Két hétig tartó kiélezett víz alatti verseny után a németországi Rhein-Waal Alkalmazott Tudományok Egyeteme lett a 10 összesített győztese.th European International Submarine Races (eISR), amelyet az Egyesült Királyságban rendeztek meg. Az amerikai Michigani Egyetem lett a második.
Az „emberi meghajtású tengeralattjáró” eseményt Európa legnagyobb édesvízi tartályában, a QinetiQ's Ocean Basinben vívták meg a Hampshire-i Gosportban található Haslar Tengerészeti Technológiai Parkban. Divernet a hónap elején.
Az Institute of Marine Engineering, Science & Technology szervezésében (IMarEST) és a védelmi és biztonsági cég házigazdája QinetiQ, a versenyekre minden második évben kerül sor. A legutóbbi játék során a southamptoni és warwicki egyetemek diákjai az Egyesült Államok, Kanada, Németország és Tajvan egyetemeivel mérkőztek meg a víz alatt.
A montreali École de Technologie Supérieure elnyerte a BMT Innovációs Díjat, Rhein-Waal pedig megduplázta trófeáját az UKNEST Agility díjjal.
A csapatoknak meg kellett tervezniük, megépíteniük, majd versenyezniük kellett pedálos víz alatti járműveiket egy kihívásokkal teli víz alatti szlalompályán. Kreativitás bemutatását és munkájuk dokumentálását várták el tőlük, a sebességért, a fordulékonyságért, a megbízhatóságért, a kitartásért, a kitartásért és a víz alatti környezetben váratlan kihívásokhoz való képességükért kaptak pontokat.
A holnap óceánja
„Amikor az IMarEST és a QinetiQ megalkotta az eISR-t, a cél az volt, hogy az egyetemi hallgatók lehetőséget kapjanak arra, hogy tantermi tudásukat valódi víz alatti gépek tervezésében és tényleges gyártásában alkalmazzák” – mondta William Megill, az IMarEST versenyigazgatója.
„A felkészülés során szerzett gyakorlati tapasztalatok, a versenyen bemutatott csapatmunka és az azt követő sikereik (és kudarcaik) tükröződése egyedülállóan felkészíti őket a tengerészeti szektor izgalmas karrierjére.
„A bizonyíték a pudingban rejlik: az elmúlt 1,500 évben a tengeralattjáró versenyeken részt vevő körülbelül 10 diák közül mostanra sokan jelentős felelősséget vállalnak az Egyesült Királyságban és világszerte működő hajómérnöki cégeknél.
„Ahogy az eISR második évtizede felé tartunk, alig várjuk, hogy fiatal elmékkel dolgozhassunk, hogy megoldjuk a holnap óceánjában való közlekedés kihívását.”
„Elképesztő volt a zsivaj a csapatok körül” – mondta Andy Dinsdale, a QinetiQ tengeralattjáró üzletágvezetője. „Az esemény megismétli az „igazi tengeralattjáró” tervezésével és tesztelésével járó kihívásokat, és nagyon szorosan illeszkedik a QinetiQ víz alatti tesztek és értékelések (T&E) tevékenységeihez, ezért nagyszerű esemény a mi házigazdánk. Biztosítanunk kell, hogy az esemény továbbra is inspirálja a tengeralattjáró-tervezők és -építők következő generációját.
„Ha az elmúlt két hétben látottak a jövőbeli képességeink jelzései, akkor a jövőnknek biztos kezekben kell lennie! Várjuk, hogy két év múlva újra láthassuk az eseményt az Egyesült Királyságban.”
