyszerűen eltűntek a fedélzet alatt egy apró vízi oltókészülékkel és egy vödör vízzel. 

„A következő dolog, amit tudtunk, a füst sűrű és fekete, és lángok borították be a konyhát, és csaptak ki az ablakokon – úgy tűnt, hogy vizet dobtak az étolajos tűzre. Ennek ellenére nem mondtak nekünk semmit. 

"A kapitány leállította az egyik motort, és a szélbe kormányozta, aminek következtében a tűz és a sűrű füst a hajón keresztül arrafelé áramlott, ahol a tatnál voltunk." 

Low megpróbált lejutni, hogy figyelmeztesse a kabinjában alvó barátját, de a fullasztó füst miatt visszavonult. Egy másik vendégnek kiabálnia kellett a legénységnek, hogy engedjék vízre a felfújhatókat és evakuálják a hajót. 

Az alvó vendég „nagy szerencséje volt”, hogy felébredt, miután beállította az ébresztőt – mondta Low. „A legénység egyik tagja sem próbálta ellenőrizni a kabinokat, vagy megbizonyosodni arról, hogy mindenki jelen van.” Low szerint az indulás előtt nem tartottak biztonsági eligazítást, és az egyetlen tűzoltó készüléken kívül más tűzvédelmi felszerelésnek sem volt nyoma. 

A vendégek többsége csak fürdőruhát viselt, és csak háromnak sikerült magához térnie táskák útlevéllel, készpénzzel, mobiltelefonnal és egyéb értéktárgyakkal, 

A halászhajó legénysége gyorsan felvette az utasokat és a legénységet, akiket később egy haditengerészeti hajó szállított át hurghadai bázisára. „Végül megérkezett egy tűzoltóhajó, de hamarosan feladta a tüzet oltását – túl veszélyes vagy heves lehetett” – mondta Low a Divernetnek. 

A haditengerészeti bázison azt mondta, hogy a csoport nem kapott tájékoztatást, hanem egy szobában tartották, ahol csak „pár szék, korlátozott mennyiségű víz és néhány datolya volt”. 

Végül a brit konzulátus képviselője összeszedte őket, és miután biztosították, hogy a hajó üzemeltetője fizeti a szállást és a költségtérítést, egy szállodába vitték. 

"Ez egy lepusztult épület volt, néhány szobával, és nem volt benne piperecikkek, például papír, törölköző, lámpa vagy légkondicionáló" - mondta Low. „Az első éjszakára saját élelmet és vizet kellett találnunk a háromból megtakarított nagyon korlátozott pénzből táskák, és nincs kapcsolat a cégtől.” 

Miután a búvárkalauz panaszt tett az üzemeltetőnek, a búvárokat végül a Le Pacha Resortba költöztették – „jobb szálloda volt, és a személyzet nagyszerű volt” – mondta Low. „Egy Esra nevű hölgy, aki a hajón tartózkodott, ruhákat és cipőket is adományozott a hurghadai LC Waikiki üzletéből, hogy segítsen nekünk.”

Néhány nappal később a búvárok megtudták, hogy a tengerentúli visszavontatták Hurghadába, és egy homokpadra alapozták. Low szerint egy másik hajó is kikötve maradt a roncs mellett, az elmerült kabinokat búvárok átkutatták, de amikor őt és egy másik vendégét a helyszínre vitték, azt mondta, hogy kinyitva találták őket. táskák és csak néhány vizes és törött tárgy. 

Két útlevél előkerült, de tulajdonosaik szerint cipzárral zárták őket táskák pénzzel és egyéb értéktárgyakkal, amelyek eltűntek. 

A búvárvezető később lemerítette a roncsot, hogy ingatlant keressen, beleértve a sajátját is, és állítólag az összes kabint üresen találta. 

