Szeretne egy „millió érmét” érő roncsba merülni?

Jeb Robinson
Jeb Robinson

Forty-seven years ago, Jeb Robinson was diving up to nine times a day on a 24m-deep WW2 North Sea shipwreck – his deco regime might surprise you – to relieve it of its non-ferrous content. In the process he picked up a mysterious coin that would come back to haunt his dreams. Are there millions more still onboard? ‘I just need to know,’ he tells STEVE WEINMAN

Egy 87 éves búvár, egykori megmentője és egy északi-tengeri hajóroncs tulajdonosa, akiben 32 doboz ritka érmét tartanak, olyan ügyes roncsbúvárokat keres, akik képesek felderíteni a hajót és annak potenciálisan értékes tartalmát az ő nevében.

Jeb Robinson életkora ellenére néhány évvel ezelőttig abban reménykedett, hogy személyesen vezessen egy búvárcsapatot – de a koronavírus-járvány megkérdőjelezte a terveit, amikor elköltözött szülővárosától, Yorkshire-től. 

Jelenleg Észak-Cipruson él feleségével, Pauline-nal, és továbbra is segít a helyi búváriskolában – de az ígéret és a bizonytalanság körülötte Benmacdhui azt jelenti, hogy ez az érdekes roncs soha nem áll távol a fejétől.

„Ha a búvárok hozzáférhetnek egy tisztességes csónakhoz, szívesen látják, mit találnak” – mondja a veterán búvár, aki mintegy 60 évnyi víz alatti mentési tapasztalatot gyűjtött össze. „Úgy gondolom, hogy ez egy igazi Pandora szelencéje. 15 mérföldre fekszik a keleti parttól 24 méteres vízben, legfeljebb két órányi vitorlásra a legközelebbi kikötőtől.”

A 6,869 tonnás, 132 méteres teherszállító hajó Benmacdhui az első világháborút a brit expedíciós erők ellátó hajójaként látta. 1911-ben épült, eredeti néven Airlie odúja és azután Archimedes. 1932-ben csatlakozott a Ben Line-hoz, és megkapta a végső nevét.

Benmacdhui went missing from a World War Two convoy that had left Immingham for Hong Kong on 21 December, 1941. She was recorded as having caught fire and sunk after hitting a German mine – it’s thought with no loss of life, despite initial reports. In 1946 the Royal Navy had damaged the wreck further, using depth-charges to destroy ordnance on board.

A Benmacdhui
A Benmacdhui

Robinson 1976-ban merült el először egy akkor még azonosítatlan roncson, hogy fémhulladékot gyűjtsön. Csapatának mentőhajója a Hírnév used a towed magnetometer to find potential marks and, once a promising seabed anomaly was indicated, he would dive to investigate.

A tengeri körülmények aznap jók voltak, emlékszik vissza, és a hajó közepén leereszkedett a félbetört roncsra, hogy felfedezze, hogy nagy mennyiségű színesfém rakomány terült el a tengerfenéken.

Volt ott réz-, sárgaréz- és óntuskó és mintegy 50 tonna rézhuzal, valamint bányák és kagylók maradványai. Volt egy szállítmány hongkongi bankjegy is.

„Az első merülés alkalmával egy apró pénzérmére is bukkantam, amelyet emlékül tartottam” – mondja Robinson. Feltételezte, hogy az egyikhez tartozó aprópénz volt Ben’s legénysége. Amikor a felszínre bukkanva megkérdezték tőle, mit talált, feltartotta az érmét, és felnevetett, és felkiáltott: „Gazdagok vagyunk!”

Színesfém

A csapat néhány napig dolgozott a roncson, hogy visszaszerezze az első helyen lévő színesfém rakományt – Robinson felidézi, hogy akkoriban akár napi nyolc-kilenc alkalommal merülhetett, ötperces megállással. 1 méteren minden alkalommal a dekompressziós betegség elleni óvintézkedésként. Úgy tűnt, működik.

Később felvette a kapcsolatot a Salvage Association-lel, és megszervezte, hogy Humber Divers cége megvásárolja a roncsot, amelyet jelenleg a roncsként azonosítanak. Benmacdhui. Ezután átment a következő munkahelyre, és egy másik napra hagyta a roncsát.

Amikor az 1980-as években felszámolták a Humber Diverst, Robinson átadta a Benmacdhui magántulajdonba, hogy megtartsák a mentési jogokat, a roncsgyűjtő jóváhagyásával.

