Mares 72X / Loop

MARES NEM TARTOTT VISSZA a költségvetési készletet nemrégiben tesztre nyújtotta be, és ezzel dicséretes magabiztosságot mutat még a belépő szintű tartományaiban is.

Mikor jön a szabályozók Az 1949-ben alapított Mares hosszú tapasztalatra támaszkodik. Az 1970-es években együttműködött az amerikai Voit gyártóval, amely kifejlesztette a Mares második szakaszában használt szabadalmaztatott VAD Venturi rendszert. Később felszívta a Dacort, egy másik amerikai búváróriást, amely néhány feltűnőért felelős szabályozó áttöréseket.

Mivel nagyon lenyűgözött a Mares legdrágább modellje, a 82X első fokozat az Epic Adj második fokozattal párosítva, szerettem volna kipróbálni az olcsóbb 72X-et a nem szokványos hónalj hurokkal kombinálva.

Első fázis

A Mares leginkább a kiegyensúlyozott membrános működésű első fokozatok mellett kötelezte el magát, mivel úgy gondolja, hogy ezek nagyobb teljesítményt nyújtanak, mint a kiegyensúlyozott dugattyús modellek, ami a dugattyús modellek gyártói. szabályozók kétségtelenül versenyezni fog.

A 72X mindkét oldalon egy-egy nagynyomású csatlakozóval rendelkezik nyomásmérők vagy távadók számára. Ekkor nem kevesebb, mint nyolc MP-aljzata van.

A legtöbb szabadidős búvárnak legfeljebb négyre lesz szüksége – egy az elsődleges második szakaszhoz, egy másik egy poliphoz, és esetleg további kettő a BC futtatásához és drysuit közvetlen táplálás. A sok mp portnak az az ötlete, hogy rengeteg választási lehetőséget biztosítsunk a tömlővezetés konfigurálásához.

Négyen egyenesen lefelé néznek, amikor az első szakasz „egyenes”, míg a többi oldalról vezet le.

Mares azt mondja, hogy minden port nagyon nagy áramlási sebességet biztosít, lehetővé téve sok gáz egyidejű ellátását több tömlőhöz.

Egyidejűleg több portra irányuló ilyen nagy áramlási igény jelentkezhet, amikor egy másik búvárral a biztonságos másodpercet használva vészhelyzetben osztanak meg, különösen, ha egyidejűleg próbálja felfújni a BC-t.

Regulator a tervezők általában egy dedikált portot használnak az elsődleges második szakasz kiszolgálására, hogy biztosítsák, hogy az oroszlánrészhez jusson a levegőben, amikor nagy a kereslet, mivel egyes első szakaszok nem tudtak egyformán nagy mennyiségű gázt ellátni az összes kikötőbe.

Ilyen esetekben elsőbbséget élvez annak a portnak az ellátása, amelyből lélegzik.

Az elsőbbségi port hátránya, hogy korlátozza a tömlők konfigurálásának lehetőségeit. Ez egyre nagyobb problémát jelent a technikai búvárkodás növekvő népszerűségével, beleértve az oldalsó felszerelést is. A nagy átfolyású mp portok sokféle választékával a 72X célja, hogy kiküszöbölje az ostorok elhelyezése során felmerülő kompromisszumokat.

Ezenkívül megkönnyíti a recesszióból a tech-be való átmenetet anélkül, hogy új első fokozatot vásárolna.

A Mares egy DFC-nek (Dynamic Flow Control) nevezett rendszert használ a gázáramlás fokozására a nyílásokon. Ez kihasználja a Venturi-effektust, és a levegőt úgy irányítják, hogy vákuumot hozzon létre, amely a többi levegőt maga után vonja. A nyomásesések csökkentése a belégzés első szakaszában a légzés megkönnyítését szolgálja.

A 72X a dobozból kivéve 40%-ban nitrox-kompatibilis. CE-minősítéssel rendelkezik 4°C-ig történő merüléshez, bár a CE-teszt meglehetősen rövid időszakot ír elő ehhez a fagyteszthez. Hidegebb körülmények és hosszabb merülések esetén két szigetelősapka közül választhat a fő forrás fölé, amely egyébként nyitott a víz felé.

Előfordulhat, különösen jeges merülés esetén, hogy itt jegesedés lép fel, és blokkolja a rugó működését. Egy hidegvizes készlet szilikonnal veszi körül a forrást, amely ellenáll a fagyásnak; a másik levegőt használ, kiváló szigetelő.

A 72X állványos vagy 300 bar-os DIN szerelvényben kapható. Inkább a DIN-t részesítem előnyben – a nagynyomású hengerek használatának engedélyezése mellett sokkal nehezebb a befogott O-gyűrű kifújása, vagy az első fokozat ütés hatására elmozdulása.

