UK roncsbúvár
Egyedi 'úszó tankok, a második világháború ereklyéi, búvárkodni lehet Swanage-ből, mondja WILL APPLEYARD. Ebben az esetben ideális a szezon eleji brit bemelegítő merüléshez – de mindig készen állnak az ellenőrzésre
Búvár a Valentine 1-es számú tank tornya mellett Swanage.
ÁLTALÁBAN TÁRSULUNK roncsokat találtak a tengerfenéken olyan csónakokon, amelyeknek rossz napja volt. Furcsának tűnhet tehát, hogy csak egy rövid hajóútra Swanage népszerű tengerparti városától, Dorsettől, több második világháborús tank maradványait is meg lehet merülni.
Nos, ezek a tankok valójában tengerjáró hajók voltak. Haláluk előtt a Smash gyakorlaton vettek részt a Poole-öböl körül, hogy felkészüljenek az 6. június 1944-i D-napi partraszállásra.
A szigorúan titkos dizájn mögött meghúzódó ötlet az volt, hogy a tartály köré szerelt vászonkeret felemelve elegendő vizet szorít ki ahhoz, hogy lebeghessenek. Ezeket „DD” vagy „Duplex Drive” Valentine tankok néven ismerték, és egy légcsavart is felszereltek a hátsó részre, hogy a járművet előre és a strand hatótávolságán belülre vigyék, ahol a tank lánctalpai átveszik a munkát.
Manapság a búvárok általában csak két példányt látogatnak meg ezekből a tartályokból, mert kényelmesen, egy pár kötéllel van összekötve, hogy segítsen a búvároknak megtalálni mindkettőt egyetlen merülés során. Egymástól mindössze 70 méterre fekszenek.
A Bournemouth Egyetem állapotfelmérése megerősíti, hogy valójában hét harckocsi létezik a területen, bár a másik öthöz ritkán, ha egyáltalán nem merészkednek a búvárok.
Évek óta érdekelnek a Valentine tankok, de csak a saját kutatásaimmal karcoltam meg igazán a felszínt. Így amikor rájöttem, hogy az Isle of Purbeck SAC egy víz alatti projektet indít a süllyedések történetének feltérképezésére a 75-es 2019. évfordulóig, úgy gondoltam, megragadom az alkalmat, hogy bővítsem tudásomat, és elinduljak lefelé.
A roncstelep népszerű az újonc búvárok körében, mivel közel van a Swanage-i búvárközpontokhoz – és a tartályok mindössze 15 méter mélysége miatt. Ezt szem előtt tartva, magammal vittem páromat, Anát, hogy bemutassam neki a brit búvárkodás örömeit, és elmerüljünk (szó szerint) a történelem egy darabkájában.
A tankoknál tett látogatásunk április végén, az Egyesült Királyság búvárszezonjának kezdetén történt. A víz hőmérséklete ebben az évszakban 11°C körül van. drysuit területet biztosan.
A Swanage-i búvárkodás praktikus szempontja, hogy a móló mellett vízben is súlyellenőrzést végezhet, mielőtt bármilyen csónakos merülőútra indulna. Ez elengedhetetlen gyakorlat az újonc búvárok számára, és különösen azok számára, akiknek alacsony drysuit idő.
Úgy döntöttünk, hogy a mólón alapuló búvárközponttal, a Divers Down Swanage-el merülünk, bár számos elismert üzemeltető látogatja a Valentine-tartályokat, valamint számos más népszerű merülőhelyet a környéken.
Az időjárás kegyes volt hozzánk, és csak reméltem, hogy a láthatóság is velünk lesz. Bemutatkozik az újonc vagy "ünnep” a búvárok az Egyesült Királyságban búvárkodni képesek vagy megtörni a búvárkodás iránti szenvedélyüket a hazai vizeken.
Ahhoz, hogy megtapasztalhassa az igazán jó dolgokat, ideális esetben gyakran kell merülnie az Egyesült Királyságban, és ha maximalizálni szeretné az esélyét a repedező víz alatti körülményeknek, válasszon egy dagályt, és hagyjon néhány napig stabil időjárást tervezett utazása előtt.
Útközben Pete elmagyarázta, hogy mindig az a legjobb, ha a tankokat enyhe dagály mellett merül meg, hogy elkerülje a rossz helyen lévő búvároktól felrúgott szennyeződést. stabilizátor a tengerfenéken, hogy megtisztuljon. Valljuk be, ha akár 12 búvár rázuhan egy apró tankroncsra, lesz egy iszapünnep – természetesen senki sem ismeri el utólag, hogy ők voltak a tettesek!
Szerencsések voltunk, hogy elsők lehettünk a roncson, és egyszer volt egy kis húzás az árral a merülőhelyen.
Bár a tartályok meglehetősen kicsik, mégis lenyűgöző tengeri élővilágot rejtenek bennük. Ott élnek a közönséges garnélarák – érdeklődő kisfiúk, és ha puszta kezet nyújtasz, gyakran odajönnek falatozni.
Ahol garnélarák találhatók, ott általában egy konger angolna bújik meg mögöttük – számomra nem világos a kapcsolatuk közöttük, de számos brit hajóroncs-merülés alkalmával láttam már ezt a viselkedést.
