MERÜLÉSI HÍREK
A búvárok megtalálják a második világháborús tengeralatt Phuket mellett
A szonár képernyőképe a feltételezett USS Grenadierről.
Az USS GránátosA második világháború során elveszett 52 amerikai haditengerészet egyik tengeralattjárója egyikét egy műszaki-búvárcsapat találta meg Thaiföld partjainál 2 méteres mélységben.
A Tambor osztály Gránátos (SS-210), amelyet a haditengerészet első, teljesen sikeres flottatengeralattjárójaként tartanak számon, két japán hajót üldözött Phuketnél, amikor 21. április 1943-én egy ellenséges repülőgép megrongálta.
A tengerfenéken 15 órás őrjöngő javítási munka után a legénységnek sikerült visszahoznia a tengeralattjárót a felszínre, de a sérült hajtóművek nem tudták elmozdítani. A távolban hajókat látva úgy döntöttek, hogy lerohannak Gránátos hogy ne kerüljön az ellenség kezébe.
A 76 ember arra várt, hogy egy japán fegyveres kereskedelmi hajó felvegye őket – és a háború hátralévő részét Japánban fogolytáborokban töltötték, ahol négyen meghaltak.
A négy jól bevált technikai búvár – Franciaországból, Belgiumból és Új-Zélandról – expedíciót indított, hogy Szingapúrban bejegyzett jachtjaik oldalsó szonárjával ellenőrizzék a főként halászoktól gyűjtött nyomokat.
Tavaly októberben Phukettől mintegy 80 tengeri mérföldre délre találták meg a roncsot, és zárt láncú újralégzőkkel és DPV-kkel kutatták fel. A tengeralattjáró függőlegesen ült a homokon, részben halászhálók takarták, és teljesen nyitott nyílásokkal, ami összhangban van azzal, hogy szándékosan süllyesztették el.
Névtábla azonban nem volt.
"A tengeralattjáró fedelét erodálták, és valószínűleg letépték a halászhajók hálói és horgonyai, így a nyomás alatt álló hajótest szabaddá vált" - mondta a búvárcsapat egyik tagja, Ben Reymenants. A búvárok azonban találtak egy ellenállást egy chicagói székhelyű cég nevével, amely több mint 90 éve gyárt elektromos alkatrészeket haditengerészeti hajókhoz.
„A hajóroncson történt hat merülés után 95%-ban biztosak vagyunk abban, hogy ez a USS Gránátos” – mondta Reymenants kollégája, Lance Horowitz.
A csapat úgy döntött, hogy most közzéteszi a hírt, annak ellenére, hogy még mindig arra várnak, hogy a US Naval History & Heritage Command igazolja azonosításukat.
„Minden technikai búvár álma, hogy megtalálja a történelem egy darabját – sokat edzünk ezekre a kihívásokkal teli merülésekre, mert szeretjük felfedezni és megtalálni azt, ami nem könnyen elérhető” – mondta Horowitz, aki Reymenantshoz hasonlóan Phuketben él. A többiek, Jean Luc Rivoire és Benoit Laborie szingapúri székhelyűek. „Ez az első alkalom, hogy ilyen felfedezést teszünk, de keresünk más hajóroncsokat is.
„A rossz időjárási viszonyok és az erős áramlatok miatt nem tudtunk azonnal beugrani a helyszínre. Meglehetős tervezést igényel. A rossz látási viszonyok melletti roncson 80 méter mélyre merülés kockázatai közé tartozik, hogy összegabalyodunk, vagy nem találjuk vissza a zsinórt a felszínen, és elsodródunk az áramlatban, miközben hosszú dekompressziós megállókat kell megtenni.”
14. szeptember 2020.
A csapat 12 olyan ország archívumát követte, amelyeknek ismeretlen tengeralattjárói lehettek a Malaccai-szorosban. A három lehetőség közül úgy tűnt, hogy a roncs tökéletesen illik az USS-hez Gránátosleírása és méretei, beleértve az olyan részleteket is, mint az irányítótorony, a nyílások és a kapaszkodók.
A búvárok nem hozták nyilvánosságra a roncs helyét, és azt mondják, hogy együttműködnek az illetékes kormányzati szervekkel, és követik a háborús örökségekkel kapcsolatos irányelveket. További merüléseket terveznek a fegyverek, torpedócsövek és periszkópok felfedezésére.
„Reméljük, hogy véglegesen azonosítjuk, lezárjuk, és tiszteletben tartjuk azon háborús hősök emlékét, akik ezen a hajón szolgáltak” – mondta Reyemants.
A négy búvár évek óta merül a világban mélytengeri helyeken és kihívásokkal teli környezetben, például floridai és délkelet-ázsiai barlangokban.
„Izgalmas, amikor az óceán fenekére érünk a semmi közepén, és elkezdjük megkülönböztetni a hatalmas sziluettet” – mondta Rivoire.
„Ekkor eszembe jut a hozzá kapcsolódó történelem, és az a szerencsém, hogy elsőként közelítette meg a tengeralattjárót, mivel az több mint 75 évvel ezelőtt elsüllyedt. Ez egy igazán erős érzés.”
