„Egész életemben búvárkodtam, és több száz roncsot vizsgáltam meg, de ilyet még nem láttam. A hajók úgy álltak, mintha most hagyták volna el őket. A dániai Jütlandi Tengeri Háborús Múzeum igazgatójának szavai csodálkozását fejezik ki, amikor három hajóroncsot fedeztek fel, amelyek több mint 300 éve álltak és kivételesen megőrizték – balti mércével mérve is –.
Gert Normann Andersen vezette az októberi expedíciót, amelyen a roncsokat megtalálták, és körülbelül 150 méteres mélységben egy ROV-ról forgatták. Kettő Hollandiából származó teherhajó, míg a harmadik és legnagyobb fegyveres hajóról azt gondolják, hogy skandináv hajó, mindegyik valószínűleg a 17/18. századból származik.
„Fantasztikus volt látni a roncsokat a képernyőn, amikor egy kamerás víz alatti robotot küldtünk le a tengerfenékre” – mondta Andersen. "A roncsok majdnem úgy álltak, mint azon a napon, amikor több száz évvel ezelőtt elsüllyedtek."
A felfedezést különösen örömtelivé tette, hogy az expedíció az ENDURE projektbe táplálkozott, amely az anyagok víz alatti lebomlását vizsgálja. A Balti-tenger az észak-amerikai Nagy-tavakkal együtt a legnagyobb védelmet nyújtja az elmerült faanyagok számára, de a csapat aligha találhatott volna jobb példát annak megőrzésére.
A Thyboron alapú Jütlandi Tengeri Háborús Múzeum a dán JD-Contractor tenger alatti szolgáltatóval dolgozott együtt, amely a tengeri hajót biztosította. Sima és ROV-k fejlett technológiával. A 27 fős csapat tagja volt David Gregory professzor, a víz alatti anyagok lebontásának specialistája. Dán Nemzeti Múzeum. Nemrég kapott egy 20 millió koronás (kb. 2.4 millió GBP) Európai Kutatási Tanács támogatást az ötéves ENDURE projekt megkezdéséhez.
„Az Északi-tengeren minden roncs rekordidő alatt letörik” – mondta Andersen. "Az összes faanyagot megeszik a cölöpférgek, a többiről a hullámzás és a nehéz horgászfelszerelés gondoskodik." A balti-tengeri faevő férgek nem képesek túlélni a mélyben savas és alacsony oxigéntartalmú vízben, és nincs olyan mélytengeri halászat, amely károsítaná a hajóroncsokat.
A svéd fotogrammetriai szakértők, Ingemar Lundgren és Fredrik Skorg, az Ocean Discovery munkatársai a helyszínen készült fényképek és felvételek ezreit használták fel, hogy 3D virtuális képeket készítsenek a roncsokról. "A fotogrammetria drága ilyen vízmélységben, mert a módszer drága berendezéseket, szakértőket és nagy hajót igényel, de kétségtelenül ez a mai legjobb módszer a nagy mélységben lévő roncsok felderítésére és dokumentálására" - mondta Andersen.
Dr. Christian Lemée tengeri régész jelentést készít a hajóroncsok koráról és eredetéről. Az elemzést segíti az expedíció utolsó napján a tengerfenéken lazán talált hajó térdének (a merevítéshez használt íves vagy L-alakú faanyag) kiemelése. A részletes vizsgálat céljából konzerválás alatt áll.
A Diverneten is: Búvárok dátuma Egyedülálló balti hajótörés, Divers ID Wreck Vasa nővér-hajó kisalkalmazásként, A Vrak búvárai további 10 balti roncsot találtak, Hat történelmi roncs azonosítója a búvárösvényhez
Ez olyan csodálatos! Bárcsak a képekre kattintva nagyobb felbontásban tudnék látni. Szívesen megnézném közelebbről, mert a 70-es években nőttem fel, és titokban Indiana Jones akarok lenni.