Finclip

„ITT NEM TESZÜK BIZTONSÁGI ÁLLÁST” Guido elmondta nekünk. A dél-afrikai Gansbaai melletti Birkenhead-szikla közelében voltunk, amely az elsüllyedt hajóról kapta a nevét, amely 1853-ban több száz Tommy elvesztésével elsüllyedt. A katonák egy részét állítólag fehér cápák fogták el – és itt merültünk el abban a reményben, hogy megtaláljuk. ilyen cápák a szabadban az alján.

Amit nem akartunk, hogy a cápák a szabadban, a felszín közelében találjanak ránk – ezért a kihagyott biztonsági megálló.

Elhagytuk a roncsot, nem láttunk cápát, és feljöttünk a felszínre. A csónak mögött egyikünk tehetetlenül feküdt a hátán, sziluettjein, fókaszerűen, a nappal szemben. A legénység lenyúlt a tatból, és sietve próbálta kiakasztani stabilizátor hogy fel tudjon mászni a deszkára.

A haverommal idegesen lebegtünk nagyon hosszúnak tűnő ideig, miközben arra vártunk, hogy visszanyerjük Black Cat biztonságát – mindez azért, mert valaki nem tudta elvenni a sajátját. stabilizátor ki.

elhelyezés stabilizátor be- és levételük trükkösnek bizonyulhat, és ahogy az SA-ban is történt, türelmetlen sorban állást okozhat. Gyakran megtesszük a magunkét stabilizátor csónakokon, instabilitásra hívva és kockáztatva az esést. Ha pedig megpróbáljuk eltávolítani őket, az is előfordulhat, hogy a szörfözésben elgurulunk, vagy a dagadó hullámok szétdobnak minket, miközben egyik kezünkkel egy beszállólétrára lógunk, míg a másikkal a sarkunkig próbálunk lenyúlni, és kiengedni egy pántot.

A Finclip megígéri, hogy megoldja vagy csökkenti ezeket a problémákat. Nem ez az első könnyítési kísérlet uszony- vitatkozni, de lehet, hogy ez a legjobb.

Egy pár stabilizátor Egyszer volt nálam egy emelőkaros zár, ami kinyitva meghosszabbította a pántot, hogy könnyebben áthúzhassa a sarkát. A probléma az volt, hogy ha nem zárja be megfelelően, akkor véletlenül feloldódhat, és elveszítheti a sajátját uszony, ahogy majdnem tettem nagy áramban a Maldív-szigeteken.

Egy másik gyártó a sarokpánt hátuljába épített kiszakító mechanizmust. Az ötlet az volt, hogy a másik lábával belerúgott, és a szíj szétvált, így könnyen megcsúszhat a uszony ki.

Partmenti búvárkodás közben soha nem tudtam megfelelően működni, és ha lenyúltál a létrafokról, hogy kézzel oldd meg, nem volt egyszerűbb, mint egy hagyományos heveder használata. Bármikor adj nekem rugós sarkú vagy bungee pántokat – talán most.

A dizájn

A Finclip-et a síléceken és snowboardokon látható karíves kialakítás ihlette. A talpba szerelt nyomópárna uszony bungee hevederhez és kar-ívhez csatlakozik.

Csúsztassa a lábát az uszonyba, nyomja le enyhén, és a bungee automatikusan bepattintja a kart a boka mögött. És ez az. uszonyos vagy.

A Finclip a legtöbb nyitott hátú uszonyhoz illeszkedik. Kiszerelésben vásárolja meg, kiválasztva a meglévő csat-szerelvényeket, a lábmérethez igazodó bungee hosszát és a kombinált nyomópárna és kar-ív szerelvényt.

Felszerelés

Az átgondolt weboldalon utasítások találhatók a megfelelő csatok kiválasztásához és a legjobb bungee hossz kiválasztásához. Az alkatrészekhez írásos utasítások tartoznak, de

Ezeket figyelmen kívül hagytam, és csak a közgyűlésre mentem videó on Youtube. Könnyen követhető, és a Finclip felszerelése körülbelül 10 percet vett igénybe az első bordánál, és körülbelül feleannyi időt a másodiknál.

A nyomópárna bilincsként működik, és rögzíti az uszony talpát két lemez közé. Ezeket a lemezeket két imbuszkulcsos szerelvény segítségével lehet beállítani. A kulcs benne van.

A Mares Plana Avanti uszonyaim sok más gyártó által használt csatos rögzítéssel rendelkeznek, és szerszám nélkül könnyen eltávolíthatók. A Finclip csatjait laposfejű csavarhúzóval kell kinyitni, hogy be tudja csúsztatni a bungee-t.

Bár a Finclip ajánlásai alapján a megfelelő hosszúságú bungee-t kellett volna kiválasztania, a csatnak van egy további belső beállítási lehetősége is. A bungee ezután becsúszik a kar ívén lévő tartóba.

Az összeszerelés után nincs ok arra, hogy újra vacakoljon vele, hacsak nem cseréli ki az uszonyait vagy esetleg a csizmáját.

Használatban

Finclip az első merüléstől megnyert. Először azt hittem, lazára állítom be, mert annyira kényelmes volt, de teljesen biztonságosnak bizonyult az alatt a hat merülés alatt, amit a helyére tettem. Ez egy közel kilométeres gyorsúszást tartalmazott, miután egy egyszerű parti merülés során elrontottam a navigációt.

Az uszonyok álló mélységben történő eltávolítása különösen egyszerű – a kar-ív könnyen megtalálható a másik lábával, és könnyű kinyitni, így kicsúsztathatja a csomagtartót.

Ezt a parti merüléseknél értékeltem, ahol korábban is felborultam, miközben kiléptem a hullámzásokon keresztül.

Csónakos búvárkodáshoz a Finclips uszonyokat a létránál könnyen eltávolíthatóvá teszi, mivel gyakorlatilag nem kell erővel kinyitni a kar ívét kézzel, lenyúlva vagy megragadva az uszony hegyét, hogy ne veszítse el, és rúgjon. le a sarokról a másik lábával.

A hüvelykujj hurok segítségével kiakaszthatja a vízből az uszonyait a hevederről, a lábzsebében pedig még mindig van hely maszk.

Az egyetlen fenntartás az lehet, hogy egy horgászzsinór vagy az irányvonalak belekapnak a kar-ívbe és kinyitják azt.