SMB
Mares All In One DSMB Kit
MÁSODIK CIKKEM BÚVÁRNAK2003-ban olyan búvárokról szólt, akik vagy leváltak a csónakjukról, vagy ami még ijesztőbb, egyszerűen elfelejtették őket a legénységtől, és lemaradtak.
Abból a feltételezésből szoktam merülni, hogy bírom a merülés víz alatti részét, és többnyire, bár nem mindig, ez így működik. De aggályaim vannak amiatt, hogy nem tudok ténylegesen ellenőrizni a csónakfedelemet.
A búvártájékoztatókon lefektetett szabályok meghallgatása és betartása mellett az egyik legfontosabb dolog, amit a biztonság megőrzése érdekében megtehet, hogy láthatóvá tegye magát a hajó legénysége számára.
Amikor az 1980-as évek közepén Gibraltáron elkezdtem komolyan búvárkodni, az volt a szokás, hogy egy jelzőbóját vontattam, amelyet a cox’n követhetett a merülés során.
Ez egy jó rendszer abból a szempontból, hogy a sofőr mindig tudja, hol van a bójás búvár, de nem jó, ha a búvárok elválik az úszós fickótól, vagy a roncshoz kötik a bóját, majd elindulnak felfedezni. Az is fárasztó egy kis- és középvállalkozást árammal szemben vontatni.
Megjelent a DIVER 2018 áprilisában
A késleltetés elmélete
Manapság sokkal gyakoribb, hogy késleltetett SMB-t használnak, amelyet a felszínre emelkedés előtt küldenek el, hogy jelezzék, hogy megkezdték az emelkedést, és jelzik a tartózkodási helyét a hajófedélen.
A DSMB-k azonban gondosságot igényelnek a biztonságos használathoz. Az egyik fő kockázat az, hogy belegabalyodsz a zsinórba, amikor felfújod azt, ami azt jelenti, hogy most egy léggömbhöz csatlakozol, amely akkora emelőképességgel bír, mint a BC-d.
Ez akkor fordulhat elő, ha elfoglalja magát, amikor megpróbálja levegőt táplálni a második szakaszból táska, és a zsinór megakad az orsó körül, vagy kifolyik az orsón, és elakad, vagy körbeveszi Önt vagy a búvárkészletet.
Ha elengedi az orsót, a csónaktakaró csak azt tudja, hol van a bója, nem azt, hogy Ön hol van. Ezért van nálam egy fő és egy tartalék DSMB.
Ha nem vagy képes lemondani egy elszabadult DSMB-ről, akár a felszínre is lövöldözhetsz, majd egy oldalsó utazás a kamrába.
Ha el tudja engedni, egy második DSMB is telepíthető, így nem kell választania aközött, hogy azonnal a felszínre kerül a riasztáshoz, vagy hiányzik a biztonsági vagy dekompressziós megálló, vagy nem kell megtennie ezeket anélkül, hogy a hajó látható legyen, miközben Ön sodródás.
Design
A DSMB-k felfújásának megkönnyítése és a hibalehetőség csökkentése érdekében a Mares egy bóját tervezett olyan felfújóval, amely szabványos, közvetlen adagolású tömlővel működik.
Ha a tömlő felfújóját egyszerűen a DSMB mellbimbójához nyomja, miközben a közvetlen adagolású gallért visszahúzza, beindul a légáramlás. Amint abbahagyja a közvetlen adagolást a mellbimbóhoz nyomni, a légáramlás leáll.
Fontos hangsúlyozni, hogy a közvetlen adagolású tömlő egyetlen ponton sem csatlakozik a táska, ahogy ez egy Kr. e. ill drysuit.
Ez az első DSMB ezzel az inflációs módszerrel, amelyet kipróbáltam, és nagyon hatékonynak találtam. De ez csak egy a három lehetőség közül, amellyel felfújhatja a DSMB-t.
Szájjal is felfújható, a közvetlen adagoló csatlakozással duplázva, mint orális felfújóként, vagy úgy is, hogy a második lépcsőt a rés alatt tartja a rés alatt. táska a szokásos módon.
Azt is felfújhatja a táska a felszínen, így használható vontatási jelzőbójaként, vagy a fedélzetre dobva például pozíció megjelölésére. Van egy automatikus túlnyomás-csökkentő szelep húzózsinórral, amely használat után manuálisan kiengedi belőle a levegőt. Ez könnyen lecsavarható, így gyorsan leeresztheti a vizet a csőből.
A cső 180 cm magas és 14 cm széles. Amellett, hogy „Diver Below” felirat van rányomtatva, van egy körbefutó fényvisszaverő csík is a tetején.
Egy műanyag ujjú orsót és kétvégű csavaros rögzítőt tartalmaz. Ezek a bója alján egy kis hálós zsebbe csomagolódnak, amely érintéssel záródik.
Az ötlet az, hogy mindent szépen egyben kell tartani, amíg szükség van rá, ezért az „All in One” leírás. A klip és a D-gyűrű lehetővé teszi, hogy a bóját akassza a BC-jére. Csak 20 méter a zsinór, kompromisszum egy kis, könnyen elhelyezhető orsó használatához.
Inkább felküldöm a DSMB-met a tengerfenékről, mielőtt elkezdem az emelkedést, mivel gyakran merülök erős áramú területeken, ezért aggódjon, milyen messzire sodródhatok, mielőtt a bóját a felszínre tudnám juttatni, különösen, ha felemelem a bóját. telepítés (még egyszer).
Nagyon szívesen használnám a Mares DSMB-t egy hagyományos orsóval fő DSMB-ként, vagy a mellékelt ujjtekerccsel tartalékként. Nagyon tetszett az infláció egyszerűsége ezzel a kialakítással.
Használatához viszont szeretnék hozzá egy dedikált közvetlen adagolású tömlőt, mert a BC leválasztása ill drysuit A közvetlen adagolás egy faff tényezőt ad hozzá, amely aláássa ennek a modellnek a kényelmét.
Következtetés
Nagyon megfogott a Mares All in One DSMB koncepciója. Leegyszerűsíti a néha nehéz készségeket, mivel csökkenti a feladatterhelést, és véleményem szerint növeli a biztonságot.
Szemüveg
VIZSGÁLÓ> Steve Warren
ÁRAK> £50
SZÍN> narancs
HEIGHT> 180cm
KAPCSOLAT> mares.com
BÚVÁR ÚTMUTATÓ> 9/10
hol találok bennünk egy Mares all in one dsmb-t?