Az emberi erővel hajtott tengeralattjáró-versenyek július 4. és 15. között visszatérnek a hampshire-i Gosportba, miután a Covid-19 világjárvány okozta éves európai nemzetközi tengeralattjáró-versenyek (eISR) szünetet tartottak.
Azok az egyetemi hallgatók csapatai, akik elkezdték felkészíteni víz alatti hajóikat az elhalasztott, 2020-as eseményre, végre megkapják a lehetőséget, hogy végigjárják tengeralattjáróikat.
A versenyzők tervezői és technikai tudásukat arra használják fel, hogy emberi erővel hajtott tengeralattjárókat találjanak ki, építsenek és versenyezzenek az óra ellenében, és szabad pályán lélegezzenek a víz alatti szlalom pályán.
A versenynek a brit QinetiQ védelmi technológiai vállalat ad otthont 122 méteres Ocean Basin tesztmedencéjében, amely Európa legnagyobb édesvízi tartálya. Az Institute of Marine Engineering, Science & Technology (IMarEST) társszervezője szerint az esemény része a tengerészeti ágazat népszerűsítésének, a fiatalok támogatásának és a világnak, hogy a mérnöki tevékenység szórakoztató.
„Ez egy fantasztikus verseny, amely ösztönzi és létrehozza a diákok közösségét, akikből sikeres pályafutású tudósok és mérnökök válnak” – mondja William Megill professzor, a versenyigazgató. „A kihívás jól képzett víz alatti mérnököket hoz létre, akik tudják, hogyan tartsák távol a vizet a gépeiktől, és megtanulták, hogyan kell csapatként dolgozni nyomás alatt.”
A napi futamgyőztesek mellett 17 díjat is adnak, mint például a legjobb tervezési jelentés, a legszokatlanabb dizájn, a legdrámaibb esemény és a legjobb nem légcsavar, valamint a kitartásért, a felfedezésért, a megbízhatóságért és a gyorsaságért járó egyéni díjat. Az ENSZ Óceán Évtizedével összhangban új díjat adnak az Évtized legjobb víziójának.
„A győztes csapatok a legmagasabb szabványok szerint gyártják le gépüket, majd hangolják a pilótát végző sportolóhoz” – mondja Megill professzor. „Amikor eljutnak az általuk szervezett versenyekre, ahol minden csapattag jól képzett a szerepére, és rugalmas a csapat felépítése, hogy alkalmazkodjanak a verseny során elkerülhetetlenül felmerülő kihívásokhoz.
„A sebesség határozottan kulcstényező, de az irányítás is az. Egy gyors aluljáró, amely eltéved, vagy magával hozza a szlalomkapukat a célba, összességében nem megy jól!”
A eISR esemény idén nem látogatható, de követhető Facebook.
