MERÜLÉSI FÉNY OrcaTorch D620 tartálylámpa

archívum – Diver TestsDIVE LIGHT OrcaTorch D620 Canister Light

NEM TÚL SOK ÉVVEL EZELŐTT vásároltam egy korszerű német köldökös búvárlámpát.
Nagy intenzitású gázkisülési csövet (HID) tartalmazott, amely akkoriban a piacon a legnagyobb fénykibocsátást biztosította, és hatalmas nikkel-fémhidrid (ni-mh) akkumulátorral büszkélkedhet. hatalmas” égési idő 60 perc.
Emlékszem, összeborzongtam, amikor megváltam egy nagyságrenddel ezért a fáklyáért, de ez jó szolgálatot tett néhány évszaknál a mély, sötét technikai merüléseknél.
Jaj, ma ez a fáklyaszörny gyűjti a port a műhelyemben. Miért? Mert az a 60 perces égési idő és a 300 lumen fény, amit lead, olyan tegnap volt.
Ma már élvezhetjük a kisebb akkumulátorcsomaggal rendelkező fáklyákat, amelyek hosszan tartó energiát biztosítanak a négy-öt számjegyűre nyúló LED-es lámpafejeknek.
Az egyesült királyságbeli Sea & Sea forgalmazó küldött nekem egy fáklyát, hogy tegyem át a DIVER Test futópadot, ami papíron a régi HID modellemet a sötétben vacogná.

A dizájn
A mai köznyelvben a D620-at kaniszterlámpának hívják. Régebben köldöklámpaként emlegették volna, mert külön elemtartója van, amely 45 cm-es vízálló elektromos kábellel csatlakozik a lámpafejhez.
A D620-at négy újratölthető 18650-es lítium-ion akkumulátor hajtja, amelyek egy 113 x 54 mm átmérőjű repülőgép-minőségű alumínium tartályban vannak elhelyezve, gyémánt minőségű, kemény eloxált tengervíz korrózióálló bevonattal.
Lecsavarható feje iker O-gyűrűvel van lezárva, így 150 m-es mélységet biztosít. Az akkumulátortartóban van egy beépített nyílás az öv rögzítéséhez.
A lámpafej ugyanabból a kemény bevonatú alumíniumötvözetből készül. 83 x 50 mm átmérőjű, és egyetlen Cree XHP70 LED-et tartalmaz, amely egy polírozott alumíniumötvözet reflektorba van beépítve. Ez egy optikailag bevont, 4 mm vastag, edzett üveglemez mögött található.
Egyetlen kapcsoló működteti a fáklyát, 90°-ban el kell forgatni a reteszeléshez, és egyetlen megnyomással kapcsolja be, és görgeti a három teljesítményszintet. A lámpafej állítható, forgatható Goodman fogantyúval van ellátva, amely ugyanabból az ötvözetből készült, mint a fáklya többi része.
A lámpafejhez narancssárga vagy szürke szilikon lengéscsillapító gyűrűk rendelhetők, amelyek némi ütésállóságot biztosítanak. A D620 PVC hordtáskában, kivágott habszivacs betétekkel érkezik a mellékelt lámpa elhelyezésére, Goodman fogantyúval, akkumulátor-töltővel 240 V-os és autós 12 V-os adapterekkel, csuklópánttal és tartalék O-gyűrűkkel.
A polírozott ötvözetből készült reflektor fényes, 14°-os központi maggal és lágyabb, 78°-os kerületi profillal rendelkezik. Az egyetlen Cree LED maximum 2700 lumen fehér fényt bocsát ki 16870 cd intenzitással, 260 méteres maximális távolságon (szárazföldön). Ennél a beállításnál az égési idő 2.5 óra.
A további beállítások 800 lumen (közepes) 8 óra 50 perc megfelelő égési idővel, és hatalmas 37 óra a legalacsonyabb, 150 lumen beállítás mellett.

