A filmeseket pénzbírsággal sújtották a tragikus roncs „megsértése” miatt

Pénzbírsággal sújtották a filmeseket az Estonia roncs miatt
Észtország elsüllyedése (Észt Tengerészeti Múzeum)

Megszentségteleníthetnek-e a víz alatti filmesek egy roncsot pusztán azzal, hogy képeket készítenek róla? Amikor Divernet feltette ezt a kérdést 2021 februárjában, a svéd bíróság válasza nem volt – de most két svéd perújítása zajlik, akik filmezték a halálra ítélt roncsot. Észtország Ferry ezt az ítéletet hatályon kívül helyezte.

Szeptember 5-én Henrik Evertssont és Linus Anderssont bűnösnek találták a 80 méter mély roncsterület szentségének megsértésében, ahol 137. szeptember 989-án a 28 utasból és a személyzetből 1994 kivételével valamennyien meghaltak.

A Észtország A 20. század egyik legsúlyosabb tengeri katasztrófája, az elsüllyedés kevesebb mint 40 percig tartott. A komp a Balti-tengeren átvitorlázott az észtországi Tallinnból Stockholmba. 

Svédország, Észtország és Finnország a roncs mentése mellett döntöttek 1995-ben, hogy végső nyughelyként jelölik ki a helyszínt, amelyet nem lehet megbolygatni új,Észtország Törvény".

A túlélők és a halottak családtagjai továbbra sem voltak meggyőződve az eredeti nyomozás eredményeiről, és 24 évvel később Evertsson és Andersson egy ROV-t küldött le a norvég Rockwater cég búváraival együtt, hogy filmezzenek a roncsról.

Észtország
Észtország (Estline)

Az így létrejött Discovery dokumentumfilm-sorozat Észtország – Egy lelet, amely mindent megváltoztatElőször tárt fel egy 2020 x 4 méteres lyukat a hajótesten, ami megkérdőjelezi a vizsgálat eredményeit.

Korábban arra a következtetésre jutottak, hogy egy hibás zár lehetővé tette, hogy a tenger kicsavarja az orrajtót, hogy elárassza az autófedélzetet. A szakértők szerint azonban ez nem vezetett volna ilyen gyors süllyedéshez. Azt is számításba vették, hogy csak egy nehéz tárggyal, például hajóval vagy tengeralattjáróval, 2-4 csomó sebességgel haladó ütközés okozhatja a lyukat. 

A halottak szentsége

Az ügy ellen - Evertsson újságírót és rendezőt, valamint Andersson mélytengeri elemzőt, akik akár két év börtönbüntetéssel is fenyegetőztek, eredetileg technikai okok miatt menesztették.

A Göteborgi Kerületi Bíróság 2021 februárjában megállapította, hogy bár a pár elkövetett a törvény értelmében büntetendő cselekményeket Észtország Törvény szerint nem voltak felelősek, mert egy német lobogó alatt közlekedő hajóról közlekedtek nemzetközi vizeken, és Németország nem írta alá az 1995-ös megállapodást. A döntésről beszámoltak Divernet.

Az újratárgyalásra akkor került sor, amikor egy göteborgi fellebbviteli bíróság úgy döntött, hogy a Észtország Törvény tett a dokumentumfilm készítőihez fordult, mert svédek voltak, és visszautalták az ügyet egy alsóbb fokú bírósághoz.

Goran Lundahl bíró a korábbi döntést hatályon kívül helyezve azt mondta:a halottak szentségének védelme fontosabb, mint a véleménynyilvánítás és az információszabadság védelme” és pénzbüntetésre ítélte a filmeseket. Az összeget nem határozták meg, de jelezte, hogy ezt enyhíti, ha úgy gondolják, hogy közérdeket szolgálnak.

A dokumentumfilmet követően a törvényt úgy módosították, hogy a Észtország merülni kell, és 2021 júliusában új vizsgálat kezdődött, beleértve a fotogrammetriai felmérést is. Idén júniusban az Észt Biztonsági Vizsgáló Iroda és a Svéd Balesetvizsgáló Testület felfedte, hogy a roncs jobb oldalán a korábban becsültnél lényegesen nagyobb kár keletkezett.

A kezdeti felmérések egy deformált területet mutattak ki, amely 4 × 22 méteres lyukakat, repedéseket és bemélyedéseket tartalmazott, de mostanra megállapították, hogy legalább 6 × 40 métert fed le, és egy része a hajótest alatt rejtőzött. A hajófedélzeten és a far jobb oldali sarkában további sérüléseket is rögzítettek.

Videó arról, hogy a búvár megérintette a bálnacápát egy jó #scuba #hírekben

TARTSUK A KAPCSOLATOT!

Szerezzen heti összefoglalót a Divernet összes híréről és cikkéről Búvármaszk
Nem spamelünk! Olvassa el Adatvédelem Ha többet akarsz tudni.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

1 Megjegyzés
A legtöbb szavazatot kapott
legújabb Legrégebbi
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
Sparky A bohóc
Sparky A bohóc
1 éve

ma este megnéztem az estonia dokumentumfilmet a Discovery csatornán, érdekes megállapítások. Magam is mindig gyanakodtam egy torpedóra, amelyet egy orosz tengeralattjáróról indítottam, pusztán a lezuhanás gyorsasága alapján. Ha ütközés történt volna egy másik hajóval, akkor nem csak az észtországból, hanem a másik hajóról is érkeztek volna májusok. Oroszország pedig, bármilyen okból, szereti tévesen ellenségként vagy kémként azonosítani a polgári hajókat és a kereskedelmi repülőgépeket, és vagy lelövi, vagy elsüllyeszti őket. Aztán úgy tesznek, mintha semmit sem tudnának. Van azonban egy másik, szinte valószínűtlen forgatókönyv. És ez az, hogy Észtország, miközben a nyílt tengeren vergődött, jéghegynek ütközött. A sérülés következetes lenne, különösen, ha a jobb oldalon lévő lyuk valójában 6 méter x 40 méter. Ez megmagyarázhatja a gyors süllyedést, a vészjelzés hiányát bármely más hajóról vagy tengeralattjáróról. További vizsgálatokra van szükség, hogy kiderítsük, mi is történt valójában. És az a tény, hogy sírhelynek jelölték ki, lehetetlenné teheti ezt a bravúrt.

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

1
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x