A DIN idomokat nehéz lehet vizes kézzel eltávolítani a tartályból, de a Mares kézikerék ezt megoldja. A 72X tartálycsatlakozást a Mares Auto Sealing Technology védi, amely elzárja a bemenetet, ha nincs nyomás alatt. Ha a 72X-et porvédő sapka nélkül ejti egy merítőtartályba, nem szivároghat víz a mechanizmusba.

Második szakasz

Van egy kis roncs Gibraltárnál, aminek ideális gépháza van víz alatti fényképezés. A fény felülről áramlik be, és a motorblokkokra és a legénységi létra fokaira esik.

Közvetlenül mögötte van egy kis kabin, amelybe egy keskeny ajtón keresztül lehet bemenni, és a mennyezetében egy szűk nyílás vezet vissza nyílt víz.

A legtöbb én szabályozó A tömlők úgy vannak elvezetve, hogy elkerüljék a szűk helyeken való elakadást. Közel sem vagyok olyan igényes ebben, mint az olyan tekkek, mint Mike Ward, de nekem bevált – kivéve a második fokozatú tömlőt, amely levegőt táplál.

Ennek a tömlőnek elég hosszúnak kell lennie ahhoz, hogy kényelmesen mozgassam a fejemet egyik oldalról a másikra, és a hagyomány szerint ugyanúgy, mint bármely más okból, átjön a vállamon. Ez hurkot hoz létre, és úgy tűnik, hogy ez a hurok mágneses vonzerőt jelent a szennyeződéshez.

Gib-ben hajlamos elkapni, amikor bedugja a fejét az ajtókereten, így háta mögé akad, ahol nem látja. Most egy uszályban ragadtál 15 méterrel lejjebb. Ekkor jutott eszembe végre, hogy a tömlőt a hónom alá kell húznom.

A hurok megszünteti a váll feletti vezetést, és a tömlőt az indulástól kezdve a hóna alá vezeti. Ez nem újdonság – van egy 50 éves ausztrál SeeBee-m, amely ugyanezt teszi, és a Sherwood az 1990-es évek eleje óta kínál egyet.

A kar alatti tömlőket az AGA a SAR és a rendőrségi búvárok számára készült professzionális készletein is használja, de ez a koncepció még soha nem fogott meg igazán a szabadidős búvárok körében.

A Loop talán egy olyan problémát igyekszik megoldani, amely sok búvár számára nem létezik, de azok számára, akik belemerülnek szűk résbe, például roncsokba, figyelmet érdemelnek. Gyakorlatilag bármelyik második fokozat a karja alatt futhat egy forgatógomb hozzáadásával, de ez súlyosan korlátozhatja a légáramlást. A hurkot erre a munkára tervezték.

Használatban

Úgy döntöttem, hogy az első szakasz végén a Loop primer és az octopus portokról futtatom. Az elsődlegest a jobb karom alatt, a polipot a bal kezem alatt futottam.

A technopolymer Loop könnyű és nagyon kényelmes hosszú merüléseknél. Nem pneumatikusan kiegyensúlyozott, ez a funkció csökkenti a repedési erőfeszítést, így kicsit erősebben kell belélegeznie, hogy a levegő áramoljon, mint egy kiegyensúlyozott második fokozat, mint az Epic Adj. A szelep megrepedése után azonban a VAD Venturi átveszi az irányítást, és a légzés könnyű és egyenletes.

Nincs a felhasználó által állítható vezérlő a repedési erőfeszítés beállításához, vagy nincs merülés előtti kapcsoló, amely lekapcsolná a Venturi-csövet, hogy megakadályozza a szabad áramlást, amikor a szabály kikerül a szájából. És akkor mi van? Helytelen használat esetén az ilyen eszközök CO2 fejfájást okoznak!

A technopolimer rossz hővezető, a Mares által is kínált fém második lépcsőhöz képest. Úgy tudom, hogy a Loop hidegvízi teljesítménye sokat köszönhet a VAD-nak.

A Venturis a levegőt a második fokozatba irányítja, hogy vákuumot hozzon létre, amely segít lenyomva tartani a membránt, viszont a szelepet nagyon csekély tüdõerõfeszítéssel nyitva tartja. A legtöbb második szakaszban a levegő gyorsan kitágul, amikor kilép a bemeneti szelepből, és hőmérséklet-csökkenést okoz azon a ponton, ahol a szelep a leginkább ki van téve a jegesedésnek.

A VAD elhalasztja ezt a tágulást és a túlhűtést, így az a bemeneti szeleptől távolabbi csőben történik.

Az öblítés kesztyűs kézzel könnyen megnyomható, és a kipufogó-T tisztességes munkát végez, hogy elterelje a buborékokat a látómezőből. A Loop elég alacsony profilú ahhoz, hogy a fotósok a keresőjükre szegezzék a tekintetüket anélkül, hogy a második fokozat akadályozná.