Használatban
Az első dolog, ami megdöbbentett, ennek a kínai gyártmányú lámpának a kiváló összeépítési minősége volt; robusztus konstrukciója és gyönyörű eloxált felülete a legjobbnak tűnt.
Miután teljesen feltöltöttem az akkumulátorokat, elvittem az OrcaTorch D620-at a Wraysbury Dive Centerbe, hogy első víz alatti kísérletet tegyen.
A száraz kesztyű viselése azt jelentette, hogy a Goodman fogantyúját be kellett állítani, hogy lehetővé tegye a nagyobb tömeget. Ezt könnyű volt megtenni, de imbuszkulcsra volt szükség a rozsdamentes csavarok meglazításához a szélesség növelése érdekében.
A fogantyú mélysége három előre beállított kivágással növelhető vagy csökkenthető, és egy rozsdamentes hüvelykujj csavar meghúzásával rögzíthető. A fogantyú 90°-kal elfordítható a tárolás megkönnyítése és az üveglencse védelme érdekében utazás közben.
Az akkumulátorcsomagot a BC derékszíjra csavarták, és készen álltunk az indulásra. A Goodman fogantyú stabilan és biztonságosan helyezi el a lámpafejet bármelyik kéz hátulján (a felhasználó preferenciáitól függően), de az ujjak és a hüvelykujj szabadon végezhetnek olyan feladatokat, mint például a szabályozók tisztítása vagy a gáz kiürítése a BC-ből.
Az állítható fogantyú is eltávolítható, ha a kézi lámpát szereti.
A villanykapcsoló nagyon hozzáférhető és könnyen használható volt. Egyetlen megnyomással bekapcsolja a legmagasabb teljesítményen, majd az ezt követő rövid megnyomások végiggörgethetik a fennmaradó közepes, alacsony és kikapcsolt teljesítménybeállításokat.
Ez az előre beállított sorrend hamar bosszúsággá vált, mivel le kellett kapcsolnom a lámpát, mielőtt alacsonyról magasra váltottam volna.
A 90°-os fordulat rögzíti a kapcsolót az utazáshoz vagy a víz alatti véletlen kapcsolás megállításához, és ezt a feladatot víz alatt is könnyű volt elvégezni, még szárazkesztyűben is.
A nyaláb széles szögben terült el, szűk központi forró pontja úgy vágott át a vízen, mint egy forró kés a vajan.
Legnagyobb teljesítményén úgy tűnt, hogy megolvasztja a sziklát – a 2700 lumen hihetetlenül fényes, esetleg túl fényes a normál használathoz, de van lehetőség két alacsonyabb fényszint közül is választani.
Inkább a középső, 800 lumenes beállítást választottam, ami nem világította meg a jelenetet úgy, mintha a Stamford Bridge lenne a meccs éjszakáján, és csökkent látási viszonyok között sem keltett olyan benyomást, mintha éjszaka teljes fényben vezetnék ködben.
Előnye is volt, hogy jelentősen megnövelte az akkumulátor hátralévő élettartamát.
A következő merülések során különböző szerelési pozíciókat próbáltam ki.
A kannát a BC tank bütykös pántjára rögzítettem, és zárt cipzárral zsebre is tettem, amíg csak az összekötő drót ki nem nyúlt.
Mindkettő jó lehetőségnek bizonyult, de a kedvencem az volt, hogy a csípőmhöz közel helyeztem el, a derékövhöz rögzítve.

Következtetés
Ez a típusú búvárlámpák nem biztos, hogy mindenkinek valók – sőt, a búvárfáklyák egyre kisebbek és kisebbek, szinte mindegyik könnyen elhelyezhető a kézfejen, neoprén hüvelyekkel és szerelőlapokkal a terjedelmes Goodman fogantyúk helyett.
Szeretem a Goodman rendszer szilárd tapintását, és nagy rajongója vagyok a tartályos (köldök) lámpáknak. Az elképesztően fényes lámpák áramellátásához szükséges akkumulátorok még mindig kissé terjedelmesek, de külön tartályba helyezve a lámpafej kompakt maradhat, mégis nagyszerű, hallatlan teljesítményt és égési időt érhet el.
Amikor összehasonlítom ezt a modern D620 LED-es búvárlámpát a régi német köldökös HID-modellemmel, hatalmas akkumulátorcsövével és egyszer-egyszer csúcsteljesítményével, eszembe jut, milyen messzire jutott el a fénytechnológiás juggernaut. ilyen rövid időn belül előre. Olyan ez, mint a gyertyafényt a napfénnyel összehasonlítani.

SPECS
ÁRAK: £300
ANYAGOK: Kemény eloxált repülőgép-minőségű alumínium
FÉNYFORRÁS: Cree XHP70 LED
kimenetek: Magas 2700, Közepes 800, Alacsony 150 lumen
ÉGÉSI IDŐK: Magas 2 óra 30 perc, közepes 8 óra 50 perc, alacsony 37 óra
ERŐ: Négy újratölthető 18650-es Li-ion akkumulátor
ÁTKAPCSOLÁS: Egyetlen, zárható rugós nyomógomb
SIZE: Kanna, 113 x 54 mm átm. Fej, átmérő 83 x 50 mm (fogantyú nélkül)
SÚLY: 1.1 kg fogantyúval és elemekkel
KAPCSOLATOT: www.sea-sea.com
BÚVÁR ÚTMUTATÓ 9/10

Megjelent a DIVER 2017 áprilisában

Videó arról, hogy a búvár megérintette a bálnacápát egy jó #scuba #hírekben

TARTSUK A KAPCSOLATOT!

Szerezzen heti összefoglalót a Divernet összes híréről és cikkéről Búvármaszk
Nem spamelünk! Olvassa el Adatvédelem Ha többet akarsz tudni.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x