MERÜLÉSI HÍREK
Sri Lanka: A zord és a jó
Szárított kopoltyúlemezek egy kínai gyógyszerpiaci bódén.
A sérülékeny manta sugarakból származó kopoltyúlemezek valaha dokumentált egyik legnagyobb lefoglalására október 23-án került sor Hongkong nemzetközi repülőterén, de az azokat lefoglaló vámtisztek még mindig meghátrálásra kényszerülhetnek.
Körülbelül 330 kilogrammot foglaltak le a 900,000 88,000 Hongkongi dollárra (XNUMX XNUMX GBP) becsült tányérokból, miután megtalálták őket egy „szárított halkopoltyú” feliratú Srí Lankáról érkező szállítmányban. A Manta Trust brit jótékonysági szervezet szerint bár a manták állítólag nemzetközi védelem alatt állnak, előfordulhat, hogy a hatóságoknak engedélyezniük kell a szállítmány útját.
Az ázsiai „gyógyászatban” használt manta kopoltyúlemezek kereskedelme viszonylag új, de már most is pusztító hatással van a lakosságra – állítja a bizalom. A ráják ritkán szaporodnak, terhességenként csak egy kölyökük van, és a populáció teljes mérete viszonylag kicsi, így nem kell sok a túlhalászás.
A CITES törvényei értelmében a nemzeteknek bizonyítaniuk kell, hogy a manta kopoltyúlemezek nemzetközi kereskedelme nem befolyásolja a faj túlélését. A Manta Trust vezérigazgatója, Dr. Guy Stevens szerint azonban: „Lényegében bármely ország számára lehetetlen bebizonyítani, hogy a manta testrészek kereskedelmi kereskedelme fenntartható.
Srí Lanka messze nem védi a mantákat, hanem a világ egyik legnagyobb rájahalászatát támogatja, évente 600-1000 rájahalászatot – a Manta Trust szerint ez az arány „valószínűleg fenntarthatatlan”.
8. november 2020.
Az olyan nemzeteknek, mint Srí Lanka, „fel kell vállalniuk saját nemzeti biológiai sokféleségük védelmét, mielőtt túl késő lenne”, hozzátéve, hogy ha az ország továbbra sem képes megvédeni saját tengeri ökoszisztémáit, annak nemcsak a fajokra lesz pusztító következménye, mint pl. manta sugarak, de megfosztja saját népét a fenntartható megélhetéstől.
Környezetvédelmi szempontból pozitívabb, hogy a Srí Lanka-i haditengerészet, a parti őrség és az önkéntesek a közelmúltban 120 rövidúszójú pilótabálnát mentettek meg, amelyek az ország valaha volt legnagyobb tömeges partra vonulásakor rekedtek.
Az incidens november 2-án délután történt a délnyugati parton, Colombo melletti Panaduránál, de másnap hajnalban a rögtönzött munkacsoportnak sikerült az összes bálnát visszarántania a tengerbe egy kis part menti haditengerészeti járőr segítségével. hajó.
Csak két pilóta bálna halt bele a partraszállás során szerzett sérülések következtében, aminek oka ismeretlen.
