Alig több mint egy évvel a felfedezése után Äpplet, Svédország híres 17. századi hadihajójának testvérhajója Vasa, ugyanaz a búvárcsapat meglepő új felfedezésekre bukkant – amelyek most derültek ki.
Lásd még: A búvárok megtalálják a „gonosz szem” korongot – és a 100,000 XNUMX tüskés falut
Vrak tengeri régészei, a stockholmi roncsmúzeum és a svéd haditengerészet búvárai 2021 decemberében fedezték fel a jól megőrzött balti hajóroncsot, és azonosított tavaly októberben, amint arról beszámoltunk Divernet. Idén tavasszal elindultak a katonai hajón Furusund hogy 3D-s filmezéssel dokumentálják a hajótestet.
A legfrissebb leletek első merüléseik során születtek, amikor a búvárok elképedve találtak a far mögé korábban elrejtett fából faragott szobrokat – köztük két nagyméretű, nemzeti címeres oroszlánt, amelyek a keresztfán láthatók.
Az oroszlánok mellett egy kisebb, kör alakú, alma alakú szobor volt, amely a hivatalos néven ismert hajó névtábláját képezte volna. Riksäpplet (Királyi Alma). Az alacsony írástudás idején az ilyen képeket gyakran használták az edények azonosítására.
A régészek aligha számítottak arra, hogy épségben hagyott szobrokat találnak egy hajón, amelyet visszavontak és leromboltak. „Több mint 30 éve búvárkodom, és soha nem találtam szobrot” – mondta Jim Hansson, a Vrak tengeri régésze. „Részese lenni annak, hogy megtaláljuk azokat, ahonnan Vasa’s testvérhajója Äpplet az egyik legcsodálatosabb dolog, amit valaha tapasztaltam!”
A testvérhajó elsüllyedése után fejeződött be
A két nagy hadihajó építése Vasa és a Äpplet II. Adolf Gusztáv svéd király rendelte meg 1625-ben, és egymás mellé építették őket Stockholmban. Vasa először elkészült, de egy évvel korábban, 1628-ban elsüllyedt Äpplet indulásra kész volt, beépítve tanulságok tanult a testvérhajó gyors halálából. Amikor Svédország 30-ban belépett a 1630 éves háborúba, Äpplet flottájában volt, amely csapatokat szállított Németországba.
A hajót szélesebbre építették, mint Vasa a nagyobb stabilitás érdekében, és 30 évig szolgálta a haditengerészetet, mielőtt 1659-ben szándékosan elsüllyesztették a vaxholmi szorosban.
"Megtalálni Äpplet egyáltalán nem számítottam rá, majd rájönnek, hogy elsüllyesztették a szobraival együtt, amire soha nem számítottam” – mondta Patrik Höglund Vrak víz alatti régésze.
A Äpplet a szobrok hasonlóságot mutatnak a rajta lévőkkel Vasa –, hanem különbségeket is – állítják a régészek. Úgy vélik, hogy az egykori roncson Atlasz, a Titán ábrázolását is megtalálták, egy földgömbnek tűnő alakot hordozó alakban. Atlas nem képviselteti magát Vasa.
„Hirtelen találni egy tátongó oroszlánt, aki visszabámul a sötétbe odalent, az első helyen áll a listámon a búvári pályafutásom során” – kommentálta a HMS. Furusund’s búvármenedzser, Peder Sjöholm a felfedezésekről. „A tat szerkezete részben megmaradt a roncs helyén. Ez azt jelenti, hogy most már az instabiltól is meg lehet érteni a hajóépítés fejlődését Vasa és megpróbálja megtalálni a megfelelő formát egy hatalmas, erősen felfegyverzett hajóhoz.
„A vizsgálatok ezt mutatják Äpplet magasabb fara és más alakja is volt, mint Vasa, amelynek a hajóteste nem olyan széles, és a tatvár tetején keskenyebb. A két hajó felépítésében rejlő részletek és különbségek sokkal közelebb visznek bennünket a hajógyár építőihez, mint korábban.”
„Ez a lelet egyértelműen megerősíti, hogy miért van szükségünk a Balti-tenger fenekén egy múzeumra, amely a kulturális örökségünket mutatja be” – mondta a Vrak múzeumigazgatója, Odd Johansen. "A múzeum alig két éve működik, így elképesztő, hogy máris bejelenthetjük ezt a szenzációs felfedezést!"
A roncsokat és műtárgyakat jó állapotban őrzik a balti vizekben, bár a leleteket Äpplet konzerválása és bemutatása továbbra is lehetséges – a megyei közigazgatási testület döntése alapján.
A Vrak és a haditengerészeti búvárok számos alkalommal vizsgálódtak Vaxholmban az „Elfelejtett flotta” kutatási program keretében, a Stockholmi Egyetemmel és a Riksbankens jubileumsfonddal együttműködve. vrak található a stockholmi Djurgårdenben található Vasa Múzeum közelében, és a Svéd Nemzeti Tengerészeti és Közlekedési Múzeum (SMTM) részét képezi.
A Diverneten is: A svéd búvárok felmérése, a brit Annie hajótörés, Búvárok dátuma Egyedülálló balti hajótörés, A Vrak búvárai további 10 balti roncsot találtak, 6 történelmi roncs azonosítója a búvárösvényhez, Búvárok Barikád „erdőt” találnak a Balti-tengeren, Balti hajóroncsok felfedezése Svédországban
Támadó