MERÜLÉSI HÍREK
Az ágyú „aranyként csillogott” az elveszett roncson
Fiedler Klara tengeri régész megvizsgálja a roncsot. (Kép: Morten Johansen / Roskildei Viking Hajó Múzeum)
A régészek egy eltűnt, 17. századi hadihajó-roncsot fedeztek fel Dánia mellett, amely állítólag az egyik első hajó, amelyet rajzok alapján építettek.
A Delmenhorst ez volt az utolsó három eltűnt hajó egy haditengerészeti összecsapásból, amely Dánia európai nagyhatalom hanyatlásának kezdetét jelentette.
Az 13. október 1644-i fehmarni csata során szándékosan földre helyezett roncsot a norvégiai oslói Viking Hajó Múzeum tengeri régészei azonosították. Búvárai augusztus közepe óta dolgoznak az idő ellen, hogy feltérképezzék és összegyűjtsék a roncsot, mielőtt beágyaznák a helyszínen kialakítandó új strandba.
A Delmenhorst mindössze 3.5 méteres vízben fedezték fel, szinte teljesen eltemetve a tengerfenékben, 150 méterre a dániai Lolland déli részén fekvő Rødbyhavn partjaitól. A világ leghosszabb tenger alatti alagútjának, a Dánia és Németország között 11-ben megnyíló 2029 mérföldes közúti/vasúti összeköttetésnek az építése során találták meg.
A 31 méteres hajót a 42 fős svéd/holland flotta elleni csata utolsó óráiban leállították, abban a reményben, hogy Rødbyhavnból ágyútűzzel meg lehet védeni, de egy svéd „égető” hajót felgyújtottak és ütközésbe ütköztek. természetesen a Delmenhorst, amitől meggyullad és elsüllyed.
A 17 hajóból álló dán flotta közül kettőt elsüllyesztettek, a többit pedig elfogták vagy szétszórták a harcban. Fehmarn volt a két évig tartó „Torstenson-viszály” utolsó csatája, amely után Svédország lett Skandinávia kiemelkedő hatalma.
24. szeptember 2020.
A másik két hajó, amelyet a csatában elsüllyedtként rögzítettek, a dán hadihajó Lindormen és a holland páncélozott kereskedelmi hajó Swarte Arent24-ben, szintén az alagúton végzett munkálatok során 2012 méteres magasságban találták meg.
A Delmenhorst, Morten Johansen, a Viking Hajó Múzeum munkatársa ezt mondja: „Ovális – mondhatni hajó alakú – kőhalmot találtunk, amely sűrűn benőtt hínárral. Gyorsan kiderült, hogy ez egy nagyobb edény ballasztkő, a sziklák és az algák között pedig láthattuk a hajóvázat és a hüvelyk vastag burkolati deszkákat.
„A legelső merüléskor a nap sütött le a vízen, és több tucat kipattanó és megolvadt bronzágyúdarab aranyként pislogott az elszenesedett roncsok között.” Négy különböző méretű ágyúgolyót is találtak.
„A hajó abban a környezetben marad, ahol 400 éve volt” – mondta Johansen. "Reméljük, hogy a jövőben valaki megtalálja a módját, hogy több tudást merítsen egy ilyen roncsból, mint amennyit ma képesek vagyunk kivonni."
A búvárok mintegy 30,000 3 fényképet is készítettek, hogy elkészítsék a XNUMXD-s modellt Delmenhorst.
"Ily módon a hajóroncsot digitálisan ki lehet állítani a múzeumban, még akkor is, ha még a tengerfenéken van" - mondta Johansen, hozzátéve, hogy már folyik a munka a három Fehmarn hajóroncsról szóló kiállításon, amelyet 2021-re állítanak be.
