MERÜLÉSI HÍREK
Alig két nappal a pilóta után az első emberes leereszkedés a 10 km-es Emden Deepbe a Fülöp-tengeren az amerikai óceánkutató, Victor Vescovo a történelem legmélyebb hajóroncsos merülését hajtotta végre.
Ez a merülés 6.45 km-re történt az Emden Deep szélén, és ismét a Vescovo Triton merülőhajójával hajtották végre. Korlátozó tényező. Március 31-én célpontja az a roncs volt, amelyet most megerősített, hogy az USS Johnston. A második világháborús hadihajó Samar szigeténél található, ahol a néhai Paul Allen Vulcan mélyroncscsapata fedezte fel újra a kutatóhajó fedélzetén. viharmadár A 2019, amint arról a Divernet is beszámolt.
Vulcan ROV-ját megszerezték videó A Fletcher-osztályú rombolóról készült felvételek, de a jármű a 6 km-es mélységhatárának teljes terjedelmében járt, ezért nem tudta megvizsgálni a roncs mélyebben fekvő fő részét. Összehasonlításképpen a Óriási 3.8 km mélyen fekszik.
Lásd még: Mi a fenének következik Vescovo számára?
Az új expedíciót az amerikai haditengerészet korábbi parancsnoka, Vescovo és cége, a Caladan Oceanic magánfinanszírozta, és az EYOS Expeditions szervezte. Neki és egy másik ex-tengerészeti tisztnek, Parks Stephenson történész hadnagynak sikerült áthelyezni, felmérni és nagy felbontású felvételeket készíteni a roncsról, hogy biztosan azonosítani lehessen.
Vescovo két nyolcórás merülést hajtott végre, a másodikon Shane Eigler, a Triton Submarines vezető technikusa kíséretében.
A 115 méteres USS Johnston 25. október 1944-én elsüllyedt a hatalmasan fölényben lévő japán erők elleni intenzív csata során a Leyte-öböli csata során, amelyet széles körben a történelem legnagyobb haditengerészeti összecsapásaként emlegetnek.
Amikor a rombolót hadrendbe állították, Ernest Evans cr. híresen azt mondta a legénységének, hogy „soha nem fut el a harc elől”, és hogy „aki nem akar bajba kerülni, jobb, ha most leszáll”. A Johnston később elnyerte az Elnöki Egység Citációt, a legmagasabb kitüntetést, amely egy hajó számára elérhető, míg Evans volt az Egyesült Államok haditengerészetének első indián őslakos parancsnoka, és az egyetlen második világháborús rombolóparancsnok, aki posztumusz Medal of Honour-t kapott.
Vescovo képes volt bejárni a roncs teljes mélyebben fekvő függőleges és sértetlen elülső kétharmadát, beleértve az orrot, a hidat és a középső részt. Az 557-es számú hajótest jól látható volt az orr mindkét oldalán, és két teljes 5 hüvelykes lövegtorony, ikertorpedó-állvány és több lövegtartó a helyén maradt, és látható volt a felépítményen.
Az expedíció által gyűjtött szonáradatokat, képeket és helyszíni jegyzeteket át kell adni az Egyesült Államok haditengerészetének, hogy saját belátása szerint terjesszék.
„Szigorú a „nézd, ne nyúlj” politikánk, de sok olyan anyagot gyűjtünk, amely nagyon hasznos a történészek és a haditengerészeti levéltárosok számára” – mondta Vescovo. „Úgy gondolom, hogy ez egy fontos munka, ezért magán finanszírozom, és pro bono szállítjuk az anyagot a haditengerészetnek.”
Az expedíció végén koszorút helyeztek el a csatatéren Korlátozó tényező’s anyahajó DSSV Nyomásesés.
„Bizonyos szempontból teljes kört értünk el” – mondta Vescovo. "A Johnston és a saját hajónkat ugyanabban a hajógyárban építették, és mindkettő az Egyesült Államok haditengerészetében szolgált. Az Egyesült Államok haditengerészetének tisztjeként büszke vagyok arra, hogy segítettem a világosságot és a lezárást hozni Johnston, a legénység és az ott elesettek családjai.”
