Egy tudományos expedíción részt vevő merülőhajó és a roncs „ütközése” között Óriási A tavalyi év valószínűleg nem volt több annál, mint hogy a hajó megérintette a rustikát – állítja az EYOS Expeditions, a merüléseket irányító brit cég.
Azt is tagadja, hogy késedelembe esett volna az incidens bejelentésében, és azt állítja, hogy a birtokba vett RMS Titanic megmentő képviselője, amely állítólag eltitkolózást feltételezett, jelen volt a helyszínen, és értesítették. akkor.
A Divernet tegnapi híre az incidensre adott reakciókról szóló sajtóhíreket, és a címét: "Sub Struck Titanic – nagy ügy?”, szkepticizmust tükrözött azzal kapcsolatban, hogy az RMST által kifejtett felháborodást eltúlozták-e. A megmentő jelenleg ellenzi a terveit, hogy felnyissák a Óriásia hajótestet, hogy kibontsa a Marconi vezeték nélküli készletet.
Az EYOS Expeditions, amely a Caladan Oceanic megbízásából dolgozott, bérelt és telepített egy kétfős Triton 36000/2 búvárhajót, hogy a vízen merüljön. Óriási tavaly augusztusban több mint nyolc nappal.
Feladata az volt, hogy tudományos mintavételi eszközök bevetésével, a 14 évvel korábban a roncson elhelyezett eszközök begyűjtésével és a roncs filmezésével felmérje a romlás mértékét. Az így készült nagyfelbontású felvételek márciusban fognak megjelenni a National Geographic dokumentumfilmjében.
"Az öt merülés egyikének befejezésekor egy kis piros jelet észleltek a merülőhajó egyik oldalán, ami arra utal, hogy kapcsolatba került a ronccsal" - közölte tegnap az EYOS Expedition. „Nem volt sérülés vagy karcolás sem a szerkezeten, sem a fényezésen a merülőhajó üvegszálas héján, és akkoriban semmilyen hatást nem éreztek.
Lásd még: Wreck Tour 161 Special: The Titanic
„Ez azt jelzi, hogy az érintkezés nagyon csekély volt, valószínűleg inkább egy „rusztikát” súrolt meg, nem pedig magát a roncsot. Az érintkezés valószínűleg akkor történt, amikor a tengeralattjáró rusztikus mintákat gyűjtött a tudományos program számára. A kapcsolatfelvétel nem „baleset” volt, amint azt tévesen jelentették.”
A törékeny rusztikák cseppkőszerű rozsdapehely struktúrák, amelyeket a mikrobák állítanak elő, amelyek megeszik a roncs fémét, és megérintve porrá válnak.
"Erről a lehetséges érintkezésről azonnal jelentették a NOAA (az amerikai kormányhivatal, a National Oceanic & Atmospheric Administration) és az RMST megfigyelőit, akik az expedíció ideje alatt a hajó fedélzetén tartózkodtak" - mondta az EYOS Expeditions.
A cég azt mondta, hogy az expedíciót követően teljes jelentést küldtek a NOAA-nak, ami az egyik feltétele annak, hogy a roncsot lemeríthessék. „Nem volt visszatartva vagy késleltetve, amint azt tévesen jelentették” – áll a közleményben.
Az EYOS Expeditions több mint 1200 expedíciót hajtott végre a világ legtávolabbi és legelérhetetlenebb úti céljaira.
„Hét expedíción vettem részt az RMS-ben Óriási 2005 óta, és szomorú látni a roncs elkerülhetetlen természetes állapotromlását” – mondta Rob McCallum, az expedíció vezetője, akit a világ egyik vezető merülési műveleti szakértőjeként tartanak számon. „Mindig a legnagyobb tisztelettel kezeljük a helyszínt, amikor megérkezünk, egy kis ünnepséget tartunk, hogy koszorút helyezzünk el a tengerben elveszettek emlékére, és szigorú „nézd, ne nyúlj” politikát alkalmazunk.
Aggasztanak az RMST tervei, akik engedélyt kérnek a hajótest feltörésére, hogy további elemeket vegyenek ki kereskedelmi haszonszerzés céljából. Már több ezer tárgyat távolítottak el a roncs körüli törmelékmezőről, és most igyekeznek bejutni a roncsba, hogy többet vigyenek el.
„Örülök, hogy a hatóságok védeni akarnak Óriási a további invazív ártalmaktól” – mondta McCallum, utalva az Egyesült Királyságból és az Egyesült Államokból a közelmúltban megjelent hírekre, amelyek új védelmi szinteket jelentettek be a Óriási, amint arról a Divernet beszámolt.
"A roncs tragikus halálesetek helyszíne, és bár lenyűgözi az embereket szerte a világon, tisztelni kell azokat, akik életüket vesztették, és a roncsot zavartalanul kell hagyni."