Megtaláltuk egy közepes méretű konger harci sebhelyes orrát a legkisebb repedések belsejébe, és közvetlenül alatta egy közönséges homár antennáit.
Előkerajok repkedtek a harckocsi tornya felett, amelyből most hiányzik a fegyvercső. Később megtudtam, hogy ez még a közelmúltig magához a tartályhoz volt rögzítve. Feltételezésünk az volt, hogy a kereskedelmi horgászfelszerelés ütötte le.
Nem sokkal később négy újabb búvár jelent meg az első tankon, miután leereszkedett a lőkötélről, így megtettük azt a 70 méteres kötélt, amely ezt a tankot a testvérével összeköti. Azt hiszem, elég jó formában hagytuk a láthatóságot a többi srác számára, de aznap mindenesetre nem volt jó (ez a mentségünk).
Hetven méter hosszú útnak tűnik, amikor kopár tengerfenéken uszonyosodtunk, de a második tartályhoz érve azt találtuk, hogy sokkal rosszabb állapotban van, mint az első. A másik tankhoz hasonlóan a tartályláncokat hajtó kerekek továbbra is látszottak, de az oldalak és a tetejének nagy része eltűnt.
A torony maradványai körülbelül 2 méterre vannak a fő járműtől, bár a fegyvercső eltűnt.
Megjelent néhány jókora rózsa, és úgy tűnt, egyáltalán nem zavarta a jelenlétünk. Egy másik kongó és garnélabarátai is felkeresték ezt az oldalt, egy pár ehető rák mellett.
BÁR MEGTESZEM A TÖBBET miközben a történelem víz alatti darabjait búvárkodjuk, elképzelhetetlen, milyen lehetett az egyik tartály fedélzetén vagy belsejében lenni, amikor elsüllyedtek azon a végzetes napon.
A 4. és 7. Királyi dragonyos gárda hét katonája vesztette életét, amikor ezek a járművek a tengerfenékre vonultak, egymás után mocsarasodott el a zord időjárás.
Később beszéltem erről Nick Reednek, Képzések Az Isle of Purbeck SAC tisztje és a „Valentine 75” projekt vezetője.
„A gyakorlatot VI. György király figyelte meg Winston Churchill miniszterelnökkel, Dwight Eisenhower szövetségesek legfelsőbb parancsnokával és Montgomery tábornokkal együtt” – mondta nekem – így lényegében az összes felső réz egy helyen.
Nicktől azt is megtudtam, hogy: „A Smash gyakorlat rakétatámadásokat és éles lőszerrel végrehajtott tengerparti támadást tartalmazott annak érdekében, hogy a próba a lehető legreálisabb legyen”. Azt mondják, ez a gyakorlat volt az egész háború legnagyobb élőlőszeres ruhapróbája.
Ez egy nagyon érdekes és egyedi merülőhely, de méretük miatt ez a Valentin-pár legfeljebb 30-40 perces merülést tesz meg, attól függően, hogy mit találsz még a hullámok alatt.
Természetesen lehetséges, hogy lejöjjön a roncsokról, és felfedezze a tengerfenéket egy felfújt SMB segítségével, hogy a kapitány meg tudja határozni Önt.
Nem ritka, hogy magányos sugarakat találunk a környéken, ha hajlandóak vagyunk rászánni egy kis időt, és a mélyben elegendő levegővel kell rendelkeznie.
Úgy döntöttünk, hogy miután megteltünk, felküldünk egy bóját a második tartályból, és a biztonsági megállónk után felveszünk minket, ahelyett, hogy követnénk a vonalat vissza az első tankhoz, és visszamennénk arra a vonalra, amelyen leereszkedtünk. Ez a gyors és/vagy lusta módszer, de a választás a tiéd!
Úgy gondolom, hogy a Project Valentine 75 nagyszerű módja annak, hogy megemlékezzünk az elveszett harckocsi-legénységről, hanem arra is, hogy – ahogy Nick mondja – „megörökítsük és megőrizzük a helyi történelem egy részét”.
A merülést követően azt is elmagyarázta, hogy „2017 áprilisában megkezdődött a felmérés, és megállapították, hogy a tartályok eredeti fémvastagságának 80%-a korrodálódott”. Ezek a második világháborús harci gépek nem maradnak meg örökké.
Érdekesnek találtam azt is, hogy megtudtam Nicktől, hogy „a Studland Beach-et és a Poole melletti Shell-öbölet azért választották erre a gyakorlatra, mert fizikailag hasonlítottak Észak-Franciaország strandjaira” – természetesen innen kezdődött a D-napi partraszállás.
Az ország ezen részét körülvevő táj látványos, és ezt is a kaland részeként kell tekinteni.
Alig várom, hogy többet hallhassak a klub eredményeiről, amint a projekt 2019-ben, közel a 75. évfordulóhoz lezárul.
És lehet, hogy egy napon visszatérek, hogy a másik öt Valentine-tartályból merüljek, bárhol is legyenek!
Búvárkodás, légfeltöltés és felszerelés bérelhető innen Divers Down Swanage. A mólón van parkolási lehetőség (hétvégén korán érhetsz oda), és a központ merülésenként 25 GBP-t fizet.
