A St Andrews Egyetem új kutatása szerint a fókák halláskárosodást szenvedhetnek a víz alatti hajók zaja miatt.
A Dr. Esther Jones ökológus által vezetett tanulmány megállapította, hogy az Egyesült Királyság hajózási útvonalain a zajszint befolyásolhatja azt, hogy a fókák és más tengeri emlősök, például a delfinek és a bálnák hogyan találnak táplálékot és kommunikálnak egymással.
„A nyüzsgő, zajos városokban élő emberekhez hasonlóan egyes fókák olyan területeken élnek, ahol nagy a hajóforgalom és a kapcsolódó zaj” – mondta Dr. Jones, az egyetem Ökológiai és Környezeti Modellezési Kutatóközpontjában (CREEM) dolgozó kutató.
"Az Egyesült Királyságban találhatók a világ legforgalmasabb hajózási útvonalai, és a víz alatti zaj az elmúlt 30 évben nőtt."
A St Andrews-i csapat feltérképezte, hogy az Egyesült Királyságban a szürke- és a tengeri fókák esetében mekkora kockázatot jelent ez a dörzsölés, és megállapította, hogy ez a szint a fókákkal kapcsolatos 11 különleges természetvédelmi terület közül 25-ben magas volt, különösen a hanyatló borjúfóka-populációk esetében. .
„Az expozíciós kockázat a parttól számított 50 kilométeres körzeten belül volt a legmagasabb, és minden behatás a tengeri fókákra lesz a legnagyobb hatással, mivel általában a szárazföld közelében maradnak” – mondta Dr. Jones.
Prediktív akusztikus modellek segítségével a csapat 28 állatot figyelt meg, akik a hajók által keltett víz alatti zajnak voltak kitéve az északkelet-skóciai Moray Firthben.
Az állatok közül 20 esetében az előre jelzett zajszint elég magas volt ahhoz, hogy átmeneti halláskárosodást okozzon, bár nem volt bizonyíték a maradandó károsodás kockázatára. Az előrejelzések pontosságát a hangrögzítő méréseivel összevettük.
Jelenleg nagy felbontású hang- és mozgáscímkéket alkalmaznak az egyes fókák teljes zajterhelésének és későbbi viselkedésének vizsgálatára.
Dr. Jones azt javasolta, hogy a krónikus óceáni zajt „kifejezetten be kell építeni a meglévő tengeri védett területek tengeri területrendezési és kezelési terveibe”.
A Seals and Shipping: Quantifying Population Risk and Individual Exposure to Vessel Noise (A tömítések és szállítás: a lakossági kockázat és a hajózajnak való egyéni kitettség számszerűsítése) című tanulmány a Journal of Applied Ecology folyóiratban jelent meg. itt
Divernet – A legnagyobb Online Erőforrás búvárok számára
07-May-17