Low szerint az élő fedélzet üzemeltetője, Ibrahim Ahmed Galal megígérte a csoportnak, hogy kártérítést adnak az elveszett utazásért, „de csak akkor, ha aláírjuk a szerződést, amely mentesíti őt minden felelősség alól”, amit állítása szerint megtagadtak. 

Több mint egy hétbe telt, mire az összes vendéget hazaszállították. 

„Szeretnénk figyelmeztetni mindenkit, aki a Vörös-tengeren szeretne merülni, hogy vigyázzon, kinél foglal, és saját biztonsága érdekében győződjön meg arról, hogy hajója alkalmas utasok szállítására, valamint tűzoltó és egyéb biztonsági felszereléssel rendelkezik a fedélzetén. – ellentétben a miénkkel – mondta Low. A Divernet megjegyzést kért a Port Ghalib Diverstől, de még nem kapott visszajelzést.

Divernet – A legnagyobb Online Erőforrás búvárok számára

23-May-17

Szükségünk van még SPG-kre? #askmark #búvárkodás

Cseréljem ki a szabályozótömlőimet 5 évente? #askmark #scuba @jeffmoye Rendszeresen cserélni kell a Miflex tömlőket? Az egyik szerviztechnikus, akivel beszéltem, azt mondta, hogy 5 évente cserélni kell. nem találok semmit a weboldalukon vagy a prospektusukban, ezért kíváncsi lennék, hogy ez elavult hír a gumihibájukkal kapcsolatban, ami korábban volt? #scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ------------------------ WEBOLDALAINK Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés vélemények Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban Weboldal: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli hirdetéshez ---------------------------------------- ---------------------------------------------- Kövessen minket a közösségi média Facebook-on : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Partnerünk a https://www.scuba.com és a https://www.scubadivermag A ://www.mikesdivestore.com oldalon megtalálja az összes szükséges felszerelést. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához. 00:00 Bevezetés 00:43 Kérdés 01:04 Válasz

Cseréljem ki a szabályozótömlőimet 5 évente? #askmark #búvárkodás
@jeffmoye
Rendszeresen cserélni kell a Miflex tömlőket? Az egyik szerviztechnikus, akivel beszéltem, azt mondta, hogy 5 évente cserélni kell. nem találok semmit a weboldalukon vagy a prospektusukban, ezért kíváncsi lennék, hogy ez elavult hír a gumihibájukkal kapcsolatban, ami korábban volt?
#scubadiving #scubadiver
LINKEK

Legyél rajongó: https://www.scubadivermag.com/join
Felszerelésvásárlás: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WEBOLDALAINK

Weboldal: https://www.scubadivermag.com ➡️ Búvárkodás, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, búvárfelszerelés értékelések
Weboldal: https://www.divernet.com ➡️ Búvárhírek, víz alatti fotózás, tippek és tanácsok, utazási jelentések
Weboldal: https://www.godivingshow.com ➡️ Az egyetlen búvárshow az Egyesült Királyságban
Weboldal: https://www.rorkmedia.com ➡️ Márkáinkon belüli reklámozáshoz
-------------------------------------------------- ---------------------------------
KÖVETJEN MEG A SZOCIÁLIS MÉDIAKON

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

A https://www.scuba.com és a https://www.mikesdivestore.com partnerekkel állunk kapcsolatban az összes szükséges felszerelésért. Fontolja meg a fenti társult link használatát a csatorna támogatásához.
00: 00 Bevezetés
00:43 Kérdés
01:04 Válasz

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41ODJDREU4NjNDRTM2QkNC

Cseréljem ki a szabályozótömlőimet 5 évente? #askmark #búvárkodás

Ratio iX3M2 GPS búvárkomputer kicsomagolás áttekintése #scuba #unboxing

TARTSUK A KAPCSOLATOT!

Szerezzen heti összefoglalót a Divernet összes híréről és cikkéről Búvármaszk
Nem spamelünk! Olvassa el Adatvédelem Ha többet akarsz tudni.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x