Utoljára 29. március 2024 -én frissítette Divernet csapat
Vannak, akik tankoknak, mások palackoknak hívják őket; a BSAC ezeket palackoknak, a HSE pedig – az Euro-speak-nek megfelelően – ma már szállítható nyomástartó tartályoknak (TPR) nevezi.
Bárhogy is nevezzük őket, ezek azok a dolgok, amelyeket a légzőgázunk szállítására használunk.
Különböző méretekben kaphatók, Európában literben kifejezett belső térfogatuk alapján. Különféle maximális üzemi nyomással rendelkeznek (200-300 bar), készülhetnek acélból vagy alumíniumból.
Az acél TPR-k általában kisebbek és könnyebbek a vízből, mint alumínium társaik, de az alumíniumnak megvan az az előnye, hogy kevésbé korrodálódik.
A vízben az alumínium TPR-k általában több vizet szorítanak ki, és ezért nagyobb a lebegés.
A merülés vége felé szinte pozitív úszóképességűekké válhatnak, és az acél súlyához szokott búvárok azt tapasztalják, hogy extra súlyt kell viselniük az övükön.
Az acél TPR-k kerek aljúak, és gumicsizmára van szükségük, hogy függőlegesen állhassanak. Az alumínium TPR-k lapos aljúak, és a csomagtartó is választható.
Milyen méret kell? Minden attól függ, hogy milyen mennyiségű légzőgázra van szüksége. A két 12 literes, 232 bar nyomásra feltöltött TPR kettős készlete 5568 liter levegőt képes tárolni. Egyetlen 10 literes, 200 bar nyomásra feltöltött TPR 2000 liter űrtartalmú.
Kicsi, fitt, fiatal női búvár kevesebb levegőt használ, mint egy túlsúlyos, alkalmatlan, idős hím, ezért az a fontos, hogy elegendő legyen az igényeinek.
Egyes búvárok szeretnek egy póni hengert különállóval rögzíteni szabályozó a fő egységükre, hogy redundáns vészellátásként használják.
Ha nitrox hengert szeretne használni, annak oxigéntisztanak kell lennie, és ezt követően a nitroxnak kell szentelnie.
Minden palackot rendszeresen ellenőrizni, tesztelni és dátumbélyegzést kell végezni. A hengerszelepek illesztésükhöz angolszász vagy metrikus menettel rendelkeznek.
soha nem illik egy M-menetes szelephez birodalmi hengerre vagy fordítva, mivel a hatások végzetesek lehetnek annak, aki megtölti a hengert.
