Tusa Hyflex kapcsolóbordák áttekintése

MERÜLÉS EGYET, CSÚSZTAM A LÁBAM a TUSA HyFlex Switch lábzsebébe stabilizátor Elküldtek tesztelni, felhúztam a pántokat a sarkamra, beleestem a vízbe, és nem is gondoltam stabilizátor egészen addig, amíg vissza nem ittam a teámat – és ennek így kell lennie.

Tudom, hogy el kell olvasnod az áttekintés végét, mielőtt a következtetésre jutnál, de most elmondom, hogy ezek megfelelőek stabilizátor.

A dizájn

Amikor a stabilizátor Megérkeztem a tesztre, az első gondolatom az volt, hogy elég kicsinek néznek ki, mégis szilárd felépítésűnek és nehezebbnek tűnnek, mint amire számítottam.

Érdeklődve elővettem az ősi US Divers Compromat és az újabb Beuchat X-Jetet stabilizátor Összehasonlításképp. A TUSA uszonyai kisebbek, de nagyjából ugyanolyan súlyúak, mint a többi.

Kisebb is jó lehet. Szeretem a kicsiket, amikor olyan emberek csinálják, mint a Porsche, de jó tervezésre van szükség ahhoz, hogy a kicsi is olyan legyen, mint a nagy, és a TUSA természetesen nem kímélte a technológiát, hogy ezek az uszonyok teljesítsenek.

Mindegyik lábzsebét uszony mély és hosszú, hogy a rúgás erőkifejtése a vádliról átterjedjen a combok és a hátoldal nagy izmaira, és ezek a zsebek elérték az én méretem 8 láb sarkait.

Az egyes lábzsebek elején található kis szellőzőnyílások megakadályozzák, hogy az uszonyok a lábhoz tapadjanak, így a merülés végén könnyebben le lehet húzni őket.

Felülről nézve az uszonyok egy keskeny derékba csapódnak, közvetlenül a lábujjaid előtt, majd kiszélesednek a faragott pengéhez.

Oldalról nézve nagyon sekély, fordított V alakúak, és a pengék mélyen indulnak, felülről lefelé, majd elvékonyodnak, hogy a penge vége felé elvékonyodjanak.

A pengék oldalai viszonylag vastag, kemény anyagból, maguk a pengék pedig kiváló minőségű poliuretánból készülnek, amelyet a TUSA PuRiMax-nak nevez. Azt mondja, hogy ez gyorsabb választ ad a mozgásra, mint a műanyag vagy a gumi.

A pengék közvetlenül a lábujjak felett vannak szellőztetve, és az alsó oldalon egy sor féltucat alakú bordát is tartalmaznak, amelyeket a TUSA „örvénygenerátornak” nevez.

A felső felületen több borda és lapát található, amelyek mindegyike csökkenti a vízállóságot és javítja az erőátvitelt.

A penge teljes területe 20°-os szögben van lefelé dőlve, ami harmonizál a bokaízület természetes dőlésszögével, amikor a lábujjait anélkül, hogy túl nagy erőfeszítést tenné.

Nagyjából ez a természetes helyzet, amikor a jóváhagyott stílusban uszonyosodsz, csípőből lendülve, egyenes térddel.

Az általános hatás az, hogy a penge merev lesz a láb közelében, ugyanakkor ruganyos és rugalmas lesz a hosszában, hogy egy pöccintést adjon a láb végén. uszony-stroke, és hogy a uszony simán és tisztán csúszik át a vízen. Ez viszont a tiéd minden erejét levezeti uszony- simítás előre mozgásba víz alatt.

Tudom, ez inkább egy versenyautó aerodinamikájának hangzik, mint egy pár uszonyhoz, és még soha nem kaptam imbuszkulcsot búvárcipőhöz. Vagy egy használati utasítást, de a TUSA HyFlex Switch bordák mindkettőhöz tartoznak.

Fiú lévén természetesen figyelmen kívül hagytam őket, és csak az uszonyokat vettem alá. Miután visszatértem, elolvastam a kézikönyvet, és nem igazán gondoltam, hogy valami túl fontosról lemaradtam, de akkor nem kellett módosítanom a uszony-pántok, vagy lehet, hogy kevésbé voltam vidám.

Az imbuszkulcs lehetővé teszi a pengék eltávolítását az utazáshoz, így kompaktabb csomagot alkothat. Minden borda mindkét oldalán található egy kis rozsdamentes acél csavar, ahol a penge találkozik a lábtartóval. A szétszereléshez csavarja ki a csavarokat, és húzza szét a két darabot. Az összeszerelés ugyanolyan egyszerű, és a két rész szorosan illeszkedik egymáshoz.

Az uszonyszíjak a TUSA új univerzális Bungee Strap rendszere, állítható hosszúságú és előre beállított középső pozícióba. A hevederek hosszának megváltoztatása meglehetősen egyszerű feladat, de el kell olvasnia a kézikönyvet, és valószínűleg egy pénzérmére is szüksége lesz a beállító fedél kinyitásához, ezért a legjobb, ha az új uszonyok illeszkednek, mielőtt elindulna a napra.

Miután beállították, mindegyik pánt hátulján nagy D gumi található, hogy könnyen fel- és levehető legyen, még akkor is, ha az ujjai zsibbadnak a hidegtől.

Használatban

Visszatérve a való világra, mindez azt jelentette, hogy az uszonyokat nem lehetett feltenni, és aztán elég jól működtek az általam használt békarúgással.

Mivel ez egyáltalán nem hasonlít a hagyományos uszonyos uszonyos technikához, nagyon elégedett voltam az uszonyok előrehaladásával.

Éreztem, hogy meg kell próbálnom az uszonyokat úgy használni, ahogyan azt használni akarták, de aztán kielégítő sebességgel löktek át a vízen. Abban a furcsa esetben, amikor belemerészkedtem az áramlatba, többet tudtak annál a feladatnál, hogy oda irányítsanak, ahova akartam menni, és nem okozott gondot, hogy lépést tartsak a körülöttem lévő búvárokkal.

A hátrafelé uszonyos uszony sosem volt a legnagyobb igényem a hírnévre, de meg tudom csinálni, ha szükséges, és ugyanolyan jól meg tudom csinálni ebben az uszonyban, mint bármelyik másikban, amit valaha próbáltam.

Következtetés

Volt egy-két apró problémám. Az uszonyok feneke kemény műanyag és gumi, és nagyon jól tapad a hajók merülőfedélzetéhez, de azt tapasztaltam, hogy a búvárlétrákon hajlamosak megcsúszni, ezért a vízből való kilépésnél fokozott óvatossággal kellett eljárnom.

Egyszer visszagurultam egy RIB-ről, és az egyik uszonyszíj hátulján lévő nagy D beakadt, így az uszony lebeghetett, és egy egylábú kötőjelet követeltem a visszavételhez.

Ez azonban csak egyszer fordult elő, szóval ne ragadjunk el.

Valószínűleg sokkal fontosabb az elegáns megjelenés és a fekete, kék vagy sárga színválasztás. Lehet, hogy a kinézet nem játszik szerepet a vásárlási döntésében, de ezek az uszonyok kiemelkedtek a merülőfedélzeten, és a merülés után könnyű volt kiválogatni a többi közül.