A Shackleton’s Endurance hajóroncsot sértetlenül találták meg

Kitartás
A név és a rúdcsillag embléma a tatnál (FMHT / National Geographic)

The wreck of Sir Ernest Shackleton’s ship Kitartás1915-ben, amióta jég zúzta és elsüllyedt a Weddell-tengerben, nem látott helyet – 100 évvel az ünnepelt antarktiszi felfedező halála után.

A Falklands Maritime Heritage Trust (FMHT), amely a február elején kezdődött Endurance22 expedíciót szervezte, bejelentette, hogy az ünnepelt hajót 3008 méteres mélységben fedezték fel, körülbelül négy mérföldre délre attól a pozíciótól, amelyet a kapitány eredetileg rögzített. A rendkívül jól megőrzött edényről készült felvételek arra utalnak Kitartás bevált a nevéhez.

A roncsot az Antarktiszi Szerződés szerint történelmi helyszínként és műemlékként védik, ezért filmezni lehet, de nem zavarják.

A terv az volt, hogy legfeljebb 45 napot hagyjanak a hely megtalálására Kitartás. A dél-afrikai kormány sarkkutató hajójáról dolgozik Agulhas II, once the wreck had been located the team used Saab Sabertooth hybrid AUV/ROVs to dive it. 

Kitartás
Taffrail and ship’s wheel on the aft well deck (FMHT / National Geographic)

„Ez messze a legszebb fából készült hajóroncs, amit valaha láttam” – mondta az expedíció Mensun Bound kutatási igazgatója. „Felálló, büszke a tengerfenékre, sértetlen és ragyogóan megőrzött állapotban. még azt is láthatod'Kitartás’ ívelt a tatban, közvetlenül a taffrail alatt. Ez egy mérföldkő a sarki történelemben. 

„Azonban nem minden a múltról szól” – mondta a brit víz alatti régész. „Elhozzuk Shackleton történetét és Kitartás új közönségnek és a következő nemzedéknek, akiket sarki régióink és bolygónk alapvető védelmével bíznak meg. 

„Tisztelgünk Frank Worsley kapitány, a hajó kapitánya navigációs képességei előtt Kitartás, amelynek részletes feljegyzései felbecsülhetetlen értékűek voltak a roncs felkutatásában.” 

Kitartás
The starboard bow of the Endurance (FMHT / National Geographic)

Sarki történelem

Shackleton abban reménykedett, hogy megteheti az első szárazföldi átkelést az Antarktiszon, a Weddell-tengertől a Déli-sarkon át a Ross-tengerig. Egy előcsapat partra szállt Ross-szigeten, és utánpótlás-lerakóhelyet rakott át az átkelő csapat számára, de három életet vesztett.

Kitartás időközben csapdába esett a sűrű jégtakaróba, aminek következtében a fedélzeten tartózkodó 28 ember végül elhagyta a hajót. Miután hónapokat töltöttek ideiglenes táborokban az észak felé sodródó jégtáblákon, mentőcsónakokhoz szálltak, hogy elérjék a barátságtalan, lakatlan Elefánt-szigetet.

Shackleton és öt másik férfi ezután 1,300 km-es utat tett meg egy nyitott mentőcsónakkal, hogy elérje a hegyvidéki Dél-Georgia államot. Két másikkal együtt sikerült átkelnie a szigeten a Stromness-i bálnavadászati ​​állomásra, ahonnan az Elefánt-szigeten rekedt férfiak mentését megkezdték. A kezdeti háromon kívül egyetlen ember sem veszített életét.

Kitartás
Mensun Bound, Dr. John Shears és az Agulhák (FMHT / Esther Horváth)

A Agulhas most visszatér Fokvárosba. „A felfedezésével sarki történelmet írtunk Kitartás, és sikeresen befejezte a világ legnagyobb kihívást jelentő hajóroncs-kutatását” – mondta Dr. John Shears, az expedíció vezetője. „Emellett fontos tudományos kutatásokat végeztünk a világ egy olyan részén, amely közvetlenül befolyásolja a globális klímát és környezetet. 

„Emellett egy példátlan oktatási ismeretterjesztő programot is folytattunk, élő közvetítéssel a fedélzetről, lehetővé téve a világ új generációi számára, hogy kapcsolatba lépjenek az Endurance22-vel, és inspirálódjanak a sarki felfedezés csodálatos történeteiből, valamint arról, hogy mit érhetnek el az emberi lények, és milyen akadályok állnak előttük. legyőzni, ha együtt dolgoznak.” 

Kitartás
Sabertooth víz alatti jármű bevetése (FMHT / Esther Horváth)

According to subsea project manager Nico Vincent, Endurance22 represented the most complex underwater project ever undertaken, with several world records achieved in the process. The expedition’s chief scientist Dr Lasse Rabenstein led a team that conducted hundreds of hours of studies related to climate change, and a documentary is to be aired by National Geographic later this year.

“Our objectives for Endurance22 were to locate, survey and film the wreck, but also to conduct important scientific research, and to run an exceptional outreach programme,” said FMHT chairman Donald Lamont. “Today’s celebrations are naturally tempered by world events, and everybody involved in Endurance22 keeps those affected by these continuing shocking events in their thoughts and prayers.”

Kitartás
(FMHT / Nick Birtwistle)

További információ található a FMHT és a Kitartás 22 oldalak. 2019-ben Mensun Bound egy FMHT-expedíciót vezetett a Falkland-szigetek mellett, és sikeresen megtalálta az ikonikus első világháborús SMS hadihajó roncsát. Scharnhorst, amint arról beszámoltunk Divernet.

Videó arról, hogy a búvár megérintette a bálnacápát egy jó #scuba #hírekben

TARTSUK A KAPCSOLATOT!

Szerezzen heti összefoglalót a Divernet összes híréről és cikkéről Búvármaszk
Nem spamelünk! Olvassa el Adatvédelem Ha többet akarsz tudni.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x