Búvárok teljes útmutatója a szárazruha kiválasztásához

BÚVÁR TESZTEK EXTRA

'Küldje el nekünk a legjobbat drysuit egy lelkes általános búvárnak!” – javasolta MIKE WARD, és kilenc magabiztos gyártó válaszolt. Így hasonlítják össze a termékeiket, amelyek 400 és 1500 GBP között mozognak, amikor megfelelően hűvös körülmények között vette őket víz alá.

Megjelent a DIVER 2018 májusában

MERÜLÉS HIDEG VÍZBEN és a drysuit a legjobb barátod. Mi a hideg víz? Számomra, ha ismétlődő merülésről van szó, az alacsony 20°C-ot jelent – ​​egész évben az Egyesült Királyságban vagy valahol, például Egyiptomban télen és tavasszal.

Igaz, ringatózzon fel egy Vörös-tengeri élő fedélzetre, és csomagolja ki drysuit és valaki azon lesz az ügyed, hogy puha vagy, de adj neki néhány napig napi négy merülést, és a szél hidegét, amit elvisel, és a másik lábával visszadugja a csizmát.

Lásd még: A legújabb Hammond utazó búvárok számára készült

De van itt valami figyelemre méltó. Néhány éve kaptam egy új öltönyt, és márciusban elvittem a Vörös-tengerre, majd áprilisban Új-Fundlandra. A Vörös-tengerben 22°C, Newfie-ban -2°C volt a víz, ennek ellenére mindkét úton jó voltam ugyanabban az öltönyben. Varázslat.

Hogyan működik? Gondolj a tiédre drysuit testedre szabott légzsákként, nyakad és csuklód körül vízzáró tömítésekkel, így csak a fejed és a kezed érintkezik közvetlenül a vízzel.

Mivel a levegő rossz vezető, a testhőveszteség lelassul. Hosszabb ideig melegebb marad, és olyan vízben merülhet, amely egyébként megismertetné a hipotermia és a kórházi étkezés örömeivel.

Szüksége van azonban valamire, hogy szabályozza ezt a levegőt, és biztosítsa, hogy szép egyenletes rétegként maradjon. Egy vastag alsóruházat Több levegőt zár be, mint egy vékony, és hidegebb vízben is melegebben tart, bár a jó anyagválasztás segít ebben.

Tehát a te drysuit szárazon tart, és kiválasztod a alsóruházat hogy megfeleljen a víz hőmérsékletének. A Vörös-tengeren pólót és rövidnadrágot viseltem; Új-Fundlandban egy Thinsulate, termikus wossnames, egy mellény és

nem emlékszem még mire.

Bárcsak száraz kesztyűm is lett volna. Azt az utat fagyos ujjbegyekkel fejeztem be, de legalább a csuklyám melegen tartotta a fülemet. A fejed aránytalanul sok hőt veszít, ezért a megfelelő csuklya létfontosságú hideg vízben.

Seals

A nyak- és csuklótömítések két anyagból, latexből és neoprénből készülnek, és elég szorosnak kell lenniük a tömítéshez, ugyanakkor elég rugalmasnak kell lenniük ahhoz, hogy kényelmesen mozoghasson.

A latex tömítések vékony kúpok, amelyek jellemzően csak rövid hosszon érintkeznek a húsával, így különösen a csuklótömítések résnyire távolodhatnak el, ha a csuklójának belső oldalán lévő inak kidomborodnak.

A neoprén tömítések sokkal hosszabbak és vastagabbak, és a nyaktömítéseket befelé kell hajtani a megfelelő tömítéshez.

A latex jobban szárazon tartja, de nem tart olyan sokáig, mint a neoprén tömítések, és amikor a latex elszakad, a merülésnek vége, amíg új tömítést nem szerelnek fel.

A neoprén kezdetben olyan száraz lesz, mint a latex, de idővel kissé megnyúlik, és alsóruházat egy kicsit nedves a csukló és a nyak körül a merülések végén, legalábbis ezt tapasztaltam.

Könnyebb belebújni az öltönybe, ha először illatosítatlan talkummal kened be a tömítéseket, és könnyebben kibújhatsz, ha valami csúszós anyaggal kened be a csuklótömítéseket. Az általam ismert búvárok mosogatószert vagy KY-zselét használnak, amely online elérhető, ha félénk vagy, de én egy gazdálkodó közösségben élek, és állatgyógyászati ​​kenőcsöt használok.

A szárazság és a szigetelés előnyei mellett az öltönyben lévő levegő szabályozásának hátránya is van.

Menjen elég mélyre a vízben, és a nyomás elég szorosra szorítja az öltönyét ahhoz, hogy zúzódásokat okozzon, és még a karok és lábak mozgatását is megakadályozza – ez nem jó.

Azonban minden szárazruha mellkasán van egy felfújószelep, ahol bármelyik kézzel elérheti. Egy szép nagy, könnyen megnyomható gomb, amelyet vastag kesztyűvel és zsibbadt kézzel működtethet, lehetővé teszi, hogy elegendő gázt adagoljon a szorítás eltávolításához.

Emelkedéskor a hozzáadott levegő kitágul, és ki kell szellőztetni. A kivezető szelep általában a bal felső karon található, ha ez automatikus kidobás, vagy a bal alkaron egy csuklódump-os öltönynél. Emelkedés közben görgessen fel a bal vállára, vagy emelje fel a karját a gáz kiürítéséhez.

Melyik a legjobb? A banán és a narancs, bár nekem van előnyöm. A legtöbb búvár úgy gondolja, hogy tévedek, de minden erre a tesztre küldött öltönynél volt egy automatikus kidobás a vállán.

