A búvárhajók üzemeltetői számára fontos döntés, hogy a Scapa Flow Chartersnek 290,000 XNUMX fontot kell fizetnie Lex Warner műszaki búvár családjának, aki a cég hajójából merülés közben halt meg. Jean Elaine csaknem 10 évvel ezelőtt, fellebbezésre hatályon kívül helyezték.
Tapasztalt és körültekintő búvárként Warner ismerte a kockázatokat, amikor átment a fedélzeten stabilizátor a vízbe való belépésről döntöttek tegnap (május 11.) a rangidős bírók. A 80 méteres merülés során bekövetkezett hasi sérülést és az azt követő halált okozó esése a búvárcsónakon rendelkezésére bocsátott biztosítékok ellenére következett be.
Warner, 50 éves, a Birmingham melletti Sutton Coldfieldből, a Cape Wrath melletti merülésben halt meg. oldalon leírt körülmények között Divernet amikor tavaly szeptemberben ítélték oda a kártérítést.
Lord Sandison bíró azt követően ítélte oda a díjat, hogy Warner özvegye, Debbie 500,000 XNUMX GBP-t tett kisfia, Vincent nevében, aki még csecsemő volt, amikor apja meghalt. A bíró ezt megállapította Jean ElaineAndy Cuthbertson kapitánynak nem sikerült bevezetnie azokat az egészségügyi és biztonsági intézkedéseket, amelyek megakadályozhatták volna Warner bukását.
A Scapa Flow Charters később fellebbezett a kifizetés ellen, azzal érvelve, hogy Lord Sandison „olyan következtetésre jutott, amely nem volt nyitva számára a tények tekintetében”.
És most Skócia legrangosabb bírája, Lord Carloway lord elnök, aki Lords Woolmannel és Pentlanddal ül az edinburghi Court of Session belső házában, támogatta ezt a nézetet, és úgy ítélte meg, hogy a társaság és a kapitány valóban megfelelő biztonsági intézkedéseket hajtott végre. és Lord Sandison tévedett, amikor őket hibásnak találta.
A búvár „tájékozott döntést hozott”, hogy nem alkalmazza ezeket a biztonsági intézkedéseket, döntöttek a bírók.
Nyilvánvaló és velejáró kockázat
„Az ésszerű gondossággal elegendő volt, ha a védők biztonságos eszközt biztosítottak az üléstől a kijárati pontig való mozgáshoz csúszásmentes és akadálymentes fedélzet, korlátok és fedélzeti kézi kialakítás formájában. Ők ezt tették” – írta Lord Carloway a döntést magyarázó közleményében.
„Warner úr, aki tisztában volt a nyilvánvaló és velejáró kockázattal, úgy döntött, hogy nem használja a rendelkezésre álló eszközöket. Ez az ő döntése volt a szabadidős tevékenység keretében, amelyben ő, és nem a védők a képzett és tapasztalt személy.
„A védők nem követelték meg, hogy egy ilyen személyt gyakran ismételten figyelmeztessenek egy olyan veszélyről, amelyről már tudott. Warner úr tájékozottan döntött úgy, hogy feltette a sajátját stabilizátor az ülésén, és átsétálni bennük a fedélzeten a kijárati pontig a korlátok vagy a fedélzeti kéz használata nélkül.
„Ilyen körülmények között a bíróság nem ért egyet a Lord Ordinaryval abban, hogy mi volt szükséges ahhoz, hogy megfeleljen a bizonyítottnak talált tényekre vonatkozó gondosság követelményének. A visszakövetelési indítványt [fellebbezést] engedélyezni kell.”
Scapa Flow Charters üzemelteti a búvárhajókat Jean Elaine és a Sharon Rose.
