MERÜLÉSI HÍREK
Az Egyesült Államokban elfogadott törvény koncepciója
Fogantatás emléktábla Santa Barbara kikötőjében.
Trump leköszönő elnök vétójának az Egyesült Államok Nemzeti Védelmi Felhatalmazási Törvényével szembeni dömpingje feloldotta a kereskedelmi hajók biztonságára vonatkozó jogszabályok elfogadását, amelyeket a halálos baleset után vezettek be. Fogamzás merülés-liveaboard tűz ki Kalifornia.
A kishajók biztonságáról szóló törvény része volt annak az átfogó jogszabálynak, amelyet halogattak, de miután a Kongresszus a múlt héten megszavazta, hogy felülbírálja az elnöki vétót, törvénybe iktatta. Az Egyesült Államok parti őrségét most arra utasították, hogy hajtsák végre a charterhajók keresett biztonsági reformjait.
A 2019-es tűz okát, amelyben egy hétvégi búvártúrán 34 ember halt meg, a roncs állapota miatt nem lehetett pontosan meghatározni. Fogamzás amikor előkerült, de az ellenőrző csoportok számos hozzájáruló tényezőt emeltek ki.
Ezek közé tartozott a lítium-ion akkumulátorokat használó készülékek ellenőrizetlen töltése; hatékony menekülési útvonalak hiánya az egyetlen emeletes szobából, ahol az elhunytak mind aludtak; kóbor éjjeli óra hiánya – sem a kapitány, sem a legénység nem volt ébren, amikor a tűz kitört; és elégtelen legénység edzés vagy tűzvédelmi gyakorlatok biztosítása.
A fizető utasokat szállító régebbi kishajók az Egyesült Államokban eddig számos mentességet élveztek a biztonsági előírások alól, de a most érvényben lévő törvényt úgy alakították ki, hogy életkoruktól függetlenül minden hajóra kiterjedjen.
6. január 2021.
Előírja a felszerelendő tűzvédelmi berendezéseket, valamint azt, hogy legalább két hatékony vészkijárati útvonalat kell biztosítani, és személyzetiedzés és biztonságos akkumulátortöltési intézkedések. Az amerikai parti őrség felelős a rendszeres ellenőrzések elvégzéséért és a törvények betartatásáért.
December elején A Divernet jelentése szerint a fogantatás kapitányát, Jerry Boylant 34 rendbeli emberöléssel vádolták..
Az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testülete a Truth Aquatics flottaüzemeltetőt tette felelőssé a halálos incidensért, a céggel és tulajdonosaival, Glen & Dana Fritzlerrel pedig jelenleg rengeteg per folyik az elhunytak családjaitól.