Ha szabályozni tudja az öltönyben lévő levegő mennyiségét, akkor az öltönyével ugyanolyan egyszerűen szabályozhatja a felhajtóerőt, mint a BC-vel. Ez a reszelő zaj, amit hallott, egy féregdoboz kinyitása volt, úgyhogy gyorsan továbblépünk a vitából.

Anyagok

A szárazruhák neoprén vagy membrán anyagokból készülhetnek. A közönséges 8 mm-es neoprén habszerű, sok légbuborékkal és saját melegítő hatással.

Búvárkodáskor azonban egy kicsit több ólomra lesz szüksége, hogy a plusz levegőt a víz alá helyezze, és ahogy az anyag összenyomódik, elveszíti a meleget és a felhajtóerőt.

A hatás nem óriási, de megvan, ezért sok öltönykészítő használ elősajtolt vagy zúzott neoprént, amely vagy csökkenti a hatást, vagy a neoprént membránanyaggá alakítja.

A neoprén általában rugalmasabb, mint a membrán anyagok, így egy kicsit kényelmesebb viselet víz felett és alatt is, de az okos szabás még ezt a különbséget is kiküszöböli.

A roncsosok gyakran a neoprént részesítik előnyben, mivel kevésbé valószínű, hogy elszakad, ha elakad, de az Egyesült Királyság búvárhajóira pillantva valószínűleg a neoprén és membránruhák egyenletes elterjedését láthatjuk.

Inkább a hagyományos csizmát részesítem előnyben, mint a zoknit, és soha nem volt gond a talp viselésével, bár lehet, ha többet búvárkodnék.

Vásárlási tippek

Az első szabály öltöny vásárlásakor, hogy próbálja ki a alsóruházat használni szándékozik. Vedd a legvastagabbat alsóruházat és ügyeljen arra, hogy nyáron lehet, hogy egy kicsit jobban kell vigyáznia a gáz hozzáadásával és légtelenítésével.

Nyissa ki az öltöny cipzárját, rendezze ki a belső merevítőket, és tegye be a lábát a csizmába. Az öltönynek könnyen fel kell húzódnia, de nem túl könnyen, és előfordulhat, hogy egy kicsit meg kell mozgatnia a hátát, hogy áthúzza a csípőjén.

Addig húzza felfelé, amíg az öltöny lépésköze nem találkozik a tiéddel, húzza fel a nadrágtartót, helyezze be a karját, nyomja át a fejét a nyaktömítésen, fordítsa meg, ha neoprén, és cipzározza fel.

Ha hátul cipzár, akkor segítségre van szüksége, ha pedig az öltönynek teleszkópos törzse van, akkor egyenletesen le kell húznia a felsőt, és a helyére kell csíptetnie a comb közötti pántot.

Mozgassa a vállát, a lábát és a fejét, és nyújtózkodjon fel és le egy kicsit, hogy az öltöny a helyére kerüljön, majd húzza le a nyaktömítést a nyakáról, és guggoljon le, hogy a lehető legtöbb levegőt kiszorítsa. Hagyja, hogy a nyaktömítés visszaessen a helyére, és álljon fel.

Kényelmes? Bármelyik kezével át tudja nyúlni a másik vállát, és megfogja? Eléggé be tudja hajlítani a térdét ahhoz, hogy könnyen felvegyen egy pár uszonyt? Tudod-e a kezeidet a fejed mögé tenni, és egyik oldalról a másikra csavarni a testedet?

Jól illeszkedik az öltöny anélkül, hogy a lábakban vagy a törzsben felesleges anyag lenne? A lábak nem túl hosszúak vagy rövidek? Valahol túl szűk az öltöny? Sétálj körbe, görnyedj újra, próbálj fel egy BC-t, nyújtsd ki a karjaidat, ameddig csak lehet, sétálj egy kicsit a Holdon, kérdezd meg a járókelőket, hogy szerintük illik-e az öltöny, nézz bele a tükörbe, bármit, ami tetszik.

Ne feledje, hogy egy tipikus búvárnapon akár nyolc órán keresztül is viselheti az öltönyét, többnyire víz felett, és valószínűleg még évekig megőrzi, tehát megfelelőnek kell lennie.

És megnyugodhat, hogy egyetlen tisztességes öltönykészítő vagy kereskedő sem enged el olyan öltönyben, amelyik nem passzol.

A teszt

Megkértem az öltönykészítők széles körét, hogy küldjék el nekem azt, ami szerintük a legjobb öltöny egy lelkes általános búvár számára. Az a fajta búvár, aki korábban a klubok gerince volt – egész évben a vízben, csónakkezeléssel, oktatással, és legvégső esetben szemeteskukában merült.

Minden öltönyön átnéztem, hogy megnézzem a varrás minőségét, a panelvágás szabályosságát és még sok mást, és próbáltam hibákat keresni.

Kipróbáltam az öltönyöket szárazon, mielőtt mindegyiket búvárkodtam volna egy három hét alatt. A vízben a körülmények állandóak voltak – majdnem nulla víz és 4°C.

Gondoskodtam róla, hogy könnyen elérjem a kiömlő szelepet és a bordákat, megtekertem néhányat, teljesen felfordítottam, és különféle karhelyzeteket próbáltam ki a szokásos vízszintes burkolatomban. Egy felhajtóerő-szabályozási gyakorlat megmutatta, hogy az öltönyök milyen jól engedik el a gázt emelkedéskor – minden a teljesítményről szólt. Így jöttek rá – növekvő árrendben…

Seaskin Ultra 3.6 kg, 426 GBP

Nagyon kedvező árúak is.