Csak sok évvel később, 2015-ben kereste fel Robinsont egy török ​​búvárbarát. Négy évvel korábban Robinson néhány érmét ajándékozott neki nászajándékként, amelyeket az évek során gyűjtött össze, és köztük volt az is, amelyet a Benmacdhui.

Ez az oslói fjordból származó, több mint 20 tonnás légcsavar az egyik legnagyobb Északi-tengerből emelt légcsavar volt, és Jeb Robinson egyedül merült el, hogy lefújja a tengelyről és megbilincselje.
Ez a 20 tonnás plusz propeller a Oslo fjord Jeb Robinson, aki egyedül merült el, hogy lefújja az aknáról, és megbilincselje az emeléshez, az egyik legnagyobb volt az Északi-tengerből.

Barátja értékelte az érmét, bár néhány évet várt, mielőtt azt javasolta, hogy Robinson vegye vissza, és mutassa meg egy brit szakembernek. 

A szakértő először azt hitte, hogy az érme hamisítvány, de később meg tudta erősíteni, hogy valójában egy eltűnőben ritka, 1941-es hongkongi 1 centes darabról van szó. Ekkor még nem hitték, hogy több mint 100 létezett, és a legtöbbet leolvasztották, hogy fémmel járuljanak hozzá a háborús erőfeszítésekhez. Köztudott, hogy az érmegyűjtők akár 16,000 XNUMX fontot is fizetnek értük.

Robinsonnak sikerült megszereznie a hajó manifesztjének egy részét, és további kutatásokat végzett, amelyek alapján azt hitte, hogy a Benmacdhui 32 doboz bronzérmét vitt magával. A szállítmány egyéb ritka érméi közé tartozik az 1941-es Sarawak 1 centes darab. 

Nem olvadt érmék

Szerint Világ érméi árkalauz szerint összesen 5 millió hongkongi 1 centes érmét vertek és három tételre osztottak. Az egyikről megállapították, hogy elérte Hongkongot, és beolvasztották, hogy lőszert készítsenek. A második tételt visszahívták az Egyesült Királyságba, és szintén beolvadt. 

A harmadik, 13.5 tonnás érmét tartalmazó szállítmányról azt hitték, hogy a Benmacdhui. Tiszta véletlen volt, hogy Robinson megtalálta az érmét – és ismét véletlen, hogy a török ​​búvár értékesnek gyanította.

Colleagues of Robinson’s have since revisited the wreck, and recovered a dozen scattered Hong Kong and Sarawak coins. But he believes that the coin boxes remain intact in no 2 hold, which had been comprehensively sealed off with four layers of cement táskák before the ship’s departure to deter any sort of intrusion.

Hongkongi és Sarawak 1 centes érméket találtak a Benmacdhuin
Hongkongi és Sarawak 1 centes érméket találtak a Benmacdhuin

„Az emberek azt mondják nekem, ha ez az egyetlen érme csak azért értékes, mert olyan kevesen vannak a világon, mit ér majd, ha kiderül, hogy több millióan vannak a roncson?” mondja Robinson. „Azt mondom nekik: mennyit ér egymillió krajcár? Ennek mindenki számára előnyös helyzetnek kell lennie.”

Az egyik rejtély, hogy pontosan hogyan Benmacdhui süllyedni jött. Robinson kutatása kimutatta, hogy 1942-ben a kapitány, Campbell kapitány szabotázs vádjával bíróság elé állt – úgy tűnik, hogy nem német akna okozta, hanem egy belső robbanás vezethetett a hajó pusztulásához, és őt vonták felelősségre. . De ez egy másik történet.

Figyelmeztetés: a 2. hold titkaiba való behatolás minden kísérlete kemény munkával járna. A búvárok komolyan veszik a Benmacdhui felkérjük, hogy lépjen kapcsolatba Jeb Robinsonnal a jebrobinson@hotmail.com címen

A Diverneten is: Megnyílt 4 gazdag hajóroncs és folyó kincses bemutatója, Dupla pénz Scilly hajóroncs érméiért, Nyolc darabok és teáscsészék a San José roncson, A búvárok csempészett érméket találnak Rooswijkon

Videó arról, hogy a búvár megérintette a bálnacápát egy jó #scuba #hírekben

TARTSUK A KAPCSOLATOT!

Szerezzen heti összefoglalót a Divernet összes híréről és cikkéről Búvármaszk
Nem spamelünk! Olvassa el Adatvédelem Ha többet akarsz tudni.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x