Kitartást kell védeni a kincsvadászoktól

Taffrail és hajókerék, hátsó kútfedélzet {FMHT / NatGeo)
Taffrail és hajókerék, hátsó kútfedélzet {FMHT / NatGeo)

Sir Ernest Shackleton sarki kutatóhajójának roncsa Kitartás, amelyet az év elején fedeztek fel, és félő, hogy sebezhető lesz a kincsvadászokkal szemben, védelmet kell kapnia – bár lehet, hogy néhány évbe telhet, mire hatásos lesz.

Az Egyesült Királyság Antarktisz Örökségei Trust (UKAHT) és a Historic England megkezdi a munkát az ikonikus brit hajótörés védelmi kezelési tervének kidolgozásán, de azt állítják, hogy ennek megvalósítása várhatóan két évig tart.

Az állóképesség csapdába esett az antarktiszi jégben (Kongresszusi Könyvtár)
Az állóképesség csapdába esett az antarktiszi jégben (Kongresszusi Könyvtár)

Kitartás was used by Shackleton during his 1914-16 Antarctic Expedition and ended up being trapped and crushed by sea ice and sinking. In 2019, before the wreck had been located, it was designated under the Antarctic Treaty System as a protected historic site and monument. 

Idén márciusban a britek által vezetett Kitartás 22 A Falklands Maritime Heritage Trust (FMHT) által szervezett és irányított expedíció 3 km mélyen fedezte fel a hajót a jeges Weddell-tengerben – 100 évvel azután, hogy Shackleton a dél-georgiai Grytvikenben temetett. Körülbelül 6 km-re délre találták attól a pozíciótól, amelyet Frank Worsley kapitány eredetileg rögzített.

A az Endurance felfedezése hamarosan olyan jelentések követték, amelyek szerint az expedíciós csapat aggódik a fenyegetés miatt lehetséges emberi beavatkozás, a roncsterület megközelíthetetlensége és mélysége ellenére, amint arról beszámoltunk Divernet.

Mensun Bound kutatási igazgató azt mondta, hogy fél Kitartás a „zsiványszervezetek” és az orosz tengeralattjárókkal felszerelt kincsvadászok rablásának áldozatául esnek, és hogy a fedélzeten található, tökéletesen megőrzött műtárgyak a „Las Vegas-i szállodákban” kerülhetnek kiállításra, ahogy az 1985-ös, még mélyebb felfedezést követően történt. -fekvő Óriási

Mensun Bound (Horvath Esther / FMHT)
Mensun Bound (Horvath Esther / FMHT)

A Kitartás A legénység sietve kiürítette hajóját, mivel az elárasztotta, és „nagy mennyiségű” személyes holmit hagyott a kabinjukban. Bound reményét fejezte ki, hogy egy „jól gondolkodó” régészeti szervezet hozzáférhet a roncshoz, hogy segítse annak fenntartását vagy akár oktatási helyszínként való helyreállítását.

Miután elkészült, a természetvédelmi kezelési tervet, amelyet a Külügyi, Nemzetközösségi és Fejlesztési Hivatal készített, be kell mutatni a Környezetvédelmi Bizottságnak az Antarktiszi Szerződés konzultációs ülésén. 

Jobb íj (FMHT / Nat Geo)
Az állóképesség jobb oldali íja (FMHT / Nat Geo)

„A figyelemre méltó történet a Kitartás általánosan ismert, és a hajó Shackletonnal való kapcsolata globális jelentőséggel bír” – mondta Camilla Nichol, az UKAHT vezérigazgatója. „Története a törekvés és a túlélés egyik legnagyobb bravúrja, amelyet valaha elmeséltek. 

„Most már ismert a helyszín, a mi felelősségünk ennek biztosítása Kitartás védve van… Célunk, hogy a jövőbeni emberi tevékenység csak a hasznot és a védelmet szolgálja Kitartás és a hajóval kapcsolatos történetek továbbra is inspirálnak és tájékoztatnak bennünket a jövőben is.”

A Diverneten is: Sarki szemüveg: 60 millió fészkelő jéghal, Üdvözölték az uszonyos bálnákat az Antarktiszon, „Csodálatos” tengerfenék a jégpajzs részeiként

Videó arról, hogy a búvár megérintette a bálnacápát egy jó #scuba #hírekben

TARTSUK A KAPCSOLATOT!

Szerezzen heti összefoglalót a Divernet összes híréről és cikkéről Búvármaszk
Nem spamelünk! Olvassa el Adatvédelem Ha többet akarsz tudni.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x