A kompressziós neoprén Ultra egy hagyományos, hátul cipzáras szárazruha, automatikus dömpinggel a vállán, felfújó szeleppel a mellkas közepén és egy opcionális extrával, egy kényelmi cipzárral.

Puha, vízálló kittáskában, felfújótömlővel és egy kis műanyag zacskóval érkezik, amely egy üveg illatmentes talkumot és egy cipzáros viaszt tartalmaz. A motorháztető opcionális.

Finom logó az Apeks szelep felett. Az első benyomások jók voltak: az öltöny jól kidolgozott, ügyes varrással, és strapabírónak tűnt. A térd feletti megerősítő panelek fel vannak ragasztva, és nem olyan egyszerűek, mint amilyennek látszanak.

Az öltöny Apeks szelepekkel, neoprén csuklótömítésekkel és latex nyaktömítéssel készült, amely nem nyújt hővédelmet, de az alap feletti neoprén gallér további meleget biztosít.

Ha megvan a rugalmasságod és türelmed, vagy van egy készséges haverod, akkor a kapucni szoknyáját is bedughatod a gallér alá.

A feladás könnyű volt. A cipzár, amelyet egy nagyvonalú neoprén hajtóka védi az alsóruházatot, és megszünteti a hideg foltokat a hát felső részén, kinyitja a cipzárt, hogy nagy, könnyen bemászható nyílást biztosítson, az öltöny pedig könnyen felhúzható és a csípőmre húzható.

A bőséges talkumporral a tömítések simán csúsznak és kényelmesen a helyükre helyezkednek.

A szabványos cipzár könnyen zárható, ha bekenjük, bár szüksége lesz egy haverra, aki bezárja, mint minden hátsó cipzárt, még akkor is, ha a belső szárnyat gondosan a helyére simította.

A végén lévő hurok elég hosszú ahhoz, hogy átnyúljon, és ellenőrizze, hogy a cipzár teljesen zárva van-e.

Az öltöny a körvonalaimra formálódott, és nagyon kényelmes volt egy teljes búvárnaphoz. Némi nyújtás egyértelművé tette az uszonyra való illeszkedést, és rengeteg mozgásom volt, hogy elérjem a bal váll-dugót. Mindig az a tesztem, hogy a vízben elfelejthetem a készletet, és folytathatom a merülést, és az öltöny ebbe a kategóriába tartozik.

Az öltönyből való kilépés ismét könnyű volt, bár némi kenőanyag segített a csuklótömítéseken, mint mindig. Száraz és kényelmes is voltam.

Webhely: Tengeri bőr

---

SEAC WarmDry – 3.6 kg, 625 GBP

Nagy, zsinóros táskában volt, motorháztetővel és felfújótömlővel, és a felépítése kiválónak tűnt. A SEAC kifejlesztette saját panel-kivágását és illeszkedését, az illesztéseket pedig szépen elvégezték – ez a fajta kivitel azt sugallja, hogy új öltönyének hosszú jövője lesz.

A WarmDry préselt neoprénből készült meleg béléssel és neoprén nyaktömítéssel.

A hátsó cipzárnak megfelelő belső szárnya védi az alsóruhát, de egy nagyon keskeny külső szárny, amely eltakarja a cipzárt az öltöny viselésekor, és semmi sem tartja a külső szárnyat a cipzár felett.

A bal felső kar leeresztő szelepe SEAC márkájú, meglehetősen kicsi, és kicsit távolabb van a kar elejére szerelve, mint más ruhákon. A vállfelső textúrájú, hogy biztonságosan tartsa a készletet, az ujjak pedig simán elvékonyodnak a neoprén csuklótömítésekhez. A felfújószelep működéséhez oldalról oldalra kell szorítani.

A jobb csípőn egy fújtatós rakodózseb található, amelyet egy nagy, tépőzárral záródó felső fedél zár le. Az öltöny fenekét körülvevő része textúrájú, hogy ne csússzon el, amikor ül.

A térdvédők hal alakú mintával vannak domborítva, de ezt alaposan meg kell nézni, mert elkerülhetetlenül fekete a feketén. A lábak normál szárazruhás csizmával fejeződnek be.

A WarmDry az én búvárfelszerelésem – egyszerű, egyértelmű és jól megszerkesztett. Felhelyezése öröm.

Kioldod a cipzárt, és felülről becsúsztatod, nem felejtve el elmozdítani a belső merevítőket az útból. Egy enyhe twerk rendezi az alsó felét, és hamarosan indulhat.

Ekkor vettem észre, hogy a másik féltársam, aki eddig teljes közönnyel figyelte, hogyan próbáljam fel a szárazruhát, most tátott szájjal bámul rám. – Hú, nagyon szexi! azt mondta. Tudtam, hogy semmi haszna nem lesz abból, ha elolvassa az Ötven árnyalatú könyveket. Azt hiszem, ez az olasz stílus.

Visszatérve a való világba, az öltöny száraz, kényelmes és minden tekintetben kellemes viselet és használat volt.

Webhely: SEAC Sub

---

Northern Diver Divemaster – 4.4 kg, 695 GBP

A Northern Diver a szárazruha-készítők egyik északi hatalma, Wiganból származik. Már régóta működik, és ellátja a kereskedelmi, haderő- és segélyszolgálatokat, valamint sportbúvárokat, akiknek különféle árfekvésben van öltöny. Szálljon fel bármelyik Egyesült Királyság búvárcsónakjára, és valószínűleg ND-ruhát fog látni.