Az elsődleges tömlő meglehetősen hosszú, 100 cm, szemben a váll feletti Mares primer 75 cm-rel. Körülbelül ugyanolyan hosszú, mint egy szabványos Mares biztonságos második tömlő, beleértve a Loop polip tömlőjét is, tehát ha nem rögzíted, akkor egy kicsit meglódul (esetemben a térdemnél fogva, mivel 5 láb 8 hüvelyk vagyok ).

Így a séta, a létrák megmászása és így tovább elakadhat vagy visszapattanhat, és a sebezhetőek közé üthet egy srácot.

Ezt úgy oldottam meg, hogy a szájrészt átnyomtam egy vállpántos D-gyűrűn, és ugyanígy rögzítettem a Loop polipot. Tartozik hozzá egy horgony alakú rögzítő, ami belenyomódik a szájrész szárába, és gyakran el is jött ettől a tartótól, de a D-gyűrűs trükk mindig bevált.

Az én módszerem azonban nem akadályozza meg, hogy homok kerüljön a polipba – inkább egy poliprögzítőt részesítek előnyben, amely a teljes szájrészen átcsúszik.

Helyreállítás és adományozás

Kíváncsi voltam, hogy mennyire egyszerű a szabályozó visszaállítása a hurokkal. Egyes búvárok szívesebben nyúlnak vissza az első szakaszhoz, és ott találják meg a tömlőt, mielőtt visszavezetnék a fúvókához, de nehezen tudtam követni a tömlőt, ahol a BC és a tartály mellett feküdt.

A karsöprés technika, amit többször is kipróbáltam, minden alkalommal rendben volt.

A 360°-ban elforgatható tömlő a hurok alján lép be. Néhány búvár, akiknek megmutattam, akik azt tervezik, hogy adományozzák az elsődlegesjüket, és a torka körüli nyakhurkon tartják a hátvédjüket, úgy gondolták, hogy a mélység az álluk útjába kerül.

Tiszteletben tartom a véleményüket, de a biztonságos másodikat a BC-mhez rögzítem, szóval ez nem aggaszt. A Loop alátámasztott forgórésze miatt a tulajdonos felé fordítható, vagy kifelé fordítható, hogy szembenézzen a levegőn kívüli búvárral, így leegyszerűsíti a megosztást.

Végtelen vita folyik arról, hogy egy hagyományos polip balról vagy jobbról vezessen. Az enyémet jobbról szoktam futtatni, úgy, hogy a szájrész felém nézzen. Szerintem egy OOA búvár

ugyanolyan valószínű, hogy kikapja az egyiket a számból, mint nem, ezért szeretném, ha elérhetném a saját másodlagosomat, és a tömlő megtörése nélkül használhatnám.

Gyakran merülök független szingliben is, így ha két szabály jön a jobb oldalon, az az oka, hogy elvárom a szabályaimat. És feltételezem, hogy közvetlen szemtől-szembe emelkedni fogok, ha meg kell osztanom. Gibben azonban a búvárkodás nagy része strandokról történik, és sok helyi búvár inkább balról adományoz. Véleményük szerint ez megkönnyíti a donor és a recipiens számára, hogy párhuzamosan úszhassanak a partra visszatéréskor.

A Loop fúvóka mindig a rászoruló búvár felé néz, függetlenül attól, hogy szemtől szemben vagy egymás mellett, így nincs bal/jobb érv.

Általában azt tesztelem, hogy egy második fokozatot mennyire könnyű kifordítva törölni, mert egy megosztási vészhelyzet hevében valaki így adhatja a szájába. Nem csináltam ezt a hurokkal, mert olyan nehéz elképzelni, hogy ez megtörténjen.

nyomás alatt

Nick Balban, a Gibraltar SAC és én 72 méter magasra vittük a 32X-et a Loop polippal egy 7 literes / 300 bar hengeren, hogy értékeljük a légzési teljesítményt megosztási helyzetben.

Az EN250A szabvány szerint a szabályozónak percenként 125 liter gázt kell tudnia biztosítani a felszínen (tehát a 30 méteres magasság négyszeresét). A légzési munka finomságait nem lehet olyan tudományosan felmérni, mint egy műszeres gép, de egy emberes merülésnél legalább megpróbálhatjuk kilélegezni a tesztszabályzót.

Már teszteltük a Loop polipot a Mares 82X első fokozatán 52 méteren, ami jóval meghaladja a CE szabványt, és lenyűgözött. Ezen a merülésen olyan erősen uszonyosodtunk, amennyire csak tudtuk a lövősor horgonyához, és körülbelül 1000 litert égettünk át körülbelül két perc alatt. Az összes levegőt, amit igényeltünk, elég könnyen szállítottunk.

A CO2 felhalmozódás azt jelenti, hogy csak rövid ideig lehet ennyit dolgozni, de szerintem ez egy érvényes teszt, mert megosztási helyzetben hatalmas mennyiségű levegőre lehet szükség, bármilyen rövid ideig is. A rekreációs mélységekben szerintem nem lehetne „verni a tüdőt”, ahogy a kilégzést szabályozónak nevezik, miközben a kancákkal való megosztást.