A brit kormány tengeri baleseteket vizsgáló szervezete (MAIB) vizsgálatot indított Paul Smith roncsbúvár Scapa Flow-ban szeptember 28-án reggel bekövetkezett halála ügyében – és mostanra kiderült, hogy a víz alatt ütötte el egy búvárhajó. .
A Királyi Haditengerészet búvárcsapata október 70-án találta meg a 16 éves nagy-manchesteri búvár maradványait az orkney-i Cava sziget közelében, majdnem három héttel azután, hogy reggeli merülést kezdett az SMS német csatahajón. Markgraf. Kilenc nappal később újabb nevet kapott.
A MAIB a jelenlegi vizsgálatok listáján feltárta, hogy amit „elhaladó segédhajóként” ír le, az mv búvárhajóként azonosítja. Karin, „elütött egy szabadidős búvárt, aki víz alatti dekompressziós megállót hajtott végre… egy halálos kimenetelű”.
A esemény és következményei jelentettek Divernet, de a hivatalos bejelentések nem magyarázták meg, hogy a parti őrség, a mentőcsónak csapatok és a helyi hajók részvételével zajló jelentős légi és tengeri kutatást miért állították le az incidens napjának végén, de miért nem folytatták másnap. Smith halála miatt kezdetben rendőrségi vizsgálat folyt.
A jól ismert 24 m-es liveaboard Karin üzemeltetője a Kirkwall-i székhelyű kapitány és műszaki búvár, John Thornton, aki az elsők között kínált búvárbérletet Scapa Flow-ban.
MAIB a vizsgálatok egy közzétett jelentéssel zárulnak, de nincs utalás a befejezés határidejére.
Másik csónakbúvárhalál Scapa Flow-ban történt legutóbb, október 27-én. Az egyelőre meg nem nevezett 58 éves férfit kihozták a partra, de a helyszínen halottnak nyilvánították, egy másik búvárt pedig dekompressziós betegség gyanújával szállítottak kórházba. Az esetet a skót rendőrség vizsgálja.