Elküldte nekem a legújabb inkarnációját búvármester, amelyről azt írták, hogy annak az öltönynek a 2018-as verziója, amelyben 30 évvel ezelőtt elkezdtem búvárkodni. Igen, de ez a 30 év rengeteg változást hozott.

Az öltöny egy dobozban érkezett, egy szépen illeszkedő motorháztetővel és egy felfújótömlővel az ND márkájú szelepekhez, valamint egy hordtáskával, amely kicipzározva pelenkázószőnyeget alkot.

A búvármester egy egyszerű öltöny, többnyire fekete, és tömörített neoprénből készült, a hónalj foltjai köré varrt és ragasztott szalagerősítéssel. A nyaktömítés neoprénből készült, és egy szórólap elmagyarázza, hogyan kell rögzíteni, hogy vízálló legyen.

A vállak felső részét kis megerősítő foltok fedik le, hogy megvédjék a készletből származó dörzsölődést, a karok pedig szépen elvékonyodnak a hagyományos neoprén csuklótömítésekhez.

A hátsó cipzárnak van egy belső szárnya, amely megvédi az alsóruhát, és egy nagy külső szárny, amely védi a cipzárt merülés közben.

A szabványos nyomógombos felfújószelepet vastag kesztyűben, elzsibbadt kézzel is könnyű megtalálni és használni. A kipufogószelep, a bal vállú automata ürítő csapnivalónak tűnt, és szépen alacsony profilú.

A bal csípőn egy cipzáras zseb, a jobb oldalon pedig egy tépőzáras, tépőzáras zseb található. A bal oldalon egy felvarrt D-gyűrű, a jobb oldalon pedig egy kisebb zseb található felül tépőzáras pánttal, a nyílás alatt pedig „Push” felirattal. Ez egy kés zseb.

Nagy párnák vannak a térd felett, és hagyományos szárazruha csizmák. Jó kis extra egy kis zsinóros táska, amiben elsősegély-készlet található. Van egy üveg pecsét kenőanyag, egy rúd cipzáras kenőanyag és kis anyagfoltok a véletlen szúrások fedezésére, valamint ragasztó. Utazáskímélő lehet.

Száraz? Aha. Kényelmes? Ugyanaz. A neoprén enyhén nyúlik, így kényelmesen illeszkedhet, és továbbra is illeszkedhet az uszonyaihoz, elérheti a szelepeket, és a merülések között élvezheti a napot. Ha nem ez lett volna 10 éve a leghidegebb tél, akkor ezt tettem volna.

Webhely: Északi búvár

---

Vidra-kalapácsfej – 4.2 kg, 745 GBP

Otter Yorkshire-ből származik, és régóta jelen van (nézze meg az alábbi webcímet). A Hammerhead membránruhája visszafogott fekete és királykék kombinációban érkezett – más színek is elérhetők. Egy hordtáskában érkezett, amely lecipzározva pelenkázó alátétet képez, valamint kapucnival és felfújótömlővel.

A kidolgozás már az első pillantásra feltűnt az elöl szépen végigfutó varrásokon – csodálatosan jól sikerült.

Az öltöny neoprén nyaktömítéssel és hagyományos hátulsó cipzárral rendelkezik, amelyen nincs belső védőfül az alsóruhához, de van egy külső, cipzáras védőszárny, amely magát a vízálló cipzárt takarja.

A bal vállon egy Apeks ürítőszelep található, a karok pedig hagyományosan a nagy teherbírású latex csuklótömítésekhez szűkülnek. A kialakítás azt jelenti, hogy a felfújó szelepet középen kívül kell felszerelni, így kissé jobbra helyezkedik el.

A bal csípőn egy nagy csomagtartó zseb található, a tetejét tépőzáras szárny zárja, és egy kisebb cipzáras zsebbel van beépítve, amelybe belefér a vészhelyzeti, nem elektromos autókulcs. A szárnyak alja súlyozott és olyan alakú, hogy könnyen megfogható legyen a zsebek kinyitásához.

A térd erősen megerősített, bár a betét beépült az öltöny dizájnjába és színébe, hogy ne tűnjön ki, a lábak pedig szabványos szárazruha csizmával készülnek.

Eddig jó, de nehezen találok még mondanivalót. Ez egy egyszerű dizájn, jól kidolgozott, nincs harang és síp, és nincs semmi felesleges hozzá, ezért szeretem a búvárfelszerelésemet.

Kivételt teszek a belső merevítők közül, amelyek élénkvörösek és mesés, amolyan mólóvégi komédiás módon.

Az öltöny tökéletesen megfelelt a száraznak, a kényelemnek, és könnyű vele élni és merülni.

Webhely: Vidra száraz ruhák

---

Robin Hood Watersports X-Flex – 3.6 kg, 759 GBP

A RoHo egyike azoknak a szárazruha-gyártóknak, amelyek egy arany háromszögben csoportosulnak Nyugat-Yorkshire Dewsbury, Leeds és Bradford környékén. Jóval több mint 30 éve foglalkozik szárazruházati üzletággal, és erős helyi és országos követőkkel rendelkezik, így öltönyöket készít, hogy megfeleljen a költségvetésnek és a preferenciáknak.

Az X-Flex egy egyszerű membránruha, és tetszett a szemet gyönyörködtető fekete és aranysárga kombinációja. Annyira megszoktam, hogy fekete öltönyöket látok fekete-feketére logókkal, hogy minden, ami szemet gyönyörködtet, értékelhető.

Az anyag végig nagyon szépen össze van ragasztva és ragasztva. A latex nyaktömítés gallérral rendelkezik, amely az öltöny felöltése után a helyére rögzíthető két nagy tépőzáras tapasz segítségével, és mindkét váll erős párnákkal van megerősítve, hogy megakadályozzák a BC pántok súrlódását és az új öltöny sérülését. A RoHo a gallért és a vállpárnákat is sárga csíkozással szegélyezte.

A karok, vállak és törzs felsőrészéhez használt anyag texturáltabb, mint a máshol használt simább és ortodoxabb membránanyag. Ez extra rugalmasságot ad a nagy mozgású területeken, és javítja a tartósságot.

Az öltönyhez tartozik egy csuklólehúzó is, de néhány font pluszért egy Apeks automatikus leeresztőt kapsz, amely kiegészíti az Apeks felfújószelepet, amelyhez egy felfújótömlő tartozik.

A hátulsó cipzárnak nagy külső szárnya van a védelem érdekében. Nincs belső hajtóka, amely védi az alsóruhát, de vannak merevítők, amelyek feltartják az öltöny alját a merülések között, a latex csuklótömítéseket pedig tépőzáras állítható mandzsetta védi, ami egy másik extra költségű lehetőség.

Az ismét aranysárgával csípős térdvédők masszívak, és alapfelszereltség a welly stílusú szárazruha csizma.

Az öltöny felvitele egyszerű a hátsó cipzáron keresztül, és akkor működik a legjobban, ha először a nadrágtartót választja ki, majd felhúzza a lábát, és a deréktájt a helyére illeszti, majd a vállára húzza a nadrágtartót, hogy ott tartsa, mielőtt a karokkal és nyak-pecsét.

Ne felejtse el kinyitni a nyakzáró tépőzáras pántokat, mielőtt megpróbálná átnyomni a fejét, és ami még fontosabb, mielőtt újra megpróbálná kihúzni a fejét. Ez minden, amit kész vagyok elmondani.

Száraz? Igen, csontként. Kényelmes és rugalmas? Még egyszer, igen. Az anyag kissé nyúlik a karok körül, de a maximális kényelem érdekében jól kell illeszkednie. Látogassa meg a RoHo-t.

Webhely: Robin Hood vízisportok

---

BARE Aquatrek – 2.6 kg, 945 GBP

Úgy tűnik, a BARE eddig nem talált nagy tetszést az Egyesült Királyság búváraiban – mindenesetre azokat, akiket ismerek. Kiváló minőségű öltönyök tisztességes választékát kínálja, de örömmel láttam, hogy az Aquatreket kiszemelték a tesztelésre, mert az valóban más.

Könnyedséggel készült elöl és középpontban, az eredmény pedig az utazó búvárok számára semmi gond.

Az építési minőség jól nézett ki, szabályos panelvágással és nagyon ügyes varrásokkal – persze manapság semmi más nem elfogadható.

A varratok a lehető legalacsonyabb profilúak, hogy az öltöny hidrodinamikusabb legyen.

A nyaktömítés neoprén, az öltöny elejét pedig egy átlós elülső cipzár uralja, szép T-fogantyúval, hogy le- és keresztbe húzza. Inkább műanyag cipzárról van szó, mint a tesztben szereplő többi öltönyön található fémről – látod, könnyű.

A szelepek SiTech automatikus dump és SiTech felfújásúak, az utóbbi jobbra tolva a cipzár kiürítése érdekében. A térdeket jó párnák védik a BARE névvel és 2 mm-es neoprénnel.

Ez valószínűleg növeli a súlyt, de sokkal kényelmesebbé teszi a kemény fedélzeten való térdelést. A közönséges neoprén szárazruha csizma alapfelszereltség, és a bokáját körülvevő tépőzáras pántok szilárdan a helyükön tartják, ha lelkesedni kezdesz a felfújással.

Az elülső cipzáron keresztül mássz be az öltönybe. A túlhosszú törzs lehetővé teszi, hogy az öltöny felső részét a fejed mögé fordítsd, és viszonylag könnyedén átdugd a nyaktömítésen a nadrágot.

Ha bejutott, húzza lefelé a felsőt körbe, és rögzítse a helyére, egy pánttal, hogy minden rendben legyen.

Az általam valaha kipróbált szárazruhák közül az Aquatrekbe a legkönnyebb mászni. Ezt csak egyszer csinálja merülésenként, de ez üdvözlendő.

A vízben sem a könnyű felépítés, sem a könnyű felvihetőség nem jelent kifogást egy olyan termékre, amely nem tartja szárazon és kényelmesen. Akkor nincs gond – az öltöny száraz volt, és kellemes volt benne úszni.

Webhely: Bare Sports

---

O’Three MSF500 – 4.8 kg, 950 GBP

Az O'Three-nek lenyűgöző követői vannak az Egyesült Királyságban, és irigylésre méltó hírnevet szerzett a termékminőség és az ügyfélszolgálat terén. A kínálat különböző árkategóriákat fed le, és választhat az új öltöny méretre történő elkészítéséhez, vagy levételre és a méretre szabásra.

Ez utóbbi ötlet tetszik. Szerencsém van, megfelelek annak, amit a legtöbb öltönykészítő „férfi közepesnek” gondol, de rengeteg búvárt láttam, akik a lábhosszúságra a sorban a leghátsó helyen álltak, de a törzsből többet kaptak, és örülnék egy kis öltöny testreszabásnak. Különböző szelepeket, szelepeket és még sok mást is megadhat.

Az O'Three MSF500 Technical Black Flex egy keksz. Tartozékban kapható: pelenkázószőnyeg, klasszikus félig 5 mm-es motorháztető, felfújó tömlő, egy készlet talkum, cipzár és egy méhviasz tömb, egy gyűrűs kézikönyv, szervizkönyv és garanciajegy, valamint egy O'Three fényképe. - öltözött búvár az Északi-sark jegén, akit egy Paul Rose által jegyzett husky (a fotó, nem a husky) vadít meg.

Ha csak az első benyomás számítana, senki más nem adna el szárazruhát.

Az MSF500 tömörített neoprént használ, hátsó cipzárral, Apeks szelepekkel a vállon és a mellkason, valamint szabványos szárazruha csizmával rendelkezik. A cipzár mély belső füllel rendelkezik, amely védi az alsóruhát és melegen tart, és egy tépőzáras külső szárny a védelmet szolgálja.

A hónalj paneleken és az alkarok körüli megerősítések megakadályozzák a hevederek súrlódását és a műszerek elcsúszását, a bal combon pedig tépőzáras csomagtartó zseb található. A térdeket jelentős külső panelek védik. A tömítések körben neoprénből készültek, a varrás pedig műalkotás. Nagy hatással volt rám.

A cipzár szélesre nyílt a könnyű belépéshez, és a kezem és a fejem simán áthaladt a megfelelő tömítéseken, bár a csuklótömítések hajlamosak voltak megállni, mielőtt teljesen a helyükre kerültek. Egy csepp síkosító segített nekik elhelyezkedni, ahol lenniük kell.

A tömítések szorosak voltak, de nem kellemetlenek, és ez tetszik egy új öltönyben. A neoprén tömítések idővel adnak, így ha lazán kezdik, előbb vásároljon újat.

Az öltöny kényelmesen elhelyezkedett, és az enyhe nyújtás a jó illeszkedéssel kombinálva gondoskodott arról, hogy a mozgás könnyű legyen, és erőfeszítés nélkül elérhettem a bordákat, a szelepeket és a készletet.

Száraz? Hogy merészelsz kérdezni? Kényelmes? Gyönyörű, és ez a kapucni csodálatos volt. Sima belső panelei voltak, amelyek félig az arcomhoz tapadtak, és egy szellőző teteje volt. A vízhőmérsékletet 7 mm-es változat is szívesen adta volna, de az 5 mm-es megtette a dolgát.

Webhely: Három szárazruha

---

Scubapro Definition – 3.8 kg, 989 GBP

A Scubapro az egyik legelismertebb név a búvárvilágban, de bevallom, szabályozók és a BCs before suits, ha a nevét említik. Talán azért, mert ez egy amerikai gyártó, és öltönyei ritkábban láthatók a tó ezen oldalán, mint mások.

A Definition membrán elülső cipzárral és latex tömítésekkel rendelkezik. Pompás táskában érkezik, amely laposan nyílik, így pelenkázó alátétet alkot.

A latex nyaktömítés külső neoprén gallérral rendelkezik a melegítés érdekében, bal és jobb oldali nagy tépőzáras foltokkal, amelyeket az öltöny felöltésekor le kell húzni, és vissza kell rögzíteni, hogy a gallért szorosan a nyakához tartsa, ha már bent van.

A szelepek hagyományos elhelyezésűek, Scubapro márkájúak, és a készletben van egy felfújótömlő. A felfújás működéséhez inkább oldalra kell szorítani, mint befelé nyomni.

Az elülső cipzár balról jobbra csípőig fut. A végén egy tépőzáras szárny fedi a csúszkát, ha a cipzár zárva van, és egy külső cipzáras szárny védi a vízálló cipzár hosszát. A csappantyúban lévő lyukak lehetővé teszik a víz kifolyását.

Az öltöny túl hosszú, teleszkópos felsőtesttel. Bemászsz, és felhúzod az élénkkék nadrágtartót, hogy a helyére illeszkedjen az öltöny alja, majd körös-körül lefelé húzod a felsőt, hogy a lábhevederrel rögzítve legyen az anyagban.

Mindegyik csípőn egy nagy zsebet tépőzáras szárny zár le, ami valójában egy kisebb cipzáras zseb a tetején, így négy zsebet kapsz. A jobb oldali zsebszárnyon egy kis öngyilkos klip található.

Úgy tűnik, hogy a térderősítő panelek az öltöny szerves részét képezik, nem pedig kiegészítők. A boka körül egy tépőzáras pánt segít a csizmák megtartásában, ha megfordítási vagy felfúvódási probléma lép fel. Az alkarban van egy hurok, amely a műszereket a helyén tartja, és minden csuklótömítést tépőzárral megfeszített külső mandzsetta véd.

A mellékelt kapucni szellőzőrendszerrel rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy a kapucniba kerülő buborékok kiszabaduljanak, neoprén simítja az arcot, és egy kis öngyilkos kapocs van a hátulján, így a jobb zsebben lévő megfelelőjéhez rögzítheti. merülések.

Az öltöny száraz és kényelmes volt. A membrán anyaga amennyire tudtam, nem nyúlt, de a teleszkópos felsőtest és az öltöny hátulján, derékmagasságban elasztikus panellel kombinálva megőrizte az illeszkedést, és lehetővé tette a könnyű mozgást a felső és a víz alatt is. egy kicsit nagyobb belső térfogat költsége.

A bordák és a szelepek felszerelése könnyű volt, az öltöny pedig könnyűnek és könnyen viselhetőnek tűnt a robusztus felépítés ellenére.

Webhely: SCUBAPRO

---

Santi E.Motion Plus – 4.2 kg, 1500 GBP

A lengyel Santi cég olyan termékpalettával rendelkezik, amely megérdemli, hogy ismertebb legyen az Egyesült Királyságban. Hatékonyan megszervezte egy E.Motion Plus, az első öltöny, amely Santi és Halcyon együttműködéséből született, kiszállítását, és abban a pillanatban, amikor kinyitottam a dobozt, a minőség illata virágzott ki belőle.

Ez a masszív elülső cipzáras membránruha fekete, világosszürke (elnézést, ezüst) panelekkel és piros kiemelésekkel kombinálva.

A nyaktömítés latexből készült, jól illeszkedő meleg neoprén gallérral, amely elég rugalmas ahhoz, hogy átdugja a fejét anélkül, hogy fülekre lenne szüksége, hogy zárva tartsa, amikor felveszi az öltönyt. A csuklótömítések szintén latexek, és a Santi könnyen cserélhető rendszerével vannak felszerelve, ami megkönnyíti a szakadt tömítés cseréjét.

Az automatikus leeresztő szelep a bal felkaron található, és Santi márkájú. Ez egy viszonylag keskeny átmérőjű és magas profilú egység. A bemeneti szelep szintén Santi márkájú, egy szabványos préseléssel befecskendezhető egység, amely egy kicsit el van tolva, hogy kitisztítsa az első cipzárt.

A műanyag cipzár a jobb válltól a bal csípőig tart. Könnyen megfogható T-fogantyúval és védőcipzáras füllel rendelkezik, amely használat közben takarja. Mind a vízálló cipzár, mind a külső védőcipzár könnyen elérhető és könnyen húzható az utazás teljes hosszában.

A legtöbb elülső cipzáras öltönyhöz hasonlóan a törzs túl hosszú és teleszkópos, ezért fel kell venni az öltönyt, majd teljesen le kell húzni, és a lábhevederrel rögzíteni. Ezt a folyamatot megkönnyítik az alsót tartó belső merevítők. az öltöny szilárdan a helyén van.

A csípőn található nagy csomagtartó zsebekben további zsebek találhatók a tépőzáras, zárható szárnyakban. Bármelyikben boldogan elférne egy DSMB és egy ujj-orsó.

A bal oldali fő zseb még két részre van osztva. A tépőzár alá lóg a szárny extra hosszúsága, így van mit megragadnia, hogy könnyen kinyissa a zsebet.

Nagy párnák takarják a térdeket, a hagyományos szárazruha csizmát pedig tépőzáras bokapánt egészíti ki, minden esetre.

Az öltöny szárazon hagyott – valójában a nyaktömítés annyira kiszáradt, hogy végesnek ígérkezett, de ez könnyen megoldható, nem kritika. A latex nyaktömítés nagyítása nem jelent problémát. Kényelmes? Igen, a sósban és azon kívül. Ez a mutyié.

Webhely: SANTI Búvárkodás

---

Szárazruhák: Összefoglalás és összehasonlítás

Ideje válogatni a búzát a pelyváról, szállj le a kerítésről és mondd el úgy, ahogy van. Nem mintha ezek az öltönyök bármelyikét pelyvaként lehetne leírni. Mindegyik vízhatlan légzsákot biztosít a merüléshez, de különböző módon végzi el a munkát. Bármelyik ruhát megvásárolhatja, és élvezheti a száraz, kényelmes merüléseket.

Elülső bemeneti membránok

Kezdve a három befutó versenyzővel, a Scubapro Definitionnel, a BARE Aquatrekkel és a Santi E.Motion Plus-szal, mindhármat könnyű volt felvenni egészen a cipzáros részig, amikor a Scubapro cipzárját nehezen tudtam elérni a felső végén. és nehezebben húzható teljesen zárva az út alján.

Ennek részben az volt az oka, hogy a cipzár zárt végén lévő tépőzáras védőlap akadályozza.

A Santi és a Bare cipzár könnyű volt, bár egy utolsó rántásra volt szükség, hogy teljesen bezárják őket. Van egy jellegzetes érzés az utolsó darabig, amit gyorsan meg lehet szokni – mert ha nem, üdv, nedves ágyék.

A vízből a Bare érezte magát a legkényelmesebben a három közül, valószínűleg azért, mert ez volt a legkönnyebb öltönyök közül, de mindháromban jól lehetett sétálni, és megkönnyítette a felszerelést.

A vízben minimálisak voltak a különbségek. Ha valahogy fel tudnának szerelni, amíg aludtam, és bekötve a vízbe ejtenének a szemem, fogalmam sem lenne, hogy melyiket viselem – eltekintve attól, hogy a Scubapro szellőzős motorháztetővel rendelkezik, amely kiválóan működött, a legjobb a teszt során.

Az öltöny használata előtt el kell távolítanom az öngyilkos kapcsokat a motorháztető hátuljáról és a zsebéből, ha esetleg DSMB is érintett.

Nagyon boldog lennék, ha a BARE Aquatreket használnám a legtöbb brit búvárkodáshoz, és kísértésbe esnék, hogy lemondjak a búvárruháról külföldön. Sokkal könnyebb volt bekerülni, mint bármelyik másikba ruha, különösen a második és az azt követő merülésekhez, és sokkal sokoldalúbb.

Az egyetlen habozásom a komoly roncsbúvárkodás miatt lenne – tudom, hogy az anyag sokkal keményebb, mint azt a könnyű súly sugallná, de attól még félnék, hogy ráakad a rozsdás fémre, különösen az Egyesült Királyságban, amikor még nem sikerült eltalálni. laza.

A nagyon szép Santi a Scubapronál több szívósságot ötvöz a Bare egyszerűbb stílusával, és ha a pénzfa gyümölcsben lenne, nagyon örülnék, ha birtokolnék egyet.

Visszamenő membránok

Ez elvezet minket a RoHo X-Flex és az Otter Hammerhead hagyományos hátulsó öltönyhöz, figyelmen kívül hagyva a használathoz nagyon hasonló anyag- és színkülönbségeket. Még ugyanaz a welly-stílusú csizmájuk is van.

A RoHo tépőzáras állítható mandzsettái vannak, amit nem igazán értek, és az egyik ilyen osztott meleg gallér, de az Otternek van az a középen kívüli felfújószelepe, ami nem nagyon ragadt ki a készletemből. vizet, de egy kicsit a vízben. Végül bármelyik öltönyet felvállalnám, és több időt töltenék azzal, hogy milyen alsóruhát választok.

Neoprének

Ha úgy gondolta, hogy közel van a választás a membránruhák között, még nem látott semmit. Kezdjük a neoprénekkel az O'Three MSF500-zal. Még egy enyhén durva alsóruha esetén is könnyen a helyükre csúsztak a lábak, és könnyen fel lehetett húzni.

A neoprén csuklótömítések kissé hosszabbnak tűntek néhánynál, és jó húzásra volt szükségük, hogy a helyükre kerüljenek. A talkum helyett a síkosító segített.

A nyaktömítést könnyű volt befelé görgetni, kényelmes volt a helyén, és az öltöny egészében jó érzés volt viselni.

Az északi búvár búvármester nem volt olyan könnyű felhúzni a lábamra, de a csuklótömítések nagyon jól a helyükre csúsztak. Talán a méretük és formájuk egy kicsit jobban passzol az alkarom méretéhez és alakjához.

A nyakpecsét is nagyon könnyen gördült befelé, és az egész ruha jól érezte magát. Közvetlenül a többi neoprén öltönyhöz képest itt egy picit merevebbnek tűnt, de nem telt el 20 másodpercnél tovább, mire nem vettem észre.

A SEAC WarmDry úgy illeszkedik, mint az O’Three, könnyen behelyezhető, enyhén kopott mandzsettával, de nagyon szép nyaktömítéssel, könnyen elérhető, hogy befelé csúsztassa.

Az általános érzés jó volt, a neoprén szárazruháknál megszokott gyengéd, egész testet átfogó öleléssel – megfelelő nagyságrenddel.

A Seaskin Ultra kicsit nehezebb volt felhúzni a lábak körül, de könnyű volt a csuklón, valószínűleg azért, mert az öltöny mandzsettái vékonyabb neoprénből készültek. Kicsit rugalmasabbnak tűnt, mint a többi neoprén öltöny, talán azért, mert a használt neoprén egy kicsit vékonyabb, és az öltöny nagyon könnyen viselhető hosszú ideig.

Víz alatt nem lehetett mást választani az öltönyök között, csak azt, hogy a SEAC leeresztő szelepe kicsit távolabb volt a karom előtt, mint a többi ruhán, így határozottabb gurulás kellett a gáz kiengedéséhez.

Ha szilárd vízszintes burkolatban merül, lehet, hogy egy kicsit többet kell gondolkodnia azon, hogy feljutáskor gázt engedjen ki az öltönyéből, de ennyi.

A kilenc öltöny közül egyik sem készült jobban, vagy nem mutatott jobban odafigyelést a részletekre, mint az O’Three.

Példaként, a legtöbb öltöny felfújószelepének belsejében lévő neoprén csappantyú általában vágott neoprén darab, de az MSF500-on ez egy ívelt, négyágú csillag nyomtatással, amelyet egyértelműen erre a munkára terveztek.

Azonban nem tudok rámutatni semmire, ami a SEAC WarmDry-ből hiányzik a való világban, vagy bármire, ami miatt kevésbé jó, mint az O'Three – ez egy remek ruha.

A Northern Diver pedig egy frissített klasszikus, amelyben annyira otthon éreztem magam, mintha örökké búvárkodtam volna. Olyan közel áll, mint bármely modern öltöny ahhoz a 4 mm-es, tömörített neoprén öltönyhöz, amelyet 30 évvel ezelőtt az ND-től vásároltam, és a következő 20 évben merültem, és amelyet szeretek darabolni.

Amelyikből csak az akciós alagsori Seaskin marad, és bevallom, hogy a saját jelenlegi öltönyem egy Seaskin, amelyet ár és szájról szájra ajánlás alapján vásároltam.

Amikor először viseltem, megkérdezték, mit gondolok az új O’Three-mről, tehát nyilvánvaló, hogy van némi hasonlóság a megjelenésben. Az enyém nyolc éves és 500 merülés.

A legjobb neoprén ruha? Amelyiket megengedheti magának: egyikre sem ütném fel az orrom.

végső döntés

A tesztben két kiemelkedő öltöny szerepelt – a Seaskin az árát tekintve, mivel nyilvánvalóan olcsó vétel, a BARE Aquatrek pedig ideális utazóruha. De utána lazíthat, és azt csinálhatja, amit szeretne, és amit megengedhet magának, abban a tudatban, hogy még soha nem volt ilyen jól.