Ősi hajóroncsot találtak Egyiptomnál

Ősi hajóroncsot találtak Egyiptomnál
Ősi hajóroncsot találtak Egyiptomnál

MERÜLÉSI HÍREK

Ritka ősi gályát fedezett fel Franck Goddio víz alatti régész és búvárcsapata Thonis-Heracleion elsüllyedt városában, Egyiptom Földközi-tenger partjainál.

Ismeretes, hogy a haditengerészeti hajó elsüllyedt, miután nagy tömbök ütköztek neki Amun legfőbb egyiptomi istenének templomából, amikor összeomlott egy kataklizmikus földcsuszamlás során a Kr.e. 2. században.

A hajókonyha egy mólónál volt kikötve a mély csatorna mólójánál, amely a templom déli oldalán folyt, és a lehulló tömbök a csatorna medréhez szorították, megőrizve a maradványokat, mivel minden teret megtelt törmelék.

Az 5 méteres kemény agyag alatt, amely most „érintetlen” templommaradványokkal keveredett, a roncsot egy prototípus-alsó profilozó segítségével észlelték.

Goddio Európai Vízalatti Régészeti Intézete több mint két évtizede dolgozik az Aboukir-öbölben, az egyiptomi Turisztikai és Régiségügyi Minisztériummal együttműködve és a Hilti Alapítvány támogatásával.

Thonis-Heracleion több mint négy mérföldre fekszik a mai egyiptomi északi parttól, de évszázadokon át ez volt az ország legnagyobb mediterrán kikötője, amely a Nílus bejáratát őrizte, mielőtt Nagy Sándor görög király megalapította Alexandriát ie 331-ben.

The Ptolemaic dynasty, ruled by one of Alexander’s generals, replaced the pharaohs soon afterwards and lasted for nearly three centuries. However earthquakes, tsunamis and rising sea levels triggered soil liquefaction that caused 42 sq miles of the Nile delta to collapse beneath the sea, including Thonis-Heracleion. Goddio’s divers rediscovered the city in 2000.

„A gyors gályák leletei ebből az időszakból rendkívül ritkák, az egyetlen másik példa a mai napig a pun marsalahajó” – mondta Goddio egy Kr.e. 235-ből származó hajóra utalva.

„E felfedezés előtt az ilyen típusú hellenisztikus hajók teljesen ismeretlenek voltak a régészek előtt.

„Előzetes tanulmányunk azt mutatja, hogy ennek a konyhának a hajótestét a klasszikus hagyomány szerint építették, és hosszú bevágásokon és jól fejlett belső szerkezeteken alapult. Ugyanakkor az ókori egyiptomi építkezés jegyeit is tartalmazza.

– Ez egy evezős hajó volt, amelyet nagy vitorlával is elláttak, amint azt egy jelentős méretű árboclépcső is mutatja. Ez a hosszú csónak lapos fenekű és lapos gerincű volt, ami igen előnyös volt a Níluson és a deltában történő hajózáshoz.

„Néhány tipikus ókori egyiptomi hajóépítési jellemző, valamint a fa újrafelhasználásának bizonyítéka a hajóban azt jelzi, hogy a hajót Egyiptomban építették. Több mint 25 méter hosszúsága miatt a hosszúság-szélesség aránya közel 6:1 volt.”

Thonis-Heracleion másik részén az északkeleti bejárati csatorna melletti halom feltárása során egy kiterjedt görög temetkezési terület maradványait tárták fel, amelyek a 4. század elejére nyúlnak vissza.

Görög kereskedők és zsoldosok éltek az Amun-templom melletti városban, és a közelmúltban találtak bizonyítékot temetési felajánlásaikra a templom maradványai között.

Videó arról, hogy a búvár megérintette a bálnacápát egy jó #scuba #hírekben

TARTSUK A KAPCSOLATOT!

Szerezzen heti összefoglalót a Divernet összes híréről és cikkéről Búvármaszk
Nem spamelünk! Olvassa el Adatvédelem Ha többet akarsz tudni.